meine tuning liste für das neue projekt

hallo zusammen

wie im titel steht habe ich mir eine tuning liste zusammengestellt für meinen 5sc

einsatz: bashen,rennstrecke,wiese,dreck,asphalt,schotterpisten,kiesgrube

jetzt brauche ich eure meinungen,erfahrungen da ich noch keine grossen kentnisse habe was tuning angeht

momentan verbaut sind :
tr clutch system V1
tgn luffi
mr hydes dichtset
vrc propipe/bigbore sidemount
killswitch von uber rc (funzt aber nicht so toll)
versch. outerwears
dämpferfedern hart von hpi

momentan bestellt sind :
rp systems fg lenkung
alle rp systems alu streben/brücken
rcr bremse
vertigo alu bremssattel
irp v2 spurstangen
savöx gas/brems servo,lenkservo
gpm vordere brückenstreben
akku 6v 5000mah
futaba 4px
team twisted rc yamadude gas-bremszug

aktuelle tuning liste :

tourex big speed automatic klick mich
blur v-stack klick mich
rpm querlenker vo klick mich
rpm querlenker hi
blur qr system v2 klich mich
blur qr staubschutzkappe
craftwerks kerzenstecker klick mich
fullforce benzinleitung klick mich
pl split six felgen vo/hiklick mich
pl trencher vo/hi klick mich
aufkleber klick mich
tgn schlauchschutz klick mich
tr getriebebox klick mich
blur benzinfilter klick mich
blur edelstahl felgenschrauben
rc screwz edelstahlschraubenset klick mich
rn twin air luffi set klick mich
batralone racing torpedo (gibt es einen schalldämpfer für dieses reso, wegen lautstärke) klick mich
hitzeband klick mich
vertigo motorbefestigung klick mich
gtb chassisbefestigung klick mich
team chase vordere ramme strebe klick mich
threshold alu front bulkhead klick mich
gbe chassis versteifung klick mich
kraken polymer chassis klick mich
gbe motor monage strebe klick mich
irc querlenkerstifte klick mich
team chase v2 cage klick mich
vertigo diff sperre klick mich
killer rc super bee klick mich
killer rc federwegbegrenzer klick mich
ddm v2 geschlossene radmuttern klick mich
team fast eddy lagerset klick mich
hpi dämpferbrückenstreben hinten klick mich
fullforce rc vordere body mount strebe klick mich
hostile hintere radträger klick mich
team associated dämpferöl 40wt vo/20wt hi
hostile einlagen hi klick mich
hostile einlagen vo klick mich
uber rc hd ball drive system klick mich
irc dämpfer vo klick mich
irc dämpfer hi klick mich
overkill vordere obere querlenker klick mich
rpm bumper halter klick mich
kraken rc getriebewelle klick mich
tr diff gehäuse klick mich
team associated diff öl 2000cst was empfiehlt ihr ? klick mich
hemistorm max hex klick mich
tuorex achsschenkelset vo klick mich
tourex tower support klick mich
phat dad kugelköpfe klick mich
obr/tr 30.5 cc full mod klick mich
irp kugelgelenke set klick mich
uber rc spurverbreiterung klick mich
rpm heckstossstangenhalter [url='http://www.pmracing.ch/index.php?page=shop.product_details&flypage=yagendoo_VaMazing_2.tpl&product_id=2747&category_id=69&option=com_virtuemart&Itemid=1']klick mich



gibt es für die irc dämpfer auch outerwears ?
gibt es teile, die aufnamepunkte der karo verstärken ?
welche teile die ich vergessen habe sind noch wichtig für die haltbarkeit ?
gibt es am baja noch kunststoffteile die man ersetzen muss durch alu oder noch stärkeren kunststoff (rpm)



mfg nico

RSgöldi98 schrieb:
gibt es für die irc dämpfer auch outerwears ?
gibt es teile, die aufnamepunkte der karo verstärken ?
gibt es am baja noch kunststoffteile die man ersetzen muss durch alu oder noch stärkeren kunststoff (rpm)

Bei dem schönen Material was du dir ausgesucht hast bestellst besser slicks legst ihn tiefer und fährst onroad. Allein schon der schöne Threshold Alu Front Bulk ist nach einem misslungenen Sprung und falscher Landung nur noch den Wert vom Tagespreis für Aluschrott!
Das Edelstahl Schrauben Set würde ich eher gegen 12,9er Stahlschrauben eintauschen! Glaube T4Raser hat mal in dem Schrauben Thread gelesen das er die ganzen Größen in 12,9 besorgen kann?!

