Tuning Motor in Deutschland kaufen,...?

Hallo zusammen,

ich stehe vor der Entscheidung welchen Motor ich anschaffen möchte für mein Sandrail Projekt Green Mile.

Daher habe ich ein paar Fragen:

Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen, das Modell hat ein höheres Abfluggewicht durch den Cage und die Panels. es sind ca. 3 Kg Mehrgewicht.

Ich fahre viel auf Wiesen und Rennstrecken, keine Kiese für dieses Modell. Aber Offroad ist schon drin.
Demnach brauche ich auch keinen unglaublichen Top Speed, vielmehr soll das Auto gut aus dem Ar...h kommen.

Ich habe hier schon einiges gelesen, aber kenne mich da nicht wirklich gut aus, RCMK oder OBR, 28.5 oder 30,5ccm,...Auweia????

Auch brauche ich ein passendes Reso dazu, kein Heckdom, nach hinten geht es nur gerade raus, oder eine Sidepipe.

Und zu guter letzt, kann ich auch in Deutschen Shops einen Tuning Motor kaufen, oder muss ich im Aulsand bestellen.???

Danke für eine kleine Hilfe

Thorsten

Hab keine persönlichen Erfahrugen mit dem Motor. Hab aber gehört ESP würde gut den Motor tunen.
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0550-1
Reso würde ich die VRC Big Bore Sidepipe vorschlagen.
http://www.monster-power.de/catalog/product_info.php/manufacturers_id/57/products_id/1599
Gruß Marcel

Ach ja, das habe ich ja fast vergessen,... Also Motor / Reso und Kupplung sollten die 800 Euro Grenze nicht unbedingt sprengen,...!

Thorsten

Na da empfehle ich dich die Standard-Drehmoment Kombi aus G290 und DDM Heckdom. Der G290 ist dann auch gut ausbaubar von 28.5ccm bis auf 30.5ccm mit den jeweiligen Kurbelwellen und Headkits.

Das Set mit dem G290 von Zenoah und dem DDM Heckdom käme am Anfang auf ca. 420€.

Servus Thorsten,

Thordde schrieb:Auch brauche ich ein passendes Reso dazu, kein Heckdom, nach hinten geht es nur gerade raus, oder eine Sidepipe.

warum denn hinten nur gerade aus? Hast du Angst es passt nicht mit dem Cage, hast du Angst das Reso geht kaputt oder ist es einfach nicht nach deinem Geschmack?

Bei den ersten beiden bräuchtest du dich nicht zu fürchten

Die Empfehlung von t23owner kann ich nur weiterempfehlen, ich fahre einen G270 Mötor mit dem DDM Heckdom V2

Gruß
Lordn'

Hallo, erstmal Danke für Eure Antworten...

Genau diese Kombination G290 und DDM V2 Heckdom fahre ich an meinem 5B, und da bin ich auch zufrieden.

Nun ist es so, ich wollte eigentlich zum einen gerade in diesem Projekt auch etwas übertriebeneres haben,... das sagt der unvernünftige Teil im Kopf!

Zum anderen denke ich braucht der Sandrail etwas mehr Bums, da er ja mehr mit sich rumzuschleppen hat, deshalb war mein Gedanke auch zu einem Tuning Motor.

Ein Heckdom passt nicht wenn der Cage montiert ist, das habe ich bereits probiert, somit fällt das leider aus.

Also bleibt nur die Straight Variante oder eine Sidepipe....

Thorsten

Wenn du kein Heckdome kaben willst bzw. kannst, aber ein Motor der von unten gut geht soll, dann bleibt ja nur noch die VRC Bigbore...
Und dazu ein schönen geporteten oder auch nicht bearbeiteten G290 mit einer +1mm Welle.
Ich würde mal fast behaupten das dieser Motor hier im Forum sowas wie der Besteller ist...

Auch wenn es sich jetzt doof anhört, kann man irgendwo solch einen geporteten Motor fertig kaufen??? Ich traue mir ehrlich gesagt nicht zu selber Hand an den motor zu legen.


Thorsten

Achsoooo...

Na dann bleiben die üblichen Verdächtigen wie Baja-Land, DDM (ESP MOTOREN) der Gizmo für die geporteten RCMK MOTOREN.

Aber nimm dir den Tip von raid zu Herzen und nimm nen 29.5er, also einen G290 mit 29mm Hub. Die 30.5er haben die 30mm KW verbaut und da kann es zum Kolbenkipper kommen. Außerdem sind die 29.5er ein guter Kompromiss zwischen Drehmoment und Drehzahl.

Ok, ich werd mir merken,...

Einfach mal in den Raum geschmissen, ....

Wäre das ein Guter Motor bzw. Motor/ Reso Kombi das meine Wünsche befriedigen könnte,...

Motor


/SubProducts/%22V05[04]%20ohne%22']Reso

Thorsten

Nimm das was raid geschrieben hat
Das erspart Dir unnötige ausgaben.

BMW-Heizer schrieb:Nimm das was raid geschrieben hat
Das erspart Dir unnötige ausgaben.

Na, was willst du damit nur Andeuten...

Den OBR aus dem Link würde ich persönlich nicht nehmen, auch nicht weiter empfehlen. Da ist bestimmt auch wieder so ein ultra leicht Kolben mit 1mm Wandstärke am Kolbenhemd verbaut

Wenn du nicht im Ausland bestellen willst, dann frag mal in die Runde wer dir den G290 für paar Taler portet. Spontan fallen mir da jetzt raid, oxo und silberfisch ein.

Dann hast das Maximum an Leistung bei minimalsten Ausgaben.

Ansonsten bliebe der 29.5er ESP bei DDM oder der 29.5er Zenoah / RCMK von Gizmo.

Die Pfeife bei GFR Norderstedt macht ja nichts mehr, leider Außer Windelwechsel bei seinen Kröten geht ja nicht mehr viel

t23owner schrieb:Die Pfeife bei GFR macht ja nichts mehr, leider. Außer Windelwechsel bei seinen Kröten geht ja nicht mehr viel

Ja ist voll die Muschi der Schildkrötenzüchter

Hallo Thorsten

Wenn Du nicht im Ausland bestellen möchtest,dann hat der André z.B den ESP Race Ported auf Lager oder wenn Du den ESP Fully Ported evtl. haben möchtest,dann gibt es den auch hier in D.
Und zwar bei den Spezis.
Dort steht zwar 14 Tage Lieferzeit,da die den auch wohl in den USA bestellen aber ich konnte meinen schon nach 10 Tagen in meinen Händen halten
Kann Dir aber zu dem Motor nichts sagen,da ich noch nicht gefahren bin.
Der Motor soll aber angeblich ein Dampfhammer sein.
Hoffe ich zumindest

Gruß
Stephan