anton199511.10.2015 18:32
Karsten schrieb:Dafür nicht 
Das Schwungrad sieht aber wirklich böse aus.
Ein wenig mitgenommen halt
Ich möchte mir auch neue Reifen bestellen.
Worauf muss ich da achten, dass die Reifen mit den alten Felder und Einlagen kompatibel sind?
TwinTurbo11.10.2015 19:37
Also wenn man sich dein Schwungrad so ansieht könnte das auch die Erklärung für die Kurbelwelle sein... weil Kühlung hat das Schwungrad definitiv keine mehr geliefert, das ganze könnte also ein Hitzeschaden sein.
Was die Reifen angeht, ganz einfach, schau ob du 5B oder 5T/5SC Felgen/Reifen hast (die 5T/5SC Reifen sind grösser aber schmaler) dadurch weist du auch gleich welche Reifen passen, nämlich alle Reifen die mit 5T, 5SC oder Losi 5ive/DBXL oder eben mit Baja 5B gekennzeichnet sind.
Die Maße sind folgende:
5T/5SC: 190x60mm Front, 190x70mm Heck
5B: 170x60mm Front, 170x80mm Heck
anton199511.10.2015 22:35
TwinTurbo schrieb:Also wenn man sich dein Schwungrad so ansieht könnte das auch die Erklärung für die Kurbelwelle sein... weil Kühlung hat das Schwungrad definitiv keine mehr geliefert, das ganze könnte also ein Hitzeschaden sein.
Was die Reifen angeht, ganz einfach, schau ob du 5B oder 5T/5SC Felgen/Reifen hast (die 5T/5SC Reifen sind grösser aber schmaler) dadurch weist du auch gleich welche Reifen passen, nämlich alle Reifen die mit 5T, 5SC oder Losi 5ive/DBXL oder eben mit Baja 5B gekennzeichnet sind.
Die Maße sind folgende:
5T/5SC: 190x60mm Front, 190x70mm Heck
5B: 170x60mm Front, 170x80mm Heck
Ich bilde mir ein, dass ich es damals krachen und mahlen gehört habe (kurz -> dann Motor aus)
Das sich die KW so verbiegt ist trotzdem sehr seltsam, dass sie in diesem Zustand den Kolben an die Zylinderwand drückt! Wie auch immer, defektes wird getauscht und fertig (:
Danke für die genau Erläuterung
LG Anton
