Undichtigkeit zwischen Motor und Reso :(

Ich machs mit ner Flach Feile. Mit Dremel und Co. haust dir bestimmt schnell zu viel weg.

Ich nehm dazu immer ne feine Feile und danach noch feines Schmirgelpapier mit 1000er Körnung.

Dremel würde ich auch nicht nehmen, eher eine Feile. Und fahren würde ich auch nicht damit. Ich behaupte einfach mal, dass wenn der Kolben am Auslaß in der Abwärtsbewegung vorbeikommt, entsteht für einen kurzen Moment im Bereich des Auslasses ein Unterdruck und so könnte etwas in den Kolben kommen. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren. Oder was meint ihr?

Feines Schleifpapier auf einen Tisch und dann den Flansch drüber ziehen.
Mit Feile bekommt man es nicht so einfach plan, da muß man damit schon umgehen können, also eine Lehre gemacht haben wo sowas drin vorkam

Ob Dirko® HT –
oder Reinzosil
Jeder machts anders, Ich schwöre ja ein bischen auf das REINZOSIL.
Damit habe ich sogar frisch gelötete Sachen eingeschmiert, bevor ich PlastiDip hatte.

Der Unterschied steht in den Datenblättern.
Eine weiche Dichtung sollte es schon sein, ob nun mit Dichtmasse oder ohne......Sind alles Erfahrungswerte.
Wenn man einen Baja neu kauft, ist bei dem auch keine Dichtmasse dran.
Die werden mit nM fest gedonnert dann hälts.

Spätesten nach mehreren schlechten Landungen kann sich da schon mal was verziehen, verformen und verbiegen, ist eigentlcih alles das selbe.
Wie schon erwähnt einfach mal plan schleifen egal wie. Dichtung ran und festjezert, empfehlenswert sind solche Sprengringe DIN 127 oder solche Zahnscheiben machen sich auch ganz gut.
Nur zur sicherung der Schrauben.

Wenn es wieder siffen sollte, würde ich nach aussen hin auftragen, ab der Hälfte der Dichtung.