Erfahrung mit HPI Vorza Flux?

Ich fahr zb Gens Ace Lipo´s und bin bis jetzt ganz zufrieden. http://www.ebay.de/itm/380550374983?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Die fahr ich in meinem Slash.

Was ist den das.... 2s? Passen die in den Flux?

Mensch das war doch nur ein Bespiel. Gibts auch als 3, oder 6s. Entschuldigung das ich helfen wollte.

Oha, ich glaube du hast das missverstanden, wollt hier keinen Stunk machen. Sorry, ist wohl falsch rüber gekommen.

Ich bin mit meinem Vorza Total zufrieden!

Kann ihn nur empfehlen.
Eine Kollege hat sich ihn jetzt auch gekauft neu beim Händler 629€ !

Hier kannst mal schauen wie meiner mit dem 2650 KV 6S Lipo und ner übersetzung von 19/46 über den Schotter fliegt!
Alleine das Geräusch ist soooo geil !!!
Aber diesen spass mach ich nur immer kurz, will ja den Motor nicht kaputt machen.

klick mich

Konnten auch Testen Stock Vorza mit 6S lipo VS 2650 KV 19/46 Übersetzung und auf schotter was der KV 2650 im beschleunigen gleich und im Topspeed war ich leicht schneller.
Ich bereue es nicht den Motor gekauft zu haben, finde der passt besser zum Vorza. Habe auch nicht vor mit 6 S zu fahren dauerbetrieb werde ich nur mit 4S fahren.

Für rennen ist ein Mugen oder so besser aber wenn man nur rumheizen und springen will finde ich den Vorza besser durch das Massive Chassis steckt er so einiges weg, gleube nicht das der Mugen eine 4mm Platte hat, das ja bei den Wettbewerb Buggy´s alles auf minimal Gewicht ausgelegt ist.
Und der Vorza kann auch durchaus schnell über eine strecke gejagt werden.
Von daher am besten wenn möglich alles mal probefahren.

Zu den Lipo´s größer wie 160x50x51 sollten sie nicht sein, sonst muss man was basteln. Es gibt aber jedemenge die diese Dimension haben.


Gruß aus dem Saarland

Danke für die Grössenangabe für die Lipos. Das Video gefällt mir, was heisst denn Dauerbetrieb? Mehrer Akkuladungen hintereinander oder immer Vollgas? Du fährst ja teilweise im Video nicht immer unter Vollast, ist das nun mit dem 2650 verträglich oder auch schon grenzwertig?

Mehrer Akku hintereinander.
Da selbst unter 6S und dem 2200 KV kann auf dauer die Diff´s usw kaputt gehen.
Unter 4 S mit dem 2650 er und der 19/46 übersetzung finde ich den Vorza bombe !
Er dürfte mit dieser Kombo ca 85 km/h laufen, und das ist ausreichend, hat untenrum auch noch genug Dampf und dreht sehr schön aus .

Hier ein neues Video warn mal ein bischen auf einer Kartbahn.
Konnten zwar nur ein Teilstück immer fahren aber war auch lustig !

Video

Soooo,
ich hol das Thema mal wieder hoch.
Nachdem nun der Umzug ins neue Heim vollbracht ist, ist es langsam an der Zeit Nägel mit Köpfen zu machen und mich wieder mal dem Vorza zu widmen.

Würde mir gerne vorgängig für den Vorza welche vom Hobbyking ordern, zu beginn mal mit 2x5s starten und danach mal<schauen wie sich das ganze verhält.

Vielleicht sowas? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=32769

Also muss sagen das der Vorza eine richtig gute Investition und Spaßgerät ist.

Mit dem 2650 KV an 4 S super geil , bios jetzt noch nicht einen Schaden gehabt !

Und habe schon ca 30-40 Lipoladungen durchgejagt !!


Kann das Auto nur empfehlen !!!

Jo gekauft is er jetzt mal. Mal schauen wie lang es daert bis er kommt.

Villeicht wird der Baja ja verkauft.

So hier auch mal wieder weiter schreiben.

Der Vorza ist nun mal da, erster Schaden auch schon erledigt.

Jetzt wollt ich heut noch das ganze ummodeln auf die gleiche Funke mit der ich auch den Baja fahr.

Das heisst ne Futaba 4PL sowie den passenden Empfänger.

Hab das ganze dann eingebaut und Empfänger mit FB gebunden. Empfänger LED ist grün doch der ESC blinkt rasch hintereinander gelb, mit biep, biep, biep Signal. ( Liest sich ziemlich doof.... . )

Auf jedenfall rührt sich der Wagen keinen Milimeter, liegts am eigebauten Failsafe vom Vorza? Wenn ja wie kann ich das umgehen. ?

Also mittlerweile bin ich soweit, dass ich wahrscheinlich die Endpunkte für Gas und Bremse angeben muss. Hab das mal nach Anleitung gemacht, aber bei der position "Neutral" quitiert mir das ESC dies nicht und piebst munter weiter.

Hab das ganze Prozedere auch mit der originalen Funke und Empfänger gemacht da klappts wunderbar bis zum Abschluss....

Dann hört sich so an, als ist die trimmung deiner Futaba nicht 100% neutral!

Hi
Kann es nur bestätigen, es liegt an der Trimmung der neutral Stellung.
Wir hatten die gleichen Probleme beim "kleinem Bruder" dem Apache.
->Trimmung nachstellen und es funzt