Mikel05.10.2008 14:27
Wupperbeat05.10.2008 14:35
Wo biste denn hauptsächlich mit deinem Baja gefahren? Auf losem Untergrund? Also ich bin völlig überzeugt von der Serienkupplung, weil die bei mir bestimmt schon seit 20 Tanks hält.
Malin hier ausm Forum hat sich aber zum Beispiel eine verstellbare Teflonkupplung eingebaut, was willste denn ausgeben?
Mikel05.10.2008 14:39
moin wuppertal,
ausgeben am besten nicht so viel. habe schon einmal ein wenig gestöbert. so um die 130 euronen werden es wohl werden.
fährst du noch die rtr kupplung ?
Wupperbeat05.10.2008 14:46
Ich fahre jetzt im moment immernoch die erste Kupplung! Es gibt auch noch etwas günstigere 4-Backen Rennkupplungen von Lauterbacher. Aber ich habe wie gesagt bis jetzt immer die Serienkupplung gefahren und bin top zufrieden! Werde mir auch wenn wieder eine normale 2 Backen Kupplung holen.
McTwister05.10.2008 15:06
kTB05.10.2008 15:21
vader05.10.2008 16:26
den hab ich jetzt auch verbaut, zusammen mit der vertigo glocke und der einfachen kupplung, muss sagen einfach nur genial, gefällt mir pers. besser wie die 8000er feder
Wupperbeat05.10.2008 17:38
Was hat denn das Kupplungsgehäuse mit der Feder zutun? Ich würde wenn dann ne neue Serienkupplung mit roter Feder und das Vertigo Kupplungsgehäuse nehmen! Da haste dann erstmal wieder Ruhe! Warum willste denn direkt ne neue Glocke mitkaufen?
NightStalk3r05.10.2008 18:04
Eine 6000er Feder hilft schon einiges beim Verschleiss. Nebenbei hängt der Baja besser am Gas und das Drehmoment setzt nicht urplötzlich ein.
Wupperbeat05.10.2008 18:27
Was die Feder kann weiss ich auch. Aber ich verstehe nicht was die Feder mit dem Kupplungsgehäuse zutun hat! Oder hab ich da was falsch verstanden?
McTwister05.10.2008 18:51
Wupperbeat ich hab das genau so verstanden wie du und hab auch keine ahnung woe er das meint
Erich05.10.2008 19:59
NightStalk3r05.10.2008 19:59
Vielleicht war die Kupplungsglocke fertig oder lief unrund ?
tom05.10.2008 20:02
