Erleichtertes Lüfterrad

mal nee verständniss frage , wie hast das "genau" gewuchtet ?


mfg torsten

Zu deiner Verständnis Frage:

Dazu habe ich eine 8mm Alustange ca.20cm genommen bis zur hälfte mit einem Gewinde versehen, eine Mutter und Unterlegscheibe draufgemacht.
Dann, genau dort wo die Unterlegscheibe ist die Alustange mit einem Stück Panzertape umrundet, sodass es genau in das Loch der trichterförmige Seite des Lüfterrades passt, damit das Lüfterrad
einigermaßen mittig sitzt. (Bilder am Anfang des Beitrages)
Danach das Lüfterrad drauf und von der anderen Seite verschrauben so dass es fest sitzt.
Dann hab ich einen Stuhl genommen, ihn auf die Seite gelegt und die 2 Beine genau in die waage gebracht und darauf 2 Eisenstangen befestigt mit Klebeband und siehe da, wenn man die Stange mit dem Lüfterrad
drauflegt, kippt immer die schwerere Seite nach unten und so kann man es Stück für Stück auswuchten.
Ich habe aber gemerkt dass, das Gewinde auf der einen Seite einen Einfluss auf die Bewegung hat und dieses, habe ich mit Akkuschrauber und Schleifpapier entfernt

Natürlich ist das gepfuscht und nie zu 100% aber es geht für so arme Typen wie mich.
Nachahmen auf eigene gefahr, das soll keine Anleitung oder so sein nur eine Antwort auf die Frage.

Es ist nicht so wichtig wieviel Gewicht du wegnimmst, es ist viel wichtiger wo du dieses weg nimmst.

Um so weiter aussen das Gewicht fehlt, um so besser. Selbes Prinzip wie die Hebelwirkung.

ja das stimmt deshalb auch die Löcher außen.

Mir wurde einmal erklärt das es am besten sei die kurbelwelle und den kolben und lüfterrad also der ganze kurbeltrieb auf zwei prismen oder auf 2 geraden stellen ausrichten und dann sehen wo sich der ganze kurbeldrieb hinbewegt und den kolben erleichtern und so weiter.mfg

Das klingt gut !
Muss mal zwei Prismas besorgen

ja ? und wie soll das gehen ?

So meine ich es und aber mit lüfterrad und kolben das hatt mir ein 1.5 onroad faher erklärt die unwucht die man hatt bekommt mann auch nicht komplett weck und mann kann ja bei speedtech auch leichtere pleuel kaufen usw.mfg

wenn dann geht es nur ohne kolben und pleuel.
Da ja das gewicht vom kolben die welle immer nach unten drückt.

Nach meinem Verständnis müsste der drauf , ist ja zusammen verbaut ...
Die Energie vom Verbrennung und auch von der vorverdichtung, Ausstoß usw müssen von den Lagern aufgenommen werden ...

Würde mich freuen wenn noch mehr Infos kommen könnte !



Mit freundlichen Grüssen
Torsten

Die gesamte Baugruppe muss neutral sein. Das Schwungrad hilft dem Kolben über OT.

Danke Oxo !

Also wie gedacht alles beim "wuchten" anbauen ...
In einem Scooter Forum hat das einer mit einer Motorrad Rad Wuchtmaschiene gemacht ...