OzMo423.02.2014 15:22
Klar kann ich gerne machen ! Ich werde heute nochmal zu einer Testfahrt auf die Wiese gehn...Aber ich denke schon das das Undertray einen guten Job macht weil es echt sehr viel Schmutz fernhält. Außerdem schützt es das teure Chassis vor jeglicher Abnutzung.
OzMo423.02.2014 17:22
So zurück vom Testing auf der Wiese...WOW ! Dieses Teil geht echt so geil ab
Bin gerade dabei den Baja zu warten...Durch das Undertray ist zu 95% alles sauber geblieben. Nur in den Zwischenraum zwischen Chassis und Undertray können winzige Kiesel, Gras und Sand kommen...dies verkratzt natürlich die Karo und das Chassis von innen, aber das kann man denke ich mit einem Schaumstoff oder so unterbinden. Bin also sehr zufrieden damit. Aufjedenfall 100mal besser als ohne zu fahren !
OzMo427.02.2014 18:25
So jetzt hab ich mir noch ein paar gute Dinge gegönnt:
- DDM Federn vorne/hinten
- Mr. Hydes Dämpfer Kit
- Mr. Hydes Einpress Tool
- Mr. Hydes Dämpfer Öl (20wt + 40wt)
- Mr. Hydes Diff Öl (5000er)
- dtc Shock Socks
ProLine Bow Ties, DX4S, neues Servo und Integy Dämpferbrücken hole ich mir dann im März
Habe gestern bei mir in der Nähe einen kleinen Park gefunden (sogar mit kleiner Sprungschanze

)...habe meine GoPro mit dem Chestmount um meinen Oberkörper montiert und ein bisschen mitgefilmt.
Ich weiß es gibt 100mal bessere Videos, aber es ist ein erster kleiner Eindruck der ersten Testfahrt auf einer Wiese. Dieses Wochende bin ich mit dem Kumpel unterwegs und dann gibts ein wesentlich geileres Video
Hier das Video:
http://www.youtube.com/watch?v=q07r6t4MQgc5th Scaler27.02.2014 19:32
Du hast da aber nen tollen Platz gefunden
Nur der Motorenlärm fehlt mir ein bischen

AnubisPuppy27.02.2014 19:39
OzMo427.02.2014 20:18
Stimmt !!!
Hätte nicht gedacht das die Audio Aufzeichung von ner GoPro so gut ist

speedy66628.02.2014 14:44
Na hallo,ich bin noch bischen unerfahren und hab mal ne Frage:
Wie is das mit der Viskusität von Dämpferöl,du schreibst das du 20wt und 40 wt hast,aber ich zum beispiel lese immer was von 1000er oder 400 und 500er öl,wie verhällt sich das denn?
speedy66628.02.2014 14:52
ich habe die ganze zeit 1000er öl drin aber der springt mir bischen zuviel auf der Hinterachse deshal hab ich mir 400 und 500er geholt weil mir das jemand geraten hatte.
Ist heute angekommen und ich werd gleich mal vorne 4 und hinten 500er rein machen und hoffe mal das sich das mit dem Überschlagen dann gegessen hat.Bei mir kommt nämlich immer der Arschzu schnell hoch und dann überschlägt er sich ab und zu.
Bei dir sieht das so gleichmäßig aus beim springen deshalb dachte ich ,ich frag halt mal ob ich einen guten tip bekomme.
Ich hab aber ein Verbrenner und da is ja auch das ganze Gewicht von dem Motor auf der Hinterachse,deshalb denke ich eigentlich das hinten bischen dickeres öl rein sollte,oder ?
Für einen guten Tip währe ich echt sehr dankbar
OzMo402.03.2014 20:54
So jetzt kommt mein zweites Video mit meinem Flux

Habe das Biest mit in den Olympiapark in München genommen !!!
Viel Spaß dabei
https://vimeo.com/880022985th Scaler02.03.2014 21:01
Das ist ja ein super Platz zum fahren
Tolles Video
Haste dir beim Überschlag etwas zerstört?
OzMo402.03.2014 21:32
Danke

Nein es ist alles heile geblieben

@Speedy: Noch habe ich das "stock" Diff Öl drin...ich denke es ist ein 1000er. Allerdings gebe ich in der Luft immer zusätzlich Gas damit er nicht zu schnell eintaucht.

Bezüglich des Dämpfer Öls bin ich jetzt vorne bei 30wt und hinten 15wt...ich teste gerade noch rum...
Vale02.03.2014 23:14
Im Diff würd ich aber ned zu zähes Öl verwenden. Dann schiebt der mehr über die Vorderachse. In meinem 5B hab ich bisschen zäheres drinne und der schiebt mir jetzt auf der Wiese ganz schön vorne weg in der Kurve.
Driften is allerdings geil

Achja, wie siehts denn so mit der Motor/Regler und Akkutemperatur aus ?
OzMo403.03.2014 05:47
Fürs Diff hab jetzt noch das 5000er von Fireknife RC (Mr. Hydes). Werde das mal die Tage testen. Allerdings denke ich das ein 5000er Diff Öl für einen Baja noch eher soft als hart ist...denke ich zumindest
Jetzt bei meiner zweiten Testfahrt habe ich total übersehn die Temperaturen von Motor/Regler zu checken. Kann ich die Temperaturen über das CC Link auslesen, oder ist es sinnvoller eine Temperatur Gun zu nehmen ?
Vallenfyre03.03.2014 06:26
Hmmm würd mir ja auch noch gefallen son Flux
Passendes Ladegerät hätteich von meinen Fliegern ja schon
Schönes Video

Wie lange kannste mit ner Akkuladung fahren ?
OzMo403.03.2014 07:24
Danke dir

Also ich fahre zur Zeit mit 6S:
- 2x 3S SLS Xtron 5000mAh 40C/80C
Fahrzeit war gestern knapp 30minuten!!!
Hat mich selbst gewundert das es so lange ging... Lipo Saver habe ich ganz konservativ auf 3,3V gestellt
