Hubraum muss her...:)

Wie genau meinst du das? Steh grad bissl aufm schlauch...

Der reed block wird ebenso eine eigene Konstruktion wie das ganze kwg. Membrane kommen von polini in 0,35 mm.

Hast du eigentlich auch schonmal übers Reso nachgedacht ?

Was willst dafür hernehmen ?

Das Reso wird mir der David von VRC passend für Motor und den horscht cage schweißen.

Sauber

Das hört sich doch gut an .. Gibts in der richtung schonmal keinerlei Probleme

Ja das sollte passen. Im groben hab ich heute alles mit ihm abgeklärt.

Na, das hört sich doch schon mal echt gut an...mehr davon..!!

So und hier die Lüfterradseite fertig programmiert...
Das Foto ist leider nicht so gut da es nur vom Maschinenbildschirm Fotografiert wurde, aber ich denke man kann sichs vorstellen.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Was ist es denn für ne Maschine? Abene?

Bin schon gespannt auf das fertige Teil

Das ist eine Hermle 1130 mit heidenhain steuerung.
Auf das fertige Teile müsst ihr leider noch warten. Anfang März gehts dann weiter mit fräsen.

Haha, heidenhain :-)

Zum Programmieren top.

Ich würds an den beiden seitlichen befestigungspunkten gleich bissl massiver machen.

Gruß

Jo, da haste recht...

Du des dürfte passen, das wird ausm vollen gefräst ist aus 7075 und schon etwas massiver ausgeführt. Da dürfts keine Probleme geben..

Wir haben das original teil auf der Maschine vermessen, somit hatten wir die Maße für die Formgebung.

Danke für den tip, jedoch kommen bei uns keine lamellen oder ähnliches, da das original Pocket bike Lüfterrad nur von außen nach innen schaufelt und die lamellen nur außen sitzen. Von daher ist es bei dem Motor nicht notwendig zu vergittern da er unten komplett geschlossen ist.

lol geiles projekt also die ersten teile sehen lecker aus ich fahr ja den bzm 50 super und denk wenn alles passt werden die 2 sich vom bumms her nimmer viel geben musst halt abstimmen wie du schon geschrieben hast das du den zylinder noch bearbeitest .

lässt du den zylinder und den kolben noch beschichten oder bleibt der von der laufbahn her ori .

wenn ich die zeit bei mir in der firma hätte würde ich auch so ein projekt starten zumal ich im nitrobereich schon mal einen gebaut und verkauft habe muss abber dazu sagen buchse und kolben sind von einem renomierten hersteller aus bella italia gewesn also kein kompletter eigenbau .

abber nix desto trotz erstmal hut ab für das projekt gefällt mir gut das sich mal einer was traut

und wie immer halt uns hier im forum auf dem laufenden

Wenn die steuerzeiten und das reso Stimmen dürfte ähnliche Leistung wie beim bzm heraus kommen.

Beschichtet wird Zylinder oder Kolben natürlich nicht da die Preise dafür den neupreis eines kits um ein vielfaches übersteigen würden.

Warten wir mal ab...
Oxo hat mir da son paar Zahlen und Fakten genannt die Recht vielversprechend sind. Dem vertrau ich da.
Vielleicht kann der oxo da nochmal was zu sagen...
Warten wir ab was an Leistung raus kommt.

Achso, das kit ist nicht für eine kolbensteuerung sondern Membransteuerung ausgelegt.