Fahrt mit eierndem Hauptritzel (57 T) möglich ?

N????F???? schrieb:Fahr das HZ doch einfach bis es komplett platt ist. Solange es noch fährt ist es doch O.K. warum sollte man es austauschen?

So gehen die Meinungen auseinander Ich würde es nicht mehr nutzen. Ich hab die Erfahrung gemacht, das wenn Zahnräder nicht mehr präzise ineinander greifen es immer sehr schnell zu weiterführenden Schäden kommt. In diesem Fall könnte das geeire des HZ sogar die Welle in Mitleidenschaft ziehen oder das Ritzel nimmt ebenfalls Schaden. Da das Original HZ jetzt nicht soviel Kostet, würde ich es direkt tauschen und beim Wechsel mit dem neuen HZ noch einmal prüfen ob die Welle nicht schon einen Schlag weg hat.

Ja geil ey alles für´n A... in letzter Zeit

Jetzt ist gestern mein Ritzel angekommen und da ist doch tatsächlich das Loch krumm gebohrt worden

Ich krieg den Halter zwar ohne Probleme auf das Ritzel, aber nicht Ritzel & Halter auf die Welle und ich habe so den Verdacht, als ob die Welle doch n´ kleinen Schlag hat. Das war´s dann wohl erst mal mit fahren

Demnächst wird erst mal komplett umgerüstet den ganzen Standardmist raus und n´komplett neuen Antrieb

Joa mal schauen ne =)

Vll bleib ich auch bei den Hostile Ritzeln...wenn denn die Löcher mal richtig gebohrt sind

Ich glaub ich hab´s hinbekommen

Ich hab jetzt mein neues Ritzel n´ bissel mit´m Modellbaumesser bearbeitet sprich : Ich hab die Stellen an denen der Zahnradhalter nicht bündig mit dem Ritzel war, abgeschnitzt. Jetzt passt der Halter mitsamt den Gummis in das Ritzel & man kann beide Teile auch einfach auf die Welle stecken. Zu der möglichen Unwucht mit der Welle : Das Ritzel mit dem Halter wird ja nur von sonem kleinen Sprengring (E-Ring) gehalten und hinter dem Ritzel ist ja noch der Abstandhalter (der Lila-Ring). Das Ritzel hat also "e-t-w-a-s" Spiel und eiert beim drehen, aber nur miiiiinimal. Ich denk mal da wird dann doch alles in Ordnung sein oder

Mein Ritzel eiert auch etwas, genau so wie beim Kumpel.

Wir sind Sonntag wieder in Duisburg, wenn du Zeit und Lust hast, mach den Wagen startklar und

ich bring ne Messuhr mit und wir prüfen ob ne Unwucht oder radialspiel da ist

Cool cool

Hab heut mal ne Testfahrt gemacht, mittlerweile krieg ich die Vorderbeinchen hoch Wenn man einmal den Dreh raus hat mit Gas geben/bremsen & dann Bleifuß geht der kleine schon gut ab

Hab heut außerdem erfahren, dass n´ Bekannter sich n´ 5SC bestellt hat, der sollte die Woche ankommen mal schau´n ob wir dann nächsten Sonntag in Duisburg sind. Da lässt sich bestimmt was machen, freu mich schon wieder fahren zu können

Sehr schön, dann schreib mich einfach an wenn ihr kommt, dann kram ich das Messzeug raus

und wir checken den Kleinen mal durch