Bajafreaky24.10.2013 08:59
Mit der Programmierkarte kannste aber nicht alle Castle Produkte programmieren!
Wenn jemand noch nen Stick braucht hab noch 2 neue rumliegen!
Wenn jemand noch nen Stick braucht hab noch 2 neue rumliegen!
Erfahrung mit HPI Vorza Flux?
leute24.10.2013 12:29
Also gesetz dem Fall ich brauche so ne Karte, wie finde ich denn raus ob genau diese Karte mit meinem System passt?
Aber es kann ja trotzdem nicht sein, dass dies im System einfach flöten geht....
Aber es kann ja trotzdem nicht sein, dass dies im System einfach flöten geht....
Bajafreaky24.10.2013 13:59
Es gibt zwei Karten einmal Air und einmal car, wobei mit beiden keine BEC programmiert werden können!
Und es sind auch nicht Alleinstellungsmerkmale auf der Karte!
Meiner Meinung nach taugen die Karten nichts!
Sind auch in den Shops Ladenhüter!
Zudem ist die Karte auch teure als der Stick!
Es kann sein das du das ganze über eine gewisse Anzahl von gasstößen beim einschalten progen kannst!
Und es sind auch nicht Alleinstellungsmerkmale auf der Karte!
Meiner Meinung nach taugen die Karten nichts!
Sind auch in den Shops Ladenhüter!
Zudem ist die Karte auch teure als der Stick!
Es kann sein das du das ganze über eine gewisse Anzahl von gasstößen beim einschalten progen kannst!
leute26.10.2013 18:28
Sooooo, das Thema mit dem Rückwartsgang hats sich wihl von selbst erledigt.
Heut nach der Ausfahrt den Wasserschlauch auf den Wagen gehalten und vergessen dass der Lipo noch drin und angschlossen ist, dann hats erstmal kurz unter der Karo vor gefeuert!!
Der Lipo der dran war zeigt jetzt im Lipo Checker statt 5 nur noch 4s an und die 4te Zelle hat 0.00 Volt.
Der ist definitiv hinüber.
Als ich schauen wollt ob das ESC auch die Grätsche gemacht hat hab ich versucht nen andere Lipo anzuschliessen dann hats aber wieder gefunkt. Der 4mm Goldstecker hat sich grad in Luft aufgelöst.
Irgend ne Ahnung wie ich den ESC prüfen kann ob der einen Weg hat ohne dass ich gleich noch nen Lipo über den Jordan schicke?
Edit: Würde der ESC vomHPI Savage Flux HP hier auch passen?
Heut nach der Ausfahrt den Wasserschlauch auf den Wagen gehalten und vergessen dass der Lipo noch drin und angschlossen ist, dann hats erstmal kurz unter der Karo vor gefeuert!!
Der Lipo der dran war zeigt jetzt im Lipo Checker statt 5 nur noch 4s an und die 4te Zelle hat 0.00 Volt.
Der ist definitiv hinüber.
Als ich schauen wollt ob das ESC auch die Grätsche gemacht hat hab ich versucht nen andere Lipo anzuschliessen dann hats aber wieder gefunkt. Der 4mm Goldstecker hat sich grad in Luft aufgelöst.
Irgend ne Ahnung wie ich den ESC prüfen kann ob der einen Weg hat ohne dass ich gleich noch nen Lipo über den Jordan schicke?
Edit: Würde der ESC vomHPI Savage Flux HP hier auch passen?
Bajafreaky26.10.2013 21:07
Als erstes mal den Regler nen Tag trocknen lassen!
Wobei mich es wundert das dein lipo hoch geht, bei wasserkontakt geht wenn überhaupt der Regler hoch, bzw fängt wild an zu piepen, wenn er dann wieder trocken ist läuft er meist wieder!
Du hast nicht zufälliger weise iwo nen kurzen inner Leitung? Aufgerautes Kabel Isolierung abgescheuert, sodass plus und minus zusammen kommen?!
Und ja ist der gleiche Regler! Solange es der 1:8 ist
Wenn du nen neuen Regler suchst, nimm den neuen Castle, der ist wasserfest! Bin mit meinem Flux schon durchs Meer gefahren du er lebt in vollen Zügen weiter!
Wobei mich es wundert das dein lipo hoch geht, bei wasserkontakt geht wenn überhaupt der Regler hoch, bzw fängt wild an zu piepen, wenn er dann wieder trocken ist läuft er meist wieder!
Du hast nicht zufälliger weise iwo nen kurzen inner Leitung? Aufgerautes Kabel Isolierung abgescheuert, sodass plus und minus zusammen kommen?!
Und ja ist der gleiche Regler! Solange es der 1:8 ist
Wenn du nen neuen Regler suchst, nimm den neuen Castle, der ist wasserfest! Bin mit meinem Flux schon durchs Meer gefahren du er lebt in vollen Zügen weiter!
leute26.10.2013 21:52
Keine Ahnung warum das ganze hoch ging. bin mit dem noch gefahren, dann nach Hause und Wasserschlauch drauf gehalten. Klar, nicht voll drauf, Karo war ja auch noch drauf.
