Mein erster "Hpi Baja 5b Flux" ist bestellt. Nötige Upgrades ???

Guten Morgen Leute

Endlich ist es soweit...Ich habe meinen ersten 1:5er bestellt! Ein denkwürdiger Tag meine Freunde

Da es mein erster Baja ist wolle ich mal fragen ob es von Anfang an wichtige Upgrades gibt, die man unbedingt vor der ersten Ausfahrt machen muss ?

Folgende Upgrades sind schon in Bearbeitung:

- 6mm Goldis (von Hacker mit eingebautem Widerstand) werden mir von meinem Modellbau Laden komplett gelötet.

Ich kann echt alles und habe auch schon 3 Jahre RC Erfahrung, aber LÖTEN "musste" ich noch nie und somit kann ich's auch nicht ! Bitte nicht lachen...

- Pro Line Bow Tie Bereifung
- Proline Undertray und neue klare Karo
- Lipo Saver

Ich dachte ebenfalls noch an das USB Programmier Kit Castle Link und einen Schutz von "Outwears" für den Motor.

Achja, fahren werde ich den Brummer erst mal mit 2x 3S Lipos. Ich möchte mich erstmal an das Fahrverhalten gewöhnen und mir noch ein bisschen Luft nach oben lassen

Was sagt ihr dazu ? Fehlen noch viele Dinge ?

Würde mich sehr über Feedback freuen
I

Hallo und mein Glückwunsch zum Brushless Baja,
nun wenn du Ihn im Dreck spielen lassen willst und davon gehe ich aus.

Ist eine gute Alternative zur orginal Bremse sicher erwähnenswert.
(da gibt es verschiedene) Von Hydro über Seilzug, mit unterschiedlichen Materialien von sinter über Alu und Carbon
schau doch mal in die Testberichte. (Tip)

Ich denke das der Flux schon die verbesserte Radaufnahme vorn hat.
Bei älteren Modellen wie dem SS, ist bei ungünstigen Sprüngen immer das jeweilige Rad auf Wanderschaft gegangen.
Ein gutes Lenkservo würde ich dir noch empfehlen.
Wobei....du willst ja erstmal sachte machen

@ Karsten
Von welcher original bremse sprichst du beim flux?
Wird doch über Regler/ Motor gebremst!

Ich dachte eigentlich auch das der Regler bremst

Ich habe einige Videos gesehen und Meinungen gelesen das der Baja auch mit 2x 3S ziemlich abgeht...es muss, meiner Meinung nach, nicht gleich das Maximum von Anfang an rausgeholt werden

Gibt es Erfahrungen mit den "Outwears" Hüllen ? Welche sollte ich da nehmen ?
Welche Viskosität bei Dämpferölen...reichen 40-50 wt für "normale" Beanspruchung ?

Zur Lackierung:

Ich dachte an die Tamyia Spray Farben, oder gibt es hochwertigere ?

Danke für eure Hilfe !

Tamiya Sprays sind super, brauche nur diese

Mehr kann ich zum Flux nicht sagen

Hallo und Glückwunsch zum Baja Flux

Meine Erfahrungen mit dem Flux sind folgende. Paar Sprünge gemacht, Chassi gebrochen Vorne. Darauf hin neues Chassi und eine Dickere Front Top Platte von TR besorgt. Seit dem ist ruhe.
Relativ schnell hat sich gezeigt das die Dämpfer geölt haben, Dicht Kit besorgt und da ist jetzt auch ruhe. Was noch zu empfehlen ist ein Externes BEC oder BEC vom Regler abklemmen und BEC Akku verbauen.
Sonst ist das Standard Setup vom Wagen gut und man bräuchte auch nichts an den Dämpfer Ölen ändern. Der Regler Bremst den Wagen und eine Scheibenbremse ist unnötig.
Bei den ersten Fahrten kann es sein das sich das Ritzel löst da sollte man sich Werkzeug mit nehmen und etwas Sicherungslack auf die Schraube machen.
Wenn man diese Kinderkrankheiten überstanden hat Rollt der Hobel ohne ende

Das mit den 2x3S würd ich mir nochmal überlegen und stattdessen doch zu 2x4S greifen, da, so komisch es sich anhört, 3 bzw. 6s den Regler mehr strapazieren(können) als 4 bzw 8S.

@Leewax: Danke für die Tips ! Das mit dem Chassi Update kannte ich noch nicht...werde ich mir mal ansehn. Dicht Kit ist schon bestellt

Was hat es allerdings mit einem "externen BEC" aufsich ? Sorry wenn ich so doof frage, aber das sagt mir jetzt nix

@OrT: Danke für diese Meinung, allerdings fehlt mir hierzu eine klare Erklärung zu deiner These...so was hab ich noch nicht gehört...Hast du Erfahrungen mit diesem "Problem" ?

Das BEC vom Regler kann zu Cogging führen ( Motor Ruckeln ). Gelöst hab ich das Problem mit einem zusätzlichen Akku der den Empfänger und Servo speist.
Genug platz ist ja in der Akku Box vom Flux für ein Empfänger Akku. Ich hoffe das kann dir weiter Helfen.

Achso ja

Jetzt weiß ich was du meinst. Kannst du da einen speziell für den Baja 5B Flux empfehlen ?

Ich hab mir den hier von Graupner besorgt. Da muss aber noch ein Spannungsregler besorgt werden, wenn Empfänger und Servo nicht 7,4V vertragen.
Was der Fall ist beim Standard Servo von HPI und Empfänger. Der Spannungsregler ist nur ein beispiel. Der Akku Passt schön hochkant rein und nimmt nicht
viel platz weg.

Alles klar vielen Dank !!!

@ Karsten
Von welcher original bremse sprichst du beim flux?
Wird doch über Regler/ Motor gebremst!

ohh ja sorry OzMo, ich habe da habe ich warscheinlich was verwechselt
passiert ich bin auch nur ein Mensch.

Also die halbe Miete ist schon der in Auftrag gegebene Lötkram.
weiter kann ich auch nicht mit reden, denn von Brushless habe ich so gut wie kein Dunst.

Kein Problem Karsten

Lötkram wird erledigt, Dämpfer Dichtungsset ist bestellt, externes BEC wird ebenfalls bestellt und das Ritzel werde ich sofort auf Festigkeit überprüfen.

h he ja cool
ich dacht und Gott lachte
Spass

na dann, bin ich gespannt auf deinen Hobel

Kann es ab und zu noch sein das vielleicht im Diff das Öl noch vergessen wird.
Oder haben die RTR-Leute doch insgesammt doch bessere Erfahrungen gemacht ?

Da so ein Brushless-Kit jede mänge Power hat, ist es schon wichtig alle
zu fettenden und zu ölenden Stellen (speziell Diff und Gehäuseinnere) schön geschmeidig zu halten.