Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Mein Hpi Baja 5B Flux

OzMo422.02.2014 18:18
Hier ist mein Baja 5B Flux mit ein paar kleinen Upgrades:

- Front Scheiben Set
- Fliegen Gitter fürs Heck
- 8mm Antiblitz Goldis
- CC BEC Pro
- CC Cappack
- Lipo Saver
- ProLine Desert Rat Undertray

Ich verwende 2 SLS Xtron 3S 5000mAh - 40C/80C

Ich weiß mein Buggy ist noch lange nicht so individuell wie eure Kisten, aber ich arbeite dran :thumbup:

Upgrades welche ich noch machen möchte:

- Schock Socks
- Integy Dämperbrücke vorne/hinten
- Front / Rear Bumper !?
- ProLine Bow Ties Front / Rear (DEFINITIV)

Für Kritik und Vorschläge bin ich immer offen :thumbsup:

So jetzt geh ich mal vors Haus und mach eine Testfahrt...GoPro nehme ich natürlich mit... ;)
OzMo422.02.2014 19:31
So zurück von der ersten Ausfahrt...

Absolut krasse Power und das schon bei "nur" 6S ! Die Bereifung (wie ich mir aber auch schon gedacht habe) ist unterirdisch schlecht.
Schon bei minimaler Geschwindigkeit (auf Asphalt) bricht das Heck hinten total aus...nur mit bisschen Übung gehts gerade aus :thumbdown:

Auch die beiliegende Fersteuerung "TF-20" ist auch ein Witz :patsch:

Aber bis auf diese "Kleinigkeiten" ist der Baja 5B Flux einfach nur der Hammer !!!
5th Scaler22.02.2014 20:06
Sieht gut aus, aufm Undertray würden meiner meinung noch noch n paar Sticker fehlen um das Design der originalen Karo abzurunden :thumbup:
chaos22.02.2014 22:04
Hast du es gut,ich habe jetzt mein Ladegerät und Netzteil hier und kann leider net fahren :( da ich noch ein paar Kabel umlöten muss.
Schön das du fahren konntest,habe ja 2x 4S Lipos bin mal gespannt wieviel Power das ist ?(
OzMo422.02.2014 23:19
@5th Scaler: Ja da hast du recht...da fehlen echt noch ein paar...werde mir aber noch ein paar coole ausm Internet bestellen :D

@Chaos: Also 8S wäre mir für den Anfang zu krass...ich find der geht mit 6S schon derbe ab :) Ja mein Händler des Vertrauens hat mir alles umgelötet und auch das BEC und das Cappack eingebaut...Löten ist nicht so meine Stärke und somit hab ich das gleich von Anfang an richtig machen lassen ;)
chaos22.02.2014 23:51
Erzähl des mal genauer,was meinst du damit?

BEC und das Cappack eingebaut...

Kannst du Bilder posten?
radar23.02.2014 00:17
Die Bereifung ist gut... auf der Wiese! :thumbup:
Auf Asphalt bricht natürlich das Heck aus mit den Noppenreifen. :thumbdown:


gruß

radar
OzMo423.02.2014 06:58
Auf der Wiese ist die Bereifung gar nicht mal schlecht :)
Aber ich werde mir definitiv die Bow Ties vorne und hinten holen.

@Chaos:
Von Castle Creations gibt es ein sog. BEC Pro und ein Cappack (beides externe Module die einerseits ein "Cogging" des Reglers verhindern und auf der anderen Seite meinen Regler entlasten (Stromstärke) :)

Lies dich einfach mal durch die ganze "Brushless Ecke" hier im Forum. Hab ich auch gemacht und hat echt geholfen ;)
torstenj.23.02.2014 09:21
Moin

Sorry , wilder nichts vermiesen ...

Die externen bec sind bei einem großen nicht "optimal" ,das Servo zieht recht viel und die Spannung sinkt dadurch extrem ein !

Falls einen Huppack zuhause liegen hast , Versuch es mal damit :) der hat noch einen Vorteil ,die Lipos halten länger :D
Nachteil , man muss den Regler auf z.b. 8s programmieren weil er eventuell die Zellenzahl nicht richtig erkennt.
Noch etwas , das Cappack , viel zu teuer ! Man kann einfach gute (mit sehr kleinen Innenwiederstand) aus dem Fachmarkt nehmen , kosten ~3€...

Was ich noch hilfreich fand , Anpassung der Gaskurve ! Die Kurve untenrum stark abflachen und erst ab Mitte/oberes Drittel stark zunimmt (schon auch Reifen)


Mit freundlichen Grüßen

Torsten
OzMo423.02.2014 09:42
Guten Morgen Thorsten :)

Danke für deine Tipps! Mag sein das ein BEC nicht die "optimale" Lösung ist, aber jedoch meine Akkus genügend Kapazität für Servo + Regler haben ;) Fahrzeit lag gestern bei ca. 25min...das ist nicht gerade schlecht.

Bezüglich des Cappacks...wenn ich mir schon so ein relativ teures Auto kaufe, spare ich nicht an solchen Dingen. Und auf die 20€ hin oder her kommt's echt nicht mehr an :)

Allerdings vielen Dank für die Tipps der Konfiguration...das werde ich heute gleich mal so mit dem CC Link testen :)

Ich suche noch nach einem Schutz für den Regler...so was in der Art wie von "Outwears"...kennst du da etwas oder wäre das bezüglich der Kühlung eher ungeeignet ?
torstenj.23.02.2014 10:45
Blöde Rechtschreibungskorektur ...
Wildes nicht sondern will dir :)

Ja dir auch guten morgen :D

20€ sind 20€ ...

Ich benutze ein wet Protection spray , reicht bis jetzt !
25 min ist schon recht lange , das stimmt . Rein aus Vermutung würde ich schätzen das 700mah durch dein Servo geflossen sind und ich (hab aber auch genug Humppacks hier liegen) möchte halt nicht das sie aus meinen lipos rausgezogen worden sind ;)


Mit freundlichen Grüßen

Torsten
pseiko23.02.2014 11:36
Hallo, hab selber auch den Flux und bin hochauf zufrieden.

Woher hast du denn das Proline Undertray? Ich find das nirgends.

lg

Daniel
5th Scaler23.02.2014 11:47
@pseiko schau mal auf ebay, hab meins auch von dort ;) Amazon hat die auch wenn dir das lieber wäre
OzMo423.02.2014 14:46
Wet Protection Spay ?! Cool...das kenne ich garnicht. Kannst du da eines speziell empfehlen oder geht da jedes ?

Eigentlich hast du ja recht...besser wäre es schon wenn das servo eine seperate Energiequelle hätte, aber jetzt für den Anfang ist das vollkommen in Ordnung :P
Mein Proline Undertray habe ich von Modellbau Bochum...leider wurde es offiziell aus der Produktpalette von Proline rausgenommen, aber schau einfach bei ebay oder amazon...ein paar gibts bestimmt noch im Netz! Ist echt super das Teil...man hat (fast) keinen Dreck mehr im Auto...die einzige Schwachstelle ist hinter der Vorderachste zwischen Servo und Akkubehälter, aber das ist echt das kleinste Problem.
Balthasar23.02.2014 14:57
Huhu!

Gib mal bescheid wie sich das ProLine Desert Rat Undertray im Alltag schlägt, hatte sowas mal auf dem Slash da war das nicht so dufte.... seh nach 3-4 mal fahren schon echt mitgenommen aus.
Aber gut ich fahr hauptsächlich in der Sand/ Schottergrube.