OBR Fullmod 30.5 Longrod

Aufm mittleren Bild erkennt man gut, dass sich ein Stück von dem Zeug aus dem Einlass verabschiedet hat... Rechts oben am Kanal.
Und das das nicht gut ist, sollte klar sein.

Außerdem als kleinen Tipp den Motor gibt es nicht mehr als Long Rod jenachdem wann du ihn gekauft hast hast du garkeinen Long Rod obwohl er als Long Rod verkauft worden ist

Jetzt stellt man sich mal vor was der Motor an euros kostet. Schon ne Frechheit. Zumindest in meinen Augen . Oder sehe ich das so falsch?

Nee,also ich find das auch sehr dubios was die Bruder da gezaubert haben und dann für Taler über den Tisch wandern.

ja danke nochmal für die ganzn antworten hab mir jetzt mal nen neuen kolben bestellt und den zylinder werde ich etwas schleifen

Wegen dem LR es steht auch am Motor oben

Eigentlch erkennt man einen Long Rod an dem Distanzstück zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse...
Kann aber auch gut sein das du das Reed Case von OBR als Long Rod Version hast, dann entfällt dieses Distanzstück.

Also das schleifen ist nur eine Notlösung und mit bedacht und vorsicht zu genießen.
Auf keinen weiter die Beschichtung in Mitleidenschaft ziehen und nur eben die Unebenheiten beseitigen.

Und auf deine vorriege Frage. Ja 36mm Zenoah Kolben ist der richtige.

Eine kleine Frage noch zu dem Kolben.

Nimmt mir das ned Leistung weg mit nem normalen Kolben ohne dieses Fenster ???

Find niergends so nen Kolben auch ned bei OBR

Danke hat sich scho erledigt

nur auf direkte anfrage bein OBR