Twin Air Luftfilter

Ich gebe Stefan absolut Recht. Ich habe hier noch nie vorher lesen müssen, das jemand Probleme mit der Befestigung des RN Filters auf dem BLUR Stack hatte. Mein RN geht sogar relativ stramm auf den Stack. Die Schlauchschelle halt mit Gefühl anziehen und sollte es auch bei Dir klappen.

ich kenne mindestens einen, der es auch mit einem Kabelbinder befestigt, weil das gefühlvolle Anziehen der Schlauchschelle nicht so einfach ist. Der Punkt zwischen, ist mir nicht fest genug und die Schelle rutscht ab, ist nicht so leicht zu treffen. Und ja der Flansch geht einigermassen stramm drüber, aber wie ich finde wesentlich leichter auch wieder runter. Wenn ich mit der Schelle anziehe, so dass es hällt, dann kann ich mit sehr wenig Kraftaufwand den Filter wieder vom Stack ziehen. Ich denke bei den Vibrationen die hier beim Fahren auftreten würde das Ding Ruck zuck abfallen und der Motor zieht Dreck. Vielleicht bin ich aber auch nur kräftiger als Ihr alle

Also ich für meinen Teil kann das Problem nicht nachvollziehen. Ich fahre den RN jetzt schon 2 Jahre und hatte mit der Schelle noch nie Probleme, auch mit abrutschenden Filtern... sorry
Wenn der Stack zu klein wäre wie beim DT1 mit BLUR Stack ok.. aber BLUR und RN passen normalerweise wie Arsch auf Deckel

Probier mal vielleicht ein rundes Drahtstück zwischen Filterund Klemme zu geben.
Man muss sich nicht dran festhalten können, es reicht wenn er stramm oben sitzt.Der Filter wiegt ja nix da sollte dann bei Vibrationen auch nichts passieren.Sonst nimm einfach Kabelbinder
mfg

Also wenn ich an meinen montierten Filter ziehe, dann geht der natürlich auch irgendwann ab... Ist ja logisch... Wenn ich den Querlenker knicke bricht er auch irgendwann...

So dieses Wochenende konnte ich das System nun ausgiebig testen. Die Strecke, staubig trockener Lehmboden mit etwas Wiese. Im Laufe des Tages wurde es dann durch einen Gewitterschutt noch feucht, also alles dabei. Ich fahre das BLUR V Stack mit dem neuen orangenen TwinAir Feinfilter, darüber den RN/ TwinAir Grobfilter und darüber die TwinAir Vorfilterhaube. 95% des Schmutzes wird von der Vorfilterhaube abgehalten. Diese ließ sich mit Spüli und heißem Wasser leicht reinigen. Mit dem TwinAir Bio Filter Öl hab ich nur den Grob- und Feinfilter getränkt. Auf dem Grobfilter waren ein paar Krümel, die irgendwie durch die Vorfilterhaube durch sind. Konnte man aber mühelos mit der Hand abklopfen. Im Feinfilter herrschte hygienische Sauberkeit Also ich denke da hätte ich noch einige Zeit fahren können, bis es brennzlich geworden wäre.

Aber das Beste kommt erst noch: Ich habe ehrlich gesagt nicht viel auf das Gelaber von Mehrleistung und den angeblichen +0,3PS gegeben, die das BLUR - V-Stack "High Torque" bringen soll

Aber ich war überrascht, der Motor geht deutlich besser, hat ein besseres Ansprechverhalten und dreht williger hoch.
Ich kann nicht sagen, obs nur an dem "High Torque" liegt, oder an der Kombi Luffi + Stack, aber ich war angenehm überrascht.

Von der Befestigung bin ich nach wie vor nicht so 100% überzeugt, habs jetzt mit einem Kabelbinder gesichert und dann geht es.

Ich kann das System nur empfehlen. Vorher hatte ich übrigens den HPI Stock Luffi mit dem TGN Redneck.

Bei mir ist das meistens so, dass die Vorfilter alles abgehalten.
Die Vorfilter sind so zu, dass die das Waschen brauchten, da war der innere Filter grad mal von aussen ganz leicht angestaubt...

Ist das dieses 60x60mm TwinAir Luftfilterset das ihr verbaut habt?

http://www.rntuning.nl/contents/de/p56.html

Genau das ist es Don.

OK, Danke!

Muss hier nochmal was nachfragen: Gibts das Filterset auch irgendwo in Deutschland zu kaufen? Bin schon ewig auf der Suche nach einem Set
mfg

Soweit ich weiß nicht. Du wirst wohl nicht um eine Bestellung bei Twin Air rumkommen.

Ach, das ist blöd...
Aber wirst wohl recht haben
mfg

16€ Versandkosten ist schon nen Wort. Da bist nacher bei 90€ für den Filter.

Frag mich nur warum die ganzen Shops hier in D das Teil nicht verkaufen?

Frag mal bei Bullet RC nach der besorgt auch Teile. Er hat mir schon was von DDM besorgt. Vielleicht bestellt er dort auch und nimmt dann sogar den Filter in sein Katalog mit auf.

Mwst. und Zoll muss ja nicht zahlen ist ja innerhalb EU wenn ich richtig informiert bin.

Gruß Marcel

Ich darf nochmal auf meinen Beitrag hier verweisen. Ich habe DAS bestellt und den passenden Nachfolger von TwinAir erhalten. Sehr schnell aus De mit fairen Versandkosten.