Firestorm - erster Defekt

na toll, das macht ja hoffnung auf meinen kleinen flitzer. morden sollte der ja da sein

habe nach dem ersten sprung das öl in den hinteren dämpfern verloren bei der begutachtung waren die kappen oben beide nicht richtig fest verschlossen ..... und das ganze öl ist oben raus und hat sich im inneren des autos mit der erde super vermischt (tolle putzaktion)
OK , kann ....sollte aber nicht passieren ..... sonst bis jetzt alles I.O.

Ich glaube langsam immer mehr, dass ich den Kerl erst mal auseinanderbaue und alles mal durchchecke bevor der mir das erste mal läuft....!?!

zwar kein defekt, aber irgendwie bringt mein ladegerät (expert lader 3) keinen saft in die akkus nach 5h laden reicht der saft noch nicht mal annähernd für das setup des reglers... oder was blick ich da net?
rotes kabel minus, schwarzes plus stimmt doch?!?! und das ganze hängt mit dem bananenstecker am ausgang für den empfänger, laut gerät ladestrom 150mah.sollte doch eigentlich was reingehen oder??

hilfeeeee, ich will fahren!!

SCHUGGO schrieb: oder was blick ich da net?
rotes kabel minus, schwarzes plus stimmt doch?!?!

einmal tauschen bitte, dann passts
also:
rot -> + Buchse
schwarz -> - Buchse


Gruß Fabi

Wieviel Kapazität hat denn der Akku? oO

Also auf meinen 7 Zellern steht was von 420mah bei normaler Ladung 16h lange. Wäre ja in meinem Fall meine Richtlinie.

Habs grad aber nach ner guten viertel Stunde nicht lassen können, ihn einfach kurz 2min in der Wohnung rum zu jagen. Wäre auch länger gegangen. Und ich lade ihn jetzt mit 300mah.


Noch ne Frage an die Experten, was würde mit 450mah Ladung passieren??
Wird da die Ladezeit kleiner oder geht da dann was kaputt oder so??

Abend,

ich sags mal so...die ersten 3 Ladungen wird bei mir immer mit 1/10 C ( in deinem Fall mit 420mA) geladen.
die 450mA machen aber absolut nichts aus...nur solltest den Akku bei den ersten paar Ladungen nicht gleich mit 1C ( 4500mA) vollpumpen

Gruß Fabi

Und dann eben in kürzerer Zeit oder wie ist das?
Hab noch so´n alten Schinken zum Laden. (noch) Also nix Schnellader.

HAB DEN SELBEN AKKU WIE DER ONKEL VON OBEN nur passt bei mir irgendwas nicht.. hat jemand nen schlauen tipp?

wenn du wirklich den roten Stecker in und den schwarzen Stecker in hattest, war der Akku verpolt
kA ob dein Ladegerät einen Verpolschutz hat...auf jedenfall JETZT richtig anschließen und nochmal laden

Gruß Fabi

Hmm also der Ladestrom ist schon ziehmlich gering für die Kapazität ... ja gut der Akku ist neu... allerdings müsstest du nach 5Stunden wenigstens deinen Regler proggen können... Also wenns nicht die Polarität ist wie Fabi schreibt... dann würde ich mal den Ladestrom etwas erhöhen... wenn das möglich ist ( ich hoffe ich liege jetzt nicht ganz falsch , wo sind die Elektriker wenn man sie braucht )

FabiGD schrieb:wenn du wirklich den roten Stecker in und den schwarzen Stecker in hattest, war der Akku verpolt
kA ob dein Ladegerät einen Verpolschutz hat...auf jedenfall JETZT richtig anschließen und nochmal laden

Gruß Fabi

ist rot net minus und schwarz net plus???????

NEIN ist es nicht, kannst mir schon glauben...
der Akku hat ja wie bereits geschrieben wurde, 4200mAh? seh ich das richtig?
die ersten paar Ladungen ( 3stk) würde ICH mit 420 bzw 450 mA laden, dann können sich die Zellen formieren und halten einigermaßen lang

Gruß Fabi