Dann auf einmal Feuer unter der Karo vor, Wasser weg, und gut war.
Ja Regler hab ich mir jetzt halt ( leider) schon den originalen gekauft.
Was währe denn der passende von Castle? Haste da nen Link.
Ja lass ich mal den ESC trocknen, und löt in der Zwischenzeit mal nen neuen Stecker an den Lipo der noch funzzt. Vielleicht geht ja noch was....
Der hier? http://www.ebay.de/itm/Castle-Creations-Mamba-Monster-2-1-8-Scale-Brushless-Motor-Speed-Controller-ESC-/350897577603?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item51b3201e83 passt der?
Dann auf einmal Feuer unter der Karo vor, Wasser weg, und gut war.
Ja Regler hab ich mir jetzt halt ( leider) schon den originalen gekauft.
Was währe denn der passende von Castle? Haste da nen Link.
Ja lass ich mal den ESC trocknen, und löt in der Zwischenzeit mal nen neuen Stecker an den Lipo der noch funzzt. Vielleicht geht ja noch was....
Der hier? http://www.ebay.de/itm/Castle-Creations-Mamba-Monster-2-1-8-Scale-Brushless-Motor-Speed-Controller-ESC-/350897577603?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item51b3201e83 passt der?
Bajafreaky27.10.2013 07:53
14 tage kannste den originalen doch zurück schicken?!?
Wenn dein alter tatsächlich tot ist, haste doch da auch noch Garantie drauf?!
Ja es ist der aus dem Link, Kauf ihn aber besser in de, denn sonst musst du dich immer an Castle in USA wenden!
Wenn dein alter tatsächlich tot ist, haste doch da auch noch Garantie drauf?!
Ja es ist der aus dem Link, Kauf ihn aber besser in de, denn sonst musst du dich immer an Castle in USA wenden!
12327.10.2013 22:18
solltest du dich doch noch für einen anderen Regler entscheiden, Hobbywing und Sky Rc haben auch gute im Programm, die zudem günstiger sind. Der neue Toro TS 150 lässt sich sogar per PC Programmieren.
Grüße 123
Grüße 123
leute19.11.2013 20:05
Hier auch mal den neusten Stand zum Thema:
Das neue ESC (original) ist verbaut, beim nächsten Mal wird auch die günstigere Variante beachtet. Das alte war hinüber.
Die ersetzte original hintere Dämpferbrücke ist schon wieder hinüber, (keine Ahnung warum die so viele Löcher haben muss ), hab mir jetzt eine selber geschnitzt aus 6mm Alu und ner Strebe, die die Kraft beim Aufprall auf den Unterboden lenken soll.
Mal schauen obs hält.
Den Rückwärtsgang ist nun auch wieder vorhanden, Problem war die Funke, die obwohl ich den Speicher gelöscht habe, dennoch Throttle auf reverse hatte.
Den Lipo habe ich nem Forumsmitglied zur Begutachtung geschickt, er hat mir schon Mal bei Lipos geholfen.
Fazit zum Vorza bis jetzt:
10 Lipos Ladungen durch zwischen 5S und 6S, :
2x Dämpferbrücke hinüber
1x Radschraube flöten
1x Radmitnehmer vorne hinüber
1x Karo abgefetzt
Teil macht riesig Spass, aber so unzerstörbar wies teilweise angepriesen wird ist er halt doch nicht.
Das neue ESC (original) ist verbaut, beim nächsten Mal wird auch die günstigere Variante beachtet. Das alte war hinüber.
Die ersetzte original hintere Dämpferbrücke ist schon wieder hinüber, (keine Ahnung warum die so viele Löcher haben muss ), hab mir jetzt eine selber geschnitzt aus 6mm Alu und ner Strebe, die die Kraft beim Aufprall auf den Unterboden lenken soll.
Mal schauen obs hält.
Den Rückwärtsgang ist nun auch wieder vorhanden, Problem war die Funke, die obwohl ich den Speicher gelöscht habe, dennoch Throttle auf reverse hatte.
Den Lipo habe ich nem Forumsmitglied zur Begutachtung geschickt, er hat mir schon Mal bei Lipos geholfen.
Fazit zum Vorza bis jetzt:
10 Lipos Ladungen durch zwischen 5S und 6S, :
2x Dämpferbrücke hinüber
1x Radschraube flöten
1x Radmitnehmer vorne hinüber
1x Karo abgefetzt
Teil macht riesig Spass, aber so unzerstörbar wies teilweise angepriesen wird ist er halt doch nicht.
leute23.02.2014 17:39
So, hab<mal wieder ne Frage, und zwar ist mir heute das 15er Ritzel vom Vorza verreckt. Jetzt war ich auf der suche nach was neuem, haltbarem und bin auf die Marke Novak gestossen.
