Wupperbeat03.11.2008 14:17
Baja 5T in freier Wildbahn
MaDmaX03.11.2008 14:20
jetzt müsste es funktionieren...
Baja 5B und 5T
Baja 5B und 5T
hollowman0103.11.2008 14:21
Coole Sache. Vielen Dank.
Guckt mal hier, gerade gefunden: http://www.youtube.com/watch?v=3gyNFR_2FGI
Bei 3 Minuten in etwa. Also mit meinem 5B hab ich dabei keine Probleme.
Guckt mal hier, gerade gefunden: http://www.youtube.com/watch?v=3gyNFR_2FGI
Bei 3 Minuten in etwa. Also mit meinem 5B hab ich dabei keine Probleme.
Wupperbeat03.11.2008 14:28
Was meinsten genau? Den Überschlag auf Asphalt?
MaDmaX03.11.2008 14:32
in echt wirkt der 5T nocheinmal um einiges größer wie auf dem Foto...fast wie ein 1:4er...
...wohl auch durch die wuchtige Karosse
Digger03.11.2008 14:53
Danke für die Bilder 
Denke er meint den Überschlag. Ist auch nicht weiter verwunderlich, denn der Schwerpunkt ist ja deutlich nach oben gewandert.
Der Baja hat ja aus gutem Grund recht lange Federwege. Das macht ja auch einen guten Teil seiner Faszination und Handhabung aus. Wenn ich nun aber eine Karo darüberstülpe, die aus optischen Gründen die Reifen abdecken soll, dann muß ich sie nunmal recht hoch aufhängen, da sie sonst schnell in den Radkästen schleift.
Jemand schrieb, die Karo soll 500 Gramm wiegen. Wenn dem so ist, dann wundert es mich sehr, daß der 5T nicht wesentlich häufiger die Rolle mcht. Vermutlich ist das Grundsetup aber wesentlich weicher eingestellt.
Bis dahin
Tom
Denke er meint den Überschlag. Ist auch nicht weiter verwunderlich, denn der Schwerpunkt ist ja deutlich nach oben gewandert.
Der Baja hat ja aus gutem Grund recht lange Federwege. Das macht ja auch einen guten Teil seiner Faszination und Handhabung aus. Wenn ich nun aber eine Karo darüberstülpe, die aus optischen Gründen die Reifen abdecken soll, dann muß ich sie nunmal recht hoch aufhängen, da sie sonst schnell in den Radkästen schleift.
Jemand schrieb, die Karo soll 500 Gramm wiegen. Wenn dem so ist, dann wundert es mich sehr, daß der 5T nicht wesentlich häufiger die Rolle mcht. Vermutlich ist das Grundsetup aber wesentlich weicher eingestellt.
Bis dahin
Tom
hollowman0103.11.2008 15:42
Jepp, ich meine die Überschläge. Ich muß sagen, da hat der 5B kein Problem mit, oder wie ist es bei Euch?
egdata03.11.2008 15:51
In diesem Video sieht er besser aus ==>>
Onkel Anton03.11.2008 18:43
Schaut wirklich besser aus. Ich denke auch, dass das bestimmt Einstellungssache ist.
MaDmaX03.11.2008 20:26
ich bin mir halt nicht sicher, ob ich mir den 5T oder den 5B SS kaufen soll...beides 
was meint ihr? welchen von beiden würdet ihr kaufen?
was meint ihr? welchen von beiden würdet ihr kaufen?
Wupperbeat03.11.2008 20:28
Immer noch ganz klar den SS!!!
Es geht nix über selber bauen!!!
Es geht nix über selber bauen!!!
Onkel Anton03.11.2008 20:29
Ganz klar. - - - BEIDE!!! 
Ne Quatsch ich wüssts auch nicht. Ich will und würd mit dem 5T noch auf ne ss - Version warten.
Aber es juckt wahnsinnig in den fingern.
Fazit - Ich kann dir überhaupt nicht weiter helfen!!
Ne Quatsch ich wüssts auch nicht. Ich will und würd mit dem 5T noch auf ne ss - Version warten.
Aber es juckt wahnsinnig in den fingern.
Fazit - Ich kann dir überhaupt nicht weiter helfen!!
MaDmaX03.11.2008 20:32
Ja, das ist das Problem. Die haben beide was...
Baja 4-ever!!03.11.2008 23:14
Lol, also im Gelände hatte der ja mal gar keinen Grip, kam ja kaum vom fleck 
Aber Onroad ging der recht gut, vorallem dreht schön hoch
@ Digger: Das war ich mit den 500g, darauf könnte ich wetten
Grüüsss
Aber Onroad ging der recht gut, vorallem dreht schön hoch
@ Digger: Das war ich mit den 500g, darauf könnte ich wetten
Grüüsss
Digger03.11.2008 23:48
Baja 4-ever!! schrieb:
@ Digger: Das war ich mit den 500g, darauf könnte ich wetten
Grüüsss
Bei der Größe ....... ich glaub' dir aufs Wort.
Bis dahin
Tom