Viele Sachen solltest echt überdenken!
Wenn damit echt Bashen willst , kauf gebraucht !

Die wichtigsten Sachen hast schon fast , Querlenker fehlen halt und da würde ich überlegen ob die die breiten von diversen Hersteller gefallen könnten ...

nein bashen werde ich damit nicht haste recht
wär mir auch zu schade um die schönen komponenten
bin bis jetzt nur wiese gefahren mit leichten sprüngen
und ein bisschen schotterstrasse
rennstrecke kommt auch noch da ich 2 in meiner region gefunden habe

querlenker habe ich ja aufgeschrieben die von rpm

hat das bartalone torpedo einen 3 kammern schalldämpfer ?
ist eben eine anforderung des pistenteams
oder gibt es wie ein endschalldämpfer für das reso ?
weil es schon ziemlich laut ist

Mit freundlichen Grüßen nico

Wenn du Edelstahlschrauben willst, dann nimm welche in Torx. Die Inbuss Edelstahlschrauben dreht man ziemlich schnell rund!

Mhh, naja, schöne Liste..... einfach mal alles an "Tuning"-Teilen reingepackt die es gibt
90% kannst dir sparen. Vor allem wenn du nicht basht und 5 Meter Sprünge machen willst.
Wenn du wirklich die Chance hast und regelmässig auf 2 Strecken fahren kannst, nebenbei auf Schotter
und Wiese.... lass den ganzen Alu-Krimskrams weg.... RPMs, Clutchsystem und ne gute Kupplung reichen für den
Anfang und schonen den Geldbeutel
Warum nicht gleich ein 3 Kammer Reso nehmen ? Muss es unbedingt die Torpedo sein ?

P.s.:
Warum den RN Luftfilter UND das Quick Release System UND den V-Stack ? Passt alles nicht so recht zusammen......

passt das rn system nicht auf den v-stack

welches reso würdest du empfehlen dass unter das cage passt

mfg nico

welche alu teile sind dann unnötig auf der liste

mfg nico

Das rn system funktioniert mit dem Blur v-stack.
Unter den Cage past z.b.BZM Micro pipe

ok

dann brauch ich das quick release system von blur gar nicht wenn man den v-stack hat

mfg nico

ist die tr getriebebox und das diff gehäuse auch nur show und zusätliches gewicht
oder hat es einen zweck
kann man auch die originale box, diff gehäuse ohne bedenken drinnen lassen wenn man einen 30.5 cc obr einbaut

mfg nico

RSgöldi98 schrieb:ist die tr getriebebox und das diff gehäuse auch nur show und zusätliches gewicht
oder hat es einen zweck
kann man auch die originale box, diff gehäuse ohne bedenken drinnen lassen wenn man einen 30.5 cc obr einbaut

mfg nico

naja mehr als blink bling ist es ganz und gar nicht da das plastikgehäuse beim getriebe eingang platzen kann, und sand und dreck deine zahnräder zerfressen, ist mir erst vor ca 2 monaten passiert zahnräder waren aber zum glück noch i.o.
ist ein bekanntes problem auch schon einem youtuber passiert genau die selbe stelle wie bei mir, vor allem bei stärkeren motoren wäre eins aus alu definitiv angebracht.

ok danke hab jetzt ein paar dinge abgeändert in der liste

was das tuning angeht : ich kaufe die teile wenn etwas originales verreckt/verschlissen ist und dies werde ich durch das tuning teil ersetzen
z.B irgendetwas bricht originales raus tuningteil von meiner liste rein
wollte nur wissen ob die tuning sachen wirklich gut sind wenn mal die zeit kommt wenn etwas verreckt
oder wenn der stock motor den geist aufgiebt gibt es einen obr und die verstärkten teile die an die leistungen des motors angepasst sind

deshalb brauch ich eure hilfe ob das tuningzeug top oder flop ist

mfg nico

wegen dem reso noch

das bartalone ist ja verdammt laut und das find ich
aber auf der piste ist das nicht erwünscht
aber ich kann ja auf der piste das vrc bigbore nehmen ist ja silenced

mfg nico

welche alu teile könnte mann noch weglassen
auf die tourex achsschenkel/brückenhalter kann ich verzichten
wo kann man sonst noch gewicht sparen

mfg nico