Jetzt steht da aber, das die verschiedene Ritzel anbieten , und zwar solche mit dem Zusatz Mod 1 und andere mit dem Zusatz 32 Pitch.
Was ist denn nun das passende für den Vorza? Da HZ vom Vorza lasse ich Stock, die Zahnräder passen von der Welle her, aber was wird beim Stock benötigt, Mod 1 oder 32 Pitch.??
Danke für die Hilfe
Jetzt steht da aber, das die verschiedene Ritzel anbieten , und zwar solche mit dem Zusatz Mod 1 und andere mit dem Zusatz 32 Pitch.
Was ist denn nun das passende für den Vorza? Da HZ vom Vorza lasse ich Stock, die Zahnräder passen von der Welle her, aber was wird beim Stock benötigt, Mod 1 oder 32 Pitch.??
Danke für die Hilfe
Itzzen30.03.2014 22:36
Hallo
wollte mich zwecks Vorza auch nochmal melden.
Habe meinen Vorza leicht umgebaut.
Regler ist jett ein Castel XL2
Motor ist ein Lehner 2240/5, dieser zieht an 4S 266A und hat ca 3700 Watt.
An 6S (was der Motor auch kann) gibt Lehner über 7 kW an. Habe ich aber noch nicht getestet, weil an 4 S ist es schon Brutal.
37 sec geht es los
Onboard
Selbst ein Vorza mit 2650 KV an 6S und 19/46 Übersetzung hat dagegen nicht den hauch einer Chance was beschleunigung und Topspeed angeht.
Top Speed dürfte über 120 km/h sein. Habe aber keine Reifen die nicht zur Scheibe werden. muss mal schauen ob ich Moosgummireifen finde.
Demnächst stehtein Test gegen ein Traxxas X01 an.
Gruß aus dem Saarland
Olier Barth
wollte mich zwecks Vorza auch nochmal melden.
Habe meinen Vorza leicht umgebaut.
Regler ist jett ein Castel XL2
Motor ist ein Lehner 2240/5, dieser zieht an 4S 266A und hat ca 3700 Watt.
An 6S (was der Motor auch kann) gibt Lehner über 7 kW an. Habe ich aber noch nicht getestet, weil an 4 S ist es schon Brutal.
37 sec geht es los
Onboard
Selbst ein Vorza mit 2650 KV an 6S und 19/46 Übersetzung hat dagegen nicht den hauch einer Chance was beschleunigung und Topspeed angeht.
Top Speed dürfte über 120 km/h sein. Habe aber keine Reifen die nicht zur Scheibe werden. muss mal schauen ob ich Moosgummireifen finde.
Demnächst stehtein Test gegen ein Traxxas X01 an.
Gruß aus dem Saarland
Olier Barth
summerstyle28.06.2014 19:46
atomlc schrieb:Ich kann ihn dir wärmstens empfehlen. Hatte ihn voriges Jahr gefahren. sehr präzise und stabil zu fahren auf Strecke.Hi,
Super Qualität, absolut wetbewerbstauglich. regler lässt sich mit dem castlelink proggen.
Empfehlung: 17er Motorritzel, DS1015, Mudguards, Rear- und front- skidplates von DC-Racingw
Kann man den original verbauten blur Regler mit dem Castlelink Programmierer programmieren, wie oben im Zitat erwähnt????
green7528.06.2014 21:25
Hi,
Kann man den original verbauten blur Regler mit dem Castlelink Programmierer programmieren, wie oben im Zitat erwähnt????
Kann es nur bestätigen
Ja es geht
Grüsse Wolfi
Kann man den original verbauten blur Regler mit dem Castlelink Programmierer programmieren, wie oben im Zitat erwähnt????
Kann es nur bestätigen
Ja es geht
Grüsse Wolfi
summerstyle01.07.2014 09:01
Guten morgen!!
Ich habe den Vorza gestern ausgepackt, und gesehen das wenn ein Vorderrad gerade steht das andere nach außen zeigt.
Ist das normal?
Wenn ich am PC bin lade ich mal ein Foto hoch!
Hier das Foto
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Ich habe den Vorza gestern ausgepackt, und gesehen das wenn ein Vorderrad gerade steht das andere nach außen zeigt.
Ist das normal?
Wenn ich am PC bin lade ich mal ein Foto hoch!
Hier das Foto
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
5th Scaler01.07.2014 12:52
Die Spur (Radwinkel wie auf dem Bild zu sehen)solltest du über die 'Lenkstangen' oder auch 'Spurstangen' ganz leicht ändern können... Jedoch bevorzugen einige die Räder leicht nach aussen um offroad besser aus dem Drift zu kommen oä. Geschmacks und Fahrersache, gibt nicht die perfekte Einstellung für alle