motor dreht net mehr so hoch wie vorher

Kikkoman schrieb:da ich neulich meinen 270RC geported habe wundert mich das ich es nicht gemerkt habe.

Und was bedeutet dann dieser Satz ?
Für mich ließt es sich so: Geportet und nicht mehr Leistung wie vorher

Der Satz bedeutet das ich schon mehr Leistung habe im gesamten Drehzahlband mir aber nicht bewusst war das die Zündung so feinfühlig ist und das Ganze pi mal Daumen eingebaut habe. Da ich ja bei Motortuning schon immer ein wenig fanatisch gewesen bin habe ich mich mal schlau gemacht und folgendes bei Youtube gefunden:

https://www.youtube.com/watch?v=wbTzjJ8_9fU

Da kann man die Zündung verstellen und das sogar sehr einfach, ich werde mich begooglen wo ich das Teil bestellen kann und was es kostet.

hab endlich mal wieder bissl zeit für mein baja

finde es gut das mein thema bei manchen wissen verschaft hat
und bei einigen den forscherdrang belebt hat.

zum thema porten :
manchmal ist weniger mehr wenn man zuviel portet(fräst) ,dann ist nix mehr mit dem richtigen füllungsgrad im brennraum
die strömung fürs treibstoff-luftgemisch im motor arbeitet mit volumen (nicht ccm zylinder + kolben) sonder von der kurbelwellengehäuse + kurbelwelle + zylinder + kolben

versucht es mal mit ner geschlossenen KW

zum thema zündzeitverstellung :
das ist ne professionelle lösung
kann man auch selbermachen
gibts viele lösungen wie man es machen könnte

und man merkt ordentlich was
das kannst mir glauben

aber mann darf nicht auf zu zuzufrüh drehen sonst macht der motor nur ne halbe umdrehung
da die überströmer offen sind und das misch schon im kw gehäuse zündet
oder der kolben und der pleuel auf der kw nicht den kipp-punkt erreicht um 360° also eine ganze umdrehung zumachen

aber das im video hat mich gereizt mal ein altes seitenteil vom motor bzw. exmotor
so wie die es haben zu modifizieren

muss nur mal bissel länger FREI haben

Da ich ja Kfz-Eletriker gelernt habe ist bei mir ein Grundverständniss vorhanden. Ich habe ja auch nie gesagt das mein Motor weniger Leistung hat, nein er hat deutlich mehr! Was mir nur fremd war ist die Tatsache mit dem verdrehen der Zündung, ich meine Ausführung bei Zenoah.

Ich frage mich an welchem Punkt der Zündspule die Befestigung angebracht ist damit man alles verstellen kann.

hab mal ein bild mit paint gemalt

hoffe es hilft



mfg VRfly

Ja an sowas kann ich nach meiner heutigen fahrt nicht mehr denken, Getriebe ist platt. Eingangswellenseite ist ein schönes Loch drin und jetzt kann ich erstmal schauen was alles kaputt gegangen ist.

Zum kotzen!

kommt jemand aus dem forum aus Hamburg

wo ich mir mal 2 kaputte lüfterräder leihen kann ???