Motor geht beim bremsen aus!

Ist eine falsch eingestellte Standgasschraube oder die Vergaserwelle ist ausgeleiert.
Aber dann muß sie schon richtig am wackeln sein.

Nochmal:

Das Gas/Bremsgestänge zum Test vom Servohorn getrennt! Karre angeworfen, Motor läuft! Gas/Bremse an der Funke betätigt, Servohorn bewegt sich in die entsprechende Richtung! Motor läuft immer noch!
Bremse an Funke betätigt, mit Finger leichten Druck an Servohorn gegeben (Als würde der Bremswiederstand da sein) Motor geht aus! Es kann also niemals was mit Gestänge oder Vergaser zu tun haben, es muss an der Elektrik liegen!
Sprich.....sobald Last am Servo anliegt geht der Motor aus! Warum? Das wird mich also beschäftigen....... Der Akku ist der Originale HPI 3000er, gerade mal 4 Wochen alt und ca. 2 Zyklen hinter sich.

Dann kann es ja nur das Filesafe sein was den Motor abschaltet, aus welchem Grund auch immer.
Hast Du eine DSV (Direktstromversorgeung) eingebaut ?
So ein 17 kg Servo zieht ordentlich Strom, den leitet man eigentlich nicht mehr über den Empfänger.

Lass doch mal den Saft ganz weg und dann den Motor starten

Klemm doch einfach mal das FS ab und probiers noch mal. Könnte mir vorstellen, daß daß Servo zu viel Strom zieht, das FS seine Arbeit richtig macht (Motor aus bei Unterspannung), nur die LEDs nicht richtig leuchten.

Dann denk ich es liegt am Spannungsabfall wenn das Servo unter Last geht! War ja irgendwie meine Vermutung. Shit aber auch, was nehm ich denn als Direktstromversorgung? Da brauch ich dann diese Adapterkabel und nen 2ten Akku, oder?

Wenn keine DSV verbaut ist, kann auch schon was im Empfänger gebrutzelt haben und nun bricht die Spannung zu weit zusammen.

Wenn ich den FS Stecker abzieh springt der Motor gar nicht an! Benötigt man bei solchen Servos immer eine DSV? Hat mal jemand nen Link?

Ach FS habe ich überlesen bei Spannungsabfall haut der Motorstop rein also zieht das Servo zuviel Saft

Ja macht Sinn bei so stromhungrigen Servos.
Das Lenkservo ist auch nicht ohne.
Z.B. http://rc-car-online.de/shop/de/products/servo_strom_ohne-servo-direktstromversorgung-1-st-.html

Heiko schrieb:Wenn ich den FS Stecker abzieh springt der Motor gar nicht an! Benötigt man bei solchen Servos immer eine DSV? Hat mal jemand nen Link?

wie auch das relai ist zu, daher zündung ist kurzgeschlossen => motor bleibt aus da hilft abklemmem am stecker nichts, nur die leitung vom fs selbst zum motor

Mußt das FS schon vom Ausschalter abnehmen. Ziehste nur den Stecker vom Empfänger, hat daß FS keinen Strom und schaltet aus (Kurzschluß), kein Funke. Mach ein Stecker vom Ausschalter ab! Aus griegste den Motor dann entweder Kerzenstecker ab (könnte in der Hand krabbeln) ,oder Reso zuhalten (würd ich bevorzugen).

Bei höheren Strombedarf schon mal über 2S Lipo nachgedacht? Die meisten Empfänger und Digitalservos können das gut ab und arbeiten dann evt sogar besser.

bajabrendel schrieb:Bei höheren Strombedarf schon mal über 2S Lipo nachgedacht? Die meisten Empfänger und Digitalservos können das gut ab und arbeiten dann evt sogar besser.

Ohne DSV sinnlos.
Der Empfänger geht ja jetzt schon in die Knie.

Einfach in die Beschreibung schauen und lesen, welches Teil, wie viel Spannung abkann. Ansonsten vergiß meinen Einwurf. Ich tippe trotzdem auf's FS, bzw das der neue Servo zu viel zieht und die LEDs nicht korrekt anzeigen. Die LEDs kannste ja auch kurz testen, wenn du den 3ten Kanal nimmst, oder die Funke mal ausmachst. Muß aber auch nicht unbedingt dann so sein.