Baja 5b oder den SS

Ja...Hallo erst einmal....

Mein Name ist Frank und ich betreibe Modellbau schon seit 30 Jahren, mal mehr und mal weniger. In der Hauptsache Funktionsmodellbau im Truck und Schiffsmodellbau. Hatte bis vor 3 Jahren nicht viel Erfahrungen im Bereich Verbrenner Großmodelle. In meinem Besitz war einmal ein CF von Reely, aber da dieser sich nur zickig angestellt hat, ist dieser schnell wieder veräußert worden und den Traum vom Großmodell habe ich wieder aktakter gelegt.

Nun, da auch im Bekanntenkreis viele 1:5 im Umlauf sind, würde ich dem ganzen noch einmal eine Chance geben. Von der Optik würde ich mir dann den 5B anschaffen. Vorteil ist gegenüber den SS, dass dieser schon fix und fertig aufgebaut ist und ich nach kurzer Zeit schon auf die Piste kann.

Der SS soll aber schon eine Reihe von Tuningteile im Baukasten haben die bei der normalen B- Version nicht enthalten sind.

Meine Frage hier wäre: Wie würdet Ihr an meiner Stelle vorgehen, es ist ja auch ein nicht unerheblicher Kostenfaktor.

In voraus schon einmal vielen Dank

Frank

Das bauen ist keine große Herausforderung und die Bauanleitung ist top.

Hab schon so einer zusammen gebaut und würde es wieder machen denn es macht mega Spaß und lohnt sich.

Gruß Marcel

Erstmal Willkommen im Forum

Mal ne Frage: Willste ihn selber zusammenbauen? Massgeblicher Unterschied ist meiner Meinung nach nur das du ihn selber bauen kannst und ja er hat einen grösseren (26ccm) Motor
Und was sagst du zu nem Gebrauchten?

Also wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich auf jeden Fall wieder den SS nehmen.

Warum ??? Hat der RTR nicht einen 23ccm ? Der SS hat einen 26ccm Motor !
Den Spaß ihn zusammen zu bauen und sehen wie alles in einander passt, ist Erfahrung für sich.
Allein weil der SS dickere Stoßdämpferstangen hat, ist ein Grund den SS zu nehmen.

Der HPI Baja 2.0 ist glaube ich ein Update des SS in RTR Version.
Wenn du es also wirklich nicht abwarten kannst und unbedingt auf die Piste willst, dann wäre das die Wahl.

Aber kennst du denn auch die anderen ?
Wie HPI Baja 5T und HPI Baja SC (ganz abzusehen von den FLUX-Geschichten)
Wie gesagt Qual der Wahl, ach ja wie schon erwähnt, ein Schnäppchen machen ist manchmal nicht verkehrt.

Da stimme ich dem Nitrofreak mal voll zu.

Es lohnt sich nicht mehr, einen 5B SS zu kaufen, ausser man kennt sich gar nicht mit der Materie aus.

Würde auch sagen man sollte Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Also der alte SS war besser als der UR Baja.
Dann kam der 2.0 als verbesserung zum SS.
Jetzt gibts den nochmals überarbeiteten 2.0 aber auch nen neuen SS. Wie sich die unterscheiden ausser im Motor weiss ich nicht, den neuen SS hab ich noch nicht live gesehen.
Optisch find ich den 2.0 schöner.
Aufs zusammenbauen scheiss ich, macht man oft genug.
Und den 26er Motor als Kaufgrund anzusetzen find ich nen grossen Fehler.
Aber nur meine Meinung.

Moin moin,

Longer schrieb:Da stimme ich dem Nitrofreak mal voll zu.

Es lohnt sich nicht mehr, einen 5B SS zu kaufen, ausser man kennt sich gar nicht mit der Materie aus.

Der SS ist doch für 2014 genauso upgedatet worden wie der 2.0 RTR? Der aktuelle SS http://www.hpiracing.com/de/kit/112457 enthält auch den HD Antriebsstrang vom 5SC SS und die HD Radaufnahmen vorn... und von meiner Warte her, gerade einen 5SC SS gebaut habend muss ich sagen, ich würde immer wieder den Kit statt des RTR wählen. Zum Einen macht das Bauen einfach verdammt viel Spaß, zum anderen weiß man dann wenigstens gleich daß alles so ist wie es sein soll. Es gab ja nun schon einige Berichte über z.B. nicht ausreichend gefüllte Differentiale beim RTR etc...



LG,
justme

Ja naja, er fragte ja ob 5B oder SS.

Dachte nur weil der SS nun etwas weiter fortgeschritten war, gegenüber dem ich sag jetzt einfach mal Uhr 5B mit seinem lila Kleidchen. (wenn er den meinte)

Manche sagen zum 2.0 -> 5B die anderen sagen zu ihrem SS -> 5B ist etwas verwirrend.
Nun klar sind die Weiterentwicklungen und Überarbeitungen besser als ihre Vorgänger das wissen wir alle.

In diesem Sinne war es nur der Vergleich.

War nicht schlecht gemeint, wie sieht es den aus Joda....
....kannst du uns noch ein bisschen was erzählen ?
Schon fündig geworden ?

Aufgrund der verschiedenen Namengebungen heissen meine kleiner, grosser und dicker ;-)

So......nun habe ich aber für das erste, viel Input hier bekommen und versuche einmal darauf zu antworten.

Gebraucht, wie z.B. bei Ebay, kommt für mich definitiv aus schlechten Erfahrungen, nicht wieder in Frage. Hier im Forum, habe ich den Gebrauchtmarkt noch nicht gefunden, aber ich arbeite daran, habe nur nicht immer viel Zeit am Rechner zu sitzen.

Zusammenbau hat aus meiner Sicht den Vorteil den ganzen Aufbau des Fahrzeuges besser kennen zu lernen. Vielleicht sehe ich das auch so, weil ich schon sehr viele Bausätze in den Händen hatte.

Wie erkenne ich denn einen 2014 5B ?? Heißt dieser dann 2.0 ??

Wenn ich den SS nehme, würde ich eine Spektrum DX4 Funke gleich mit bestellen, ist das eine weise Entscheidung oder gibt es eine andere/bessere für die Klasse von Fahrzeugen. Habe nur Knüppel Funken.

An dieser Stelle noch einmal vielen Dank für die schnellen Antworten/Meinungen von Euch.......



Frank

Die Entscheidung einen SS zu nehmen ist bestimmt gut, lernst das Fahrzeug kennen usw. Habs nie bereut den Bausatz genommen zu haben

Spektrum ist meiner Meinung nach Top, hatte noch nie schlechte Erfahrungen

Aber egal welchen du nimmst: Motor-Stop Killswitch ist sehr wichtig

Moin moin,
wegen des Erkennens des aktuellen Modells: da HPI da immer etwas unübersichtlich ist, da ohne Änderungen an der Bezeichnung die Produkte sich andern würd ich dir empfehlen, auf die Teilenummer zu achten: der 2014er 5B SS hat die Teilenummer HPI 112457, der Vorgänger heißt HPI 10611.
Und zur Funke: viele berichten ganz allgemein von Problemen mit Spektrum-Funken in verschiedensten Situationen... wenn man nicht gleich ein Vermögen für eine Futaba ausgeben möchte gäbe es auch noch die Sanwa MT-4 als Alternative (deren grösster Nachteil ggü. Spektrum die wirklich gesalzenen Preise für weitere Empfänger ist).
LG,
justme

zum thema "Hier im Forum, habe ich den Gebrauchtmarkt noch nicht gefunden" hier der link zum marktplatz: http://www.hpi-baja.de/wcf/index.php?page=Board&boardID=39 (bitte aber noch extra vom mod freischalten lassen)

und hier auch gleich ein gebrauchter baja aus dem forum: OBAG HPI Hello Kitty Baja 5bSS eher für die frau aber besser als nichts (hoffe mal ein mod hatt nichts dagegen wenn ich es verlinke )

Moin moin

Jau das mit dem B oder SS oder wenn, welche Funke, werde ich mir noch einmal gründlich erlesen. das es ein Baja wird, steht aber schon fest, obwohl ich zu Anfang den Raptor von Krick/Himoto ins Auge gefasst hatte. Aber aus vielen Lesungen hier im Internet habe ich mich für den HPI entschieden.

Mal noch eine für mich wichtige Frage, die ich bislang im Modellbau auf Dauer nicht hatte: Wo darf ich mit so einem Fahrzeug fahren, auf allen öffentlichen Plätzen? und wie ist es mit Versicherungsschutz?? DMCC??

charmantes We wünscht Frank

Generell darfst du überall fahren, wo es nicht verboten ist.

Vorzugsweise auf abgesperrten RC-Strecken in deiner Nähe - was es leider nicht genügend gibt.
Daher muss man schon ein wenig gucken, bis man was gutes gefunden hat.

Am besten mal hier im Treffen Bereich nach Gleichgesinnten schauen.

Thema Versicherung.

Der DMC versichert nur auf Rennstrecken - für Wald- und Wiesenfahrer ehr nicht geeignet.
Daher mal die Privatversicherung kontaktieren bzw überprüfen, was die so anbieten.