30 ccm Motor für den kleinen Geldbeutel!

Das ist genau der Motor der im Maverick Blackout MT verbaut ist.
Entweder war meiner ne Zicke oder die Motoren lassen sich nicht vernünftig
einstellen. Und das Hab ich mit 3 Vergasern versucht. Entweder läuft er zu fett
oder er ist zu mager, dann springt er nicht mehr an.

t23owner schrieb:Hallo t23owner

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Verdammt, wieder erwischt worden

Hallo

Ich kann bis jetzt den RCMK 30.5 ccm Full Mod sehr empfheln, der hat richtig Power

Kostet hald über 430 euro weil es den nur bei Gizmomotors gibt.

Eine alternative wäre auch ein RCMK cr290 oder sowas


Gruß Schorsche

Schorsche schrieb:Ich kann bis jetzt den RCMK 30.5 ccm Full Mod sehr empfheln, der hat richtig Power

Mein 29,5er GFR hat auch richtig Power und hat nicht mal die Hälfte gekostet Spaß beiseite, der Ernst soll her.. 430€ sind schon eine Ansage, ohne Frage. Das kann und will sich nicht jeder leisten, zumal die Unterschiede zu nem gut gemachten G290 jetzt nicht so gewaltig sind und man für das gesparte Geld noch ein gutes Kupplungssystem und einen vernünftigen Luffi bekommt

Ich hatte zwar noch keine Lauterbacher 4 backen kupplung ( da sie knappe 100 euro kostet ) aber bis jetzt bin ich mit der standard Kupplung zufrieden trotz das er so viel Leistung hat.

Was heißt den so viel Leistung ?
Paar Zahlen wäre nett


MfG Torsten

3,752 PS

Geil Heizer
Meiner hatte 3.753PS !!!!!

Nee im Ernst, man kann dazu keine genauen Angaben machen.

BMW-Heizer schrieb:3,752 PS

+/- 3,5% Streuung nach oben oder unten

Und warum nicht ?
Nach ps hab ich nicht geragt


MfG Torsten

OK dann 1,38 NM bei 15.000 U/min
Selbst bei den serien Motoren ist die Leistungsstreuung so groß, das man nicht sagen kann "der macht die originalen Leistungsangaben".
Vielleicht ist auch Schorsche´s Motor für ihn schon ein Leistungsmonster wo ein anderer sagt "was´n das für´ne Krücke".
Irgend welche Angaben machen wäre also völlig unaussagekräftig.

Also jetzt mal Fakten

Laut Gizmo hat er über 7.5 Ps und dreht bis 19.000 und drehmoment von 4 lbs also 2 kg oder so

Der geht schon ab

Das sind auch nur wieder Dynamoangaben,die sagen nicht viel aus.Wenn man sich die Leistung seines Motors wirklich berechnen will,braucht man die Strecke,die Zeit und das Gewicht(Grip spielt auch wieder eine Rolle)Dann kann man sich die Arbeit ausrechnen und dadurch auch die Leistung des Motors.

Es geht hier außerdem um diesen "30ccm²" Motor,nicht um die Dynamoangaben anderer

mfg

Ich bin mit meinem rcmk 30,5 Full Mod bisher auch sehr zufrieden. Empfehlung !! Nur bin ich bei der Einstellung noch etwas skeptisch. In der Anleitung steht das er höchstens 1/8 Umdrehung magerer gestellt werden darf. Nur sifft er da immernoch jede Menge und qualmt wie sonstwas. Will hält nix verkehrt machen und ihn nicht Schrotten. Hat jetzt 2 Tanks durch.