Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

CY Motor verliert plötzlich an Leistung

Saile29.05.2014 11:41
Hallo zusammen
Ich habe ein Problem mit meinem CY 26cc Motor, und langsam weiss ich nicht mehr weiter:
Der Motor ist noch ziemlich neu, ca. 5- maximal 10 liter durch. Ich kann ihn ganz normal starten, ohne Probleme, zwei mal ziehen und er läuft. Auch die nächsten ca. 2 min läuft er prima, Leistung, Drehzahl, stimmt alles.
Doch dann verliert er plötzlich extrem an Leistung, und dreht auch kaum mehr hoch. Reicht gerade noch um von der Piste in die Boxengasse zu fahren, alles andere wäre zu viel. Wenn ich den Motor abstelle und neu starte, funktioniert wieder alles bestens, aber nach den etwa zwei Minuten wiederholt sich der ganze Vorgang.
An was könnte das liegen?
Alle Teile am Motor sind okay, hat auch gute Kompression, Vergaser, Lager, Kupplung, alles tip top.
Wäre euch sehr dankbar für eine Antwort.
Gruss und schöne Auffahrt
Elias
Baja 2.029.05.2014 11:53
Hast mal das Loch am Tankdeckel beschaut kann vielleicht dicht sein dann zieht er kein Sprit mehr :huh:
Saile29.05.2014 12:13
Danke für deine Antwort.
Das kann es nicht sein, habe eine spezielle Tankentlüftung mit einem Schlauch, also kann es nie ein Vakuum geben.
Und der Motor hört sich eher an als bekämer er viel zu viel Sprit als zu wenig...
Komische Sache :wacko:
Gruss
Baja 2.029.05.2014 12:17
Das kann natürlich vieles sein vielleicht ne Vergaser Geschichte :arghs: :S
Frankyrules29.05.2014 12:27
..hätte auch erst drauf getippt das er nicht mehr genügend sprit kriegt..aber wenn du das ausschliesst würd ich auch auf vergaser bezw. einstellung tippen..
Vale29.05.2014 14:35
Grundeinstellung rein und dann nochmo gucke.

So wie es aussieht, besteht das Problem nur, wenn der Motor warm wird...
Saile29.05.2014 18:30
Vielen Dank für eure Antworten
Einstellungen ( Inkl. Grundeinstellung) habe ich alle bereits probiert, Symptom ist immer genau das gleiche. kann ihn noch so fett/mager machen, fällt immer wieder in dieses "Loch" hinein....
Gruss
BMW-Heizer29.05.2014 18:40
Woher weißt Du das der Vergaser ok ist ?
Irgendwie getestet ?
Saile29.05.2014 19:51
Getestet nicht, aber einmal komplett auseinandergebaut. Sah alles tip top aus.
Sollte ich ihn mal an einen anderen Motor machen?
Frankyrules29.05.2014 20:09
...entweder das ..oder nen anderen vergaser an dein motor..
NightStalk3r reloaded29.05.2014 20:16
Hätte Falschluft gesagt, aber dann müsste er kurzzeitig hochdrehen.
Wenn der Tankdeckel okay ist und der Vergaser auch.... ist der eventuell Kolbenring hinüber.
Laufleistung sagt wenig aus, wenn Dreck in den Motor reinkommt.... welchen Luftfilter fährst ?
BMW-Heizer29.05.2014 20:41
Ich denke an die Benzinpumpe im Vergaser.
Wenn die nicht geht, läuft er auch nur kurzzeitig und dann ist Flaute angesagt.
Oder die kleine Bohrung im Isolator ist dicht.
Aber er lief ja schon einige Liter, warum sollte die plötzlich zu sein ?
Ich würd mal einen anderen Vergaser ausprobieren.
Was ist denn jetzt für einer verbaut, Walbro oder Ruixing ?
Wenn es ein Ruixing ist, dann hast den Fehler gefunden :D
Saile29.05.2014 22:59
Alles klar, dann werde ich es mal mit einem anderen Vergaser ausprobieren.
Luftfilter fahre ich den Originalen, Dreck sollte er aber so häufig wie ich den Filter wechsle eher noch keinen gezogen haben..
Werde trotzden auch mal den Zylinderkopf wegnehmen, an was erkenne ich ob der Kolbenring müllreif ist?
Vergaser ist ein Walbro, Modell kann ich aber gerade nicht auswendig :)
Gruss
P.S. Echt super Forum hier, wird einem schnell geholfen :thumbsup:
[DM]Origin30.05.2014 13:43
Getestet nicht, aber einmal komplett auseinandergebaut.

Mit Rep-Kit wieder zusammen gebaut? Die Dichtungen und Membrane sind doch recht dünn und können beim Zerlegen schnell kaputt gehen :)

Wie sieht denn deine Zündkerze aus? Hast du eine zum Wechseln? Wenn die nicht mehr richtig zündet, dann wird das Gemisch nicht mehr sauber/vollständig verbrannt. Wie sieht denn die Zündkerze aus, nachdem der Motor in das Leistungsloch gefallen ist?
Wilson30.05.2014 19:12
Hallo!

Hatte selbst mal dieses Problem am SC . Es tritt nach 2min Fahrt auf, also kommt zwangsläufig erstmal die Temperatur in Betracht ! Auslöser für mein Problem damals war eine defekte Zündkerze die mit zunehmender Temp nicht mehr korrekt funktionierte! Also am besten erstmal hier anfangen , bevor du dir nen neuen Vergaser holst !

Gruß :thumbup: