Baja 5T zu schwer...

Servus

Bin auch ma wieder aktiv hier. Is schon ewig her.
Aber jetzt der Grund, weshalb ich wieder schreibe. Jetzt wo das wetter wieder geil is, will ich mal mit meinem 5T wieder fahren gehn.

Es gibt nur ein Problem. Ich bekomm ihn hinten einfach nicht härter.
Mein 5T war diesen April im Bajakalender.
Nochmal zur Erinnerung 2 Bilder

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So, folgendes. Es sind vorne und hinten die breiten FLM Querlenker verbaut. Desweiteren is innen ein TC Cage und nen Heckdome drin.
Die Karre hängt hinten einfach zu weit durch und der "Arsch" schleift beim Gasgeben fast aufm Boden.

Die Dämpfer habe ich schon härter gemacht, indem ich bei jedem Dämpfer die kurze, gegen eine 2. lange Feder ausgetauscht hab. Mehr Spannung bekommt ma ned drauf.

Jetzt meine Frage. Habt ihr eine Idee, wie ich den hinten höher bzw. härter bekomm ?

Ich hab auch schon an Doppeldämpfer gedacht. Nur passt diese Dämpferbrücke nicht unter den Cage Außerdem isses schwierig, 2 Dämpfer an einem FLM zu befestigen...

Grüße
Vale

Anderes Öl mal in den Dämpfern oder die risers bringen auch noch spannung auf die gern.

Ich hab auch anderes öl rein

Vorspannung schon auf Anschlag? Ansonsten härtere Federn.

Erstma danke für die Antworten

Das mit dem Öl kann ich auch ma testen. Habnoch genügend hier.
Nur wenn ich dickeres Öl reinkipp, dann kanns ja auch sein, dass die Dämpfer später zu langsam ein bzw ausfedern...

Wie ich schon sagte, habe ich pro Dämpfer schon 2 lange Federn verbaut, davon jeweils eine extra harte von DDM. Vorspannung ist auch soweit wie möglich eingestellt.

Necrofridge schrieb:Vorspannung schon auf Anschlag? Ansonsten härtere Federn.

Wie gesagt, mit 2 langen Federn an einem Dämpfer kann man den per Hand nur ganz schwer zusammendrücken und ohne Limiter hätte ich Angst, dass mir unten die Kolbenstange rausreißt. Wenn der ausfedert, dann geschieht das mit einer rießen Wucht, eben wegen der starken Federn + Vorspannung.

Die Risers werde ich wohl mal testen in Verbindung mit dickerem Öl

...aber dann stimmt doch da was nicht..!! ...hab schon einige viel scwerere Baja´s gesehen die das Problem nicht hatten...wenn möglich ma probeweise hintern andere Dämpfer einbauen und schaun...

Hab ich schon gemacht und zwar vom 5b

Die Kolbenstangen bewegen sich schön geschmeidig und es hängt nix.

Vorher, als noch die normalen kurzen RPM Querlenker verbaut waren, ging alles ohne Probleme. Es hat erst mit den breiten FLM Querlenkern angefangen.
Wenn ich übernächste Woche vom Urlaub wieder da hin setz ich mich mal dran und probier paar Sachen aus.

Vale schrieb:Vorher, als noch die normalen kurzen RPM Querlenker verbaut waren, ging alles ohne Probleme. Es hat erst mit den breiten FLM Querlenkern angefangen.

Na da hast du doch des Rätsels Lösung

Hast du bei den flm unten nicht mehrere Löcher zum verstellen der Dämpfer?

ich hätte da ne Lösung !

Federn von Ramtech sind meine gewesen!

seit dem ich die verbaut hatte war er hinten schön straff und hatte Höhe ohne zu hart zu sein und nicht genug Federweg zu haben.









PS: biete meinen zweiten Satz Federn noch an !!!

beat_junkie schrieb:Hast du bei den flm unten nicht mehrere Löcher zum verstellen der Dämpfer?

Ja, aber da "greifen" die Strapse ned. Außer ich bau mir welche.

prinz-tts schrieb:PS: biete meinen zweiten Satz Federn noch an !!!

müsst ich mal schauen

Vale, wie wärs mit noch zwei Dämpfern hinten quasi 4 und Rezzis drann dat würde doch reinhauen

ja das will ich ja eig. machen
Nur kann ichs ned wegen dem cage. Da passt keine Dämpferbrücke für Doppeldämpfer hin

Was hast du für'n Öl drin ?

Dämpferbrücke für Doppeldämpfer

andere Idee: bau dir eine Brücke die unterm Cage sitzt, für 4 Dämpfer

wenn du dir was kaufst oder selber baust, zum bsp. zweitletztes Bild
soll nur eine idee sein.

Von dem Bild die Bohrung etwas teifer genommen, dann stören die Rezzis nicht, denn am Qerle. kannst du ja auch noch versetzen, wäre jetzt so mein Splin
Doppeldämper gibts aber auch von FireKnife-RC