DX3 S Telemetriedaten

Hast du kein Failsave mit Motorabschaltung?

das failsafe geht ja in die programmierte stellung, wenn der akku dem ende zu geht......

blöder ist es,wenn du vollgas hast und in dem moment das servo kaputt geht, oder die spannung auf einen schlag weg ist.

in dem fall ist ein motor aus failsafe gut.

BajaSS schrieb:Hast du kein Failsave mit Motorabschaltung?

Nee leider nicht

dann aber schnell zu AMS

@SS Stephan

Moin Moin , und hast deine s schon ?? War heute in nem Laden der die dx3s auch hat! Gefällt mir echt gut und 2 Empfänger sind bei dne 230 €auch schon dabei! Fragen ur desshalb weil die nächste Funke besser sein sollte als meine Hayabusa, zumindest was die Übertragungsrate betrifft! Also, hast schon erfahrung damit ????

MFG

Martin

Noch nicht viel, hatte ja gleich beim ersten Testen ein Querlenkerbruch und dann war nach 10 min. Schluss
Aber sie ist echt klasse, super einfache "Deutsches" Menüführung , klasse Display und was ich am besten finde ist das sie super in der Hand liegt (sind 3 Griffschalen dabei). Sie ist auch schön leicht, sind ja auch nur 4 Akkus drinn also zu meiner vorherigen DX 2.0 kein Vergleich.

Hi ss stephan,

wie sieht es mit der Reichweite der Funke aus?
Ist die reichweite < 50m ???

Ein Ausgiebiger bericht wäre mal echt Tako

eduma schrieb:Hi ss stephan,

wie sieht es mit der Reichweite der Funke aus?
Ist die reichweite < 50m ???

Ein Ausgiebiger bericht wäre mal echt Tako

jop, sehe ich genau so

Reichweite habe ich auch noch nicht getestet, sorry. Wollte sie jetzt am WE testen jedoch macht uns ja wahrscheinlich das Wetter ein Strich durch die Rechnung, ausserdem ist mein Bremsservo defekt und ohne ist`s auch blöd

Joa, macht ja nix! Kannst de ja mal machen wenn de ne weile gefahren bist ! Wäre echt super

vielleicht finde ich ja Morgen ein guten Servoersatz, wenn dann noch das Wetter passt mache ich am Sonntagabend Meldung

du stepahn,hast du all deine telemetrie daten angeschlossen,hast das im stand wenn ja dann mal alles durchgetestet-drehzahl.geschwindigkeit,akku spannung motortemepreatur!???? weil dafür ist se ja da mit den ganzen funktionen,wie hast du wenn??? die drezahl vom motor geholt-wi angschlossen???

Hy Leute... ich fahr die DX3R im Baja und die DX3S in nem Hype 8,5 PRO... die Reichweite ist mir auf jeden Fall gleich aufgefallen, die DX3S hat weniger als die DX3R - kann aber auch am Wagen liegen. Verarbeitung ist auch ein unterschied zu gunsten der DX3R.

Zur Telemetrie... find ich ja nicht schlecht, aber ehrlich - wer schaut beim Fahren schon auf die Funke ? Ich schau lieber wohin der Wagen fetzt.

nitrofreak schrieb:du stepahn,hast du all deine telemetrie daten angeschlossen,hast das im stand wenn ja dann mal alles durchgetestet-drehzahl.geschwindigkeit,akku spannung motortemepreatur!???? weil dafür ist se ja da mit den ganzen funktionen,wie hast du wenn??? die drezahl vom motor geholt-wi angschlossen???

Habe im Moment nur Spannung Empfängerakku als Telemetrie, find ich auch am wichtigsten von den 3. Weis gar nicht wie die anderen beiden gehen sollen, das sind die Kabel viel zu kurz (vom Motor zum Empfänger)
Ist denn die Funke nur bis zu 1:10er Modelle ?? Ne mal ohne Witz, habe beim Hersteller angerufen und sie haben gesagt das man die Kabel problemlos verlängern kann
Naja, was soll ich davon halten

Moin, also ich würde auch nur die Akkuspannung anscließen! Der Rest ist eminer Meinung nachr recht unnötig und spielerrei... Die Temperatur messung ist so denke ich nur für 1:10 oder 1:8 interessant aber bei nem 1:5 ???ne, denke eher nicht! Was mich Persönlich am meisten interessiert ist die Reichweite der Funke snst nüscht Sieht ja scho hübsch aus das Teil und gut in der Hand liegent tut se auch