komisches Klackern

hallo zusammen wollte heute mal bei dem schönen wetter mit dem Flux raus , gemacht getan ,die ersten 10 min war alles OK dann auf einmal so ein komisches klackern und stottern siehe Video

hat jemand sowas schonmal gehabt dazu muss ich sagen das ich seid gestern eine 18 Ritzel drauf habe .

..is das blos wenn du wenig gas gibst..??..so siehts zumindest aus..?

Es hört sich echt nicht gesund an... Vor allem ruckelt er im Takt der Geräusche...
Ich kenne den Flux selber kaum, das hört sich aber fast so an, als würde der Motor "stottern", also ungleichmäßig laufen. Da kannst du schon beim Regler anfangen mit Suchen! Passiert das erst und nur wenn du ihn eine Weile gefahren bist? Hast du Infos zur Reglertemperatur? Zischen den einzelnen LiPos sollten Motor und Regler die Zeit haben abzukühlen, habe beim Heli-Fliegen schon brennende Regler gesehen, weil die Piloten gleich den nächsten Akku reinschmeißen mussten und den Heli ordentlich rangenommen haben.
Vielleicht hast du ja die Möglichkeit einen anderen Regler einzubauen? Zum Testen eben.

PS: Hat sich das durch das 18er Ritzel verändert mit dem Klackern?

Hatte so ein ähnliches Probel mit meinem brushless onroader, war bei mir leicht angefressene Zahnräder die bei wenig gas geben so klackerten und bei mehr gas ruhig wurden... Warum das so ist kann ich dir nicht sagen, weis nur dass es nach dem HZ tausch wieder fein und leise lief

ist seitdem ich das 18 ritzel habe werde morgen mal alles auf standart machen um zu schauen vieleicht ist die Motor ritzel zu eng am HZ und somit ruckelt der

und ja der regler wird extrem heiss

Ritzelspiel ist ok?

Von welcher Übersetzung auf welche bist du denn gegangen? Jetzt 18, davor?

von standart also 14 hab auch den motor ganz nach rechts verschoben ,zwischen den ritzeln ist auch kein spiel .

..da sollte aber Spiel sein...kannste da noch Spiel herstellen oder biste schon am anschlag mit motor..usw..?

..wird z.B. hier erklärt..http://www.youtube.com/watch?v=NDmq6GmytVg

ok danke dir werde mal im keller gehen

melde mich dann auch wieder.

so also das ist das maximale was ich machen kann siehe bild 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Vorsicht , Halbwissen ...

Ich denke das es cokking (oder wie das genau heißt) ist.
Wenn es das sein sollte , müsste es bei 10-15 km/h weg sein , richtig ?
Bei bl Motoren ohne Sensor weis der Regler nicht wo der Kollektor grade steht und gibt kurz einen Stoß in die falsche Richtung ...

Halbwissen aus

Versuch mal einen extra Akku für den Empfänger und den Servo zu nutzen , das entlastet den Regler !



Mit freundlichen Grüßen
Torsten

werde ich morgen mal testen , ein kolege meine das es die ersten anzeichen sind das der regler abraucht ob das stimmt weiss ich nicht , aber ich pack mal morgen mal die servos an eine seperate Stromquelle.

danke dir.

..das mit den Zahnrädern sieht schon echt eng aus..könnte aber gerade noch so gehen..

..wenn ich mir allerdings auf gross das bild ansehe sehe ich doch einiges an abrieb..hmm..

Also wenn du von 14 auf 18 hoch gehst, dann kann das schon sein,dass das die Elektronik nicht mitmacht. Das ist schon ein großer Sprung, und bei Brushless sollte man dabei immer die Temp's im Auge behalten.
Wenn du schon sagst, dass der Regler heiss wird, könnt ich mir fast vorstellen, dass dein Kollege recht hat.