FID Racing - Bremse vorne + hinten

Glaubst du kann man das Problem mit neu gefertigten Bremsen beheben?Also volkommen geschlossen ohne Löcher?Eigentlich sollte da dann nichts mehr rankommen oder?
mfg

Keine Ahnung, ob sowas überhaupt möglich ist. Geh mal einfach davon aus, dass es nicht möglich ist und du den Verschleiss in kauf nehmen musst. Schau dir mal die Rallyfahrer an (Dakar etc. ) der Verschleiss ist da, obwohl noch bessere Bremsenqualität, brutal. Klar werden die Bremsen anders belastet als im normalen Strassenverkehr, jedoch hast du da auch ganz andere Verhältnisse.

So ists auch bei der Hydro.
Für nen Profifahrer ist das notwendig und vertrettbar, für nen Normalo nur wenn er genügend Schotter hat.

Für die RWH Bremsen gibt es ein Bremsscheiben Schutz.

http://www.a-m-s.ch/shopenams/tuning-grossmodelle/hpi-baja-tuning2/brems-systeme/brakedisc-protection.html

Mmmh ob das die Lösung ist? Erinnert mich an die Dämpfersocken: ist der Dreck erst mal drinn kommt er nicht mehr raus.

Mmmh ob das die Lösung ist? Erinnert mich an die Dämpfersocken: ist der Dreck erst mal drinn kommt er nicht mehr raus.

Genauso isses auch bei dem RWH Schutz.

Ich stimme den Vorredner vollkommen zu, auch der RWH Schutz wird in der Kiese nichts bringen. Eigentlich kann man fast Grundsätzlich sagen: Hydro Onroad ---> Volle Kaufempfehlung / Hydro Offroad - Kiese ---> Bitte nicht, dat bringt einfach keine Punkte.

So endlich mal was neues hier:
Ersatzteil da und verbaut. Dann musste ich noch Hydroöl nachbestellen weil ich zuviel rumgemanscht hab.
Jetzt habe ich es soweit denke ich geschafft. Die Hinterräder stehen bombenfest, die Vorderräder lassen sich noch ein ganz kleines Stück bewegen. Somit sollte ein leichtes Übersteuern wie beim originalen Bremsverhalten der Fall sein. Was mir persönlich sehr gefällt.
Testen kan ich sie dank Schnee ja nicht
Hier noch ein paar Bilder im fertigen Zustand. Die Karo muss ich aber noch stark anpassen.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Schaut gut aus. Welches Öl hast bestellt?

Hab das von der Theke genommen. Was auch in der Megatech verwendet wird.
Wobei ich glaube das ich im ebay mit stinknormalen billger gekommen wäre

Schaut gut aus...
Bin auf ein Video (wenn eins kommt) und wie die Bremse bei dir reinkackt gespannt!
Der Knaller wäre ja jetzt noch alle Bremssättel in gelb...!

Video mach ich auf jedenfall eins und stell es dann auch ein. Muss nur warten bis der Schnee weg ist.
Die Bremssättel bekomm ich in gelb hin aber den Hauptbremszylinder nich, der is nich soweit zerlegbar.

Wollt hier mal wieder ne Info geben.
Vor 2 Wochen hab ich mal nen einen der sehr seltenen sonnigen Tage genutzt und hab ne kurze Proberunde gedreht. Alledings nur 3 minuten dann tat das rechte Hinterrad blockieren und der Anreißstarter hing
Blockieren tat es weil sich die Bremsscheibe irgendwie verkanten tat. Habe dann bissl nachgearbeitet und jetzt müsste es gehen.
Das Bremsergebniss war auch nicht pralle. Habe heute nochmal in jeden Bremssattel Hydraulikflüssigkeit nachgefüllt und da waren noch 1 2 Luftblasen. Jetzt ist die Bremsleistung schon bedeutend heftiger!
Jetzt hängts nur mal wieder am Wetter dass ich ne runde drehen kann

Solange Luft im System ist wirst du Relativ schnell wieder Frust schieben mit der Bremsleistung.

Kannst du denn die Bremskanäle für vorne und hinten Einstellen? Von wegen Bremsverteilung Vorder / Hinter Achse?

Ansonsten musst du später auch schauen wie sich die Bremse verhält. Es kommt schon mal vor das sich bei warmen Temps und viel Bremsen die Flüssigkeit soweit erhitzt das die quasi dauer bremst und das Fahrzeug keinen Freilauf mehr hat.

Die Backen und Scheiben müssen sich ja auch einlaufen,da kann der erste Eindruck täuschen
mfg

Hm, da werd ich im Sommer dann mal schauen wie sich das verhält.
Einschleifen wird sich das alles noch is richtig. Sind aber auch ein paar Shimscheiben mit dabei um die ersten großen Abnutzungen auszugleichen, die kann ich ja dann einsetzen.
Bremskanäle kann ich nicht einstellen.