Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Suche Kolbenring für dieses Set

Marsch16.02.2013 13:05
clonekiller16.02.2013 13:32
Versuch es mal bei FS Racing
clonekiller16.02.2013 13:36
35mm Kolben ist sehr selten und macht echt wenig Sinn in meinen Augen. Ich würde eher den F270 Rebuild Kit nehmen mit einer 28mm +2 Kurbellwelle. Dann hat man echte 27,2ccm Hubraum und einen 34mm Kolben der wesentlich verbreiterter ist, sprich den gibt es wie sand am mehr. Da kann man auch mehrere Hersteller in Erwägung ziehen.
Marsch16.02.2013 16:47
Hab bei Fs nix gefunden.
Noch jemand n Tip?
BMW-Heizer16.02.2013 16:59
Lass Dir nix einreden, der 35mm Kolben ist ein echter 27ccm Motor :thumbup:
Der 27er mit mehr Hub ist kein "echter" ;)
Und der mit 35mm Kolben geht auch besser :D
Kolbenringe dafür gibts wie Sand am Meer mm-26-9ccm-CY-Kit::1043.html" rel="nofollow">http://www.hydrosi.de/Benzinmotoren/Motorenteile/Motorenteile/Kolbenring-35mm-x-1mm-26-9ccm-CY-Kit::1043.html ....sogar von Forumsmitgliedern :thumbsup:
Marsch16.02.2013 17:13
Schwubs u schon bestellt.
Ein dickes :thumbsup: an den Grünen Kollegen.

SUPER :nummer1:
clonekiller16.02.2013 17:19
BMW-Heizer schrieb:Lass Dir nix einreden, der 35mm Kolben ist ein echter 27ccm Motor :thumbup:
Der 27er mit mehr Hub ist kein "echter" ;)
Und der mit 35mm Kolben geht auch besser :D
Kolbenringe dafür gibts wie Sand am Meer mm-26-9ccm-CY-Kit::1043.html" rel="nofollow">http://www.hydrosi.de/Benzinmotoren/Motorenteile/Motorenteile/Kolbenring-35mm-x-1mm-26-9ccm-CY-Kit::1043.html ....sogar von Forumsmitgliedern :thumbsup:

Ahhhh das spricht der Fachmann. Der mit 35er Kolben soll besser gehen wie der CY F270????? :patsch: Aua das tut weh. :eeeek: . Ich fahr den F270 jetzt schon seit 20 Litern samt VRC Rear BigBore silenced und der hat soviel Power das der schon mit Diff Sperre gefahren werden muß um den halbwegs kontrollieren zu können. Naja mit solchen Tipps ist schon so mancher auf die :pflaster: gefallen.

Dann habe ich wohl die letzten Jahre das falsche Hobby betrieben :help:
BMW-Heizer16.02.2013 17:48
Hast Du denn den anderen auch schon gefahren in der selben Kombination ?
raid16.02.2013 18:02
clonekiller schrieb:Ich fahr den F270 jetzt schon seit 20 Litern samt VRC Rear BigBore silenced und der hat soviel Power das der schon mit Diff Sperre gefahren werden muß um den halbwegs kontrollieren zu können.

Das erklär mir mal genauer...
Wo hat man denn mit einer Diff-Sperre mehr Kontrolle?
BMW-Heizer16.02.2013 18:08
clonekiller schrieb:Dann habe ich wohl die letzten Jahre das falsche Hobby betrieben

Nein aber die letzten Jahre das Hobby falsch betrieben :D
Marsch16.02.2013 20:49
Das mit der Diff-sperre würde mich aber auch mal interesieren? x,7
clonekiller16.02.2013 21:23
raid schrieb:
clonekiller schrieb:Ich fahr den F270 jetzt schon seit 20 Litern samt VRC Rear BigBore silenced und der hat soviel Power das der schon mit Diff Sperre gefahren werden muß um den halbwegs kontrollieren zu können.

Das erklär mir mal genauer...
Wo hat man denn mit einer Diff-Sperre mehr Kontrolle?

Das Problem das er ohne Diff Sperre hatte war das er sehr empfindlich auf Gasstöße reagierte wenn man beschleunigen wollte. Das Fahrzeug ließ sich nur sehr schwer kontrollieren und in der Spur halten. Dank Diff Sperre geht das alles viel besser, vorallem den Drift durch Kurven wo man dann voll auf dem Gas rausbeschleunigen kann. Für mich läßt sich das alles leichter händeln und unter Kontrolle halten
clonekiller16.02.2013 21:26
BMW-Heizer schrieb:
clonekiller schrieb:Dann habe ich wohl die letzten Jahre das falsche Hobby betrieben

Nein aber die letzten Jahre das Hobby falsch betrieben :D

Naja du muß es ja wissen. Ich denke nach 5 Baja Buggys, 2 5T Modellen, einem SC sowie diversen daraus resultierenden Modellen auf gleicher Basis weiß ich schon wie man das Hobby betreibt. Ich bin zwar kein Wettbewerbsfahrer, will ich auch nicht sein, aber in punkto Technik denke ich bin ich ganz fit und habe auch in Sachen Motoren so den einen oder anderen schon gefahren und probiert und auch gegeneinander verglichen.
BMW-Heizer16.02.2013 21:58
Nach ca 30 Motoren weiß ich auch wovon ich rede ;)
Anscheinend hast Du den mit 35mm Kolben ja nicht gefahren.
Es kommt aber auch nicht darauf an wie viel man von was gehabt hat.
Ich kenne Leute die schon ganz viele PKW´s hatten und trotzdem beschissen Auto fahren und es nicht mal selbst reparieren können.
Das soll jetzt aber nicht heißen das es auf Dich zutrifft.
Sagt ja auch keiner das Du es nicht kannst.
Aber im Sprüche klopfen bist Du ein ganz großer :thumbup:
t23owner16.02.2013 22:01
Also dieser Thread könnte mir meinen langweiligen Sonntag morgen echt pushen :thumbsup:


@clonekiller: Glaub der grünen Unke nichts! Der hat nicht mal mehr nen Baja und züchtet jetzt Schildkröten :whistling: Der bekommt nicht mal ne Zündkerze eingeschraubt ohne den ganzen Kopf zu ruinieren :sarcastic: