probleme mit der leerlaufschraube!!!

werd mich dann mal an die arbeit machen....
voll uncool wollte heute noch bashen....

hab meinen reso weg und sehe die nut wo der kolbenring drin sein sollt.
sehe nur keinen ist des normal oder geht der um den ganzen kolben????

schau dir dringend das an ...ist echt ne tolle hilfe ....Der Motor von A-Z (noch in bearbeitung)
bau den zylinder ab und schau nach ob da was kaputt ist .....

wie da ist kein kolbenring drin?
schnell mal zylinderkopf aufmachen, den hats bestimmt zerrissen.

hab den reso weg gemacht und seh nix....
motor muss ich nachher noch zerlegen...zeittechnisch is gerade nicht so.
3 kidis wo schreien.....
halleluja

Na moin,

wenn der Kolbenring wirklich nicht an der Stelle ist, an der er eigentlich sein sollte, dann hast du das Problem erstmal gelöst. So kann ein Motor nicht funktionieren

Gruß

ghazy schrieb:hi leutz hab ein kleinen problem mit meiner leerlaufschraube.
sie ist ganz reingedreht und ich habe trotzdem probleme eine normale drehzahl zu erreichen.
mir geht die kiste immer auf wenn ich länger stehe
baja 5b 23cc fuelei motor...
vergasereinstellung ca. h 1.5 umdrehungen l 1.25 undrehungen
danke im voraus....
p.s akkus voll und failsave aus...

Für den 23cc stock Motor finde ich die Vergasereinstellungen (Grundeinstellung) etwas fett gewählt... Klar muss da die Leerlaufschraube fast ganz reingedreht werden, um einen vernünftigen Leerlauf zu bekommen.

Sitzt die Zündkerze auch fest?

hab das problem gefunden
hab die kiste gerade sauber gemacht,komme von der piste...
tja hura zündkerze funke ist gekommen bloss unter druck ist nix mehr gekommen...
jetzt muss ich auch die leerlaufschraube nicht mehr soweit rein drehen....

zündspule auf 0,3mm einstellen!

hab ich schon gemacht...