Laufspuren im zylinder.

Genau das, wollte ich vorhin noch vorschlagen

Wenn da Interesse bestehen sollte, einen komplett revidierten CY 2-Bolt Rumpf habe ich noch liegen. Mit neuen SKF Lagern und Viton Wedis. Kurbelwelle ist eine gebrauchte, aber tadollos laufende CY. Da könnteste deinen 26,9er Zylinder gleich verbauen.

Juhu
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Kann aber leider im moment den alten 23er nicht fahren da ich immernoch auf den scheiß verbindungsschlauch fürs reso warte, das ich geteilt hab.... :-(

Naja, das headkit wird jetz erst mal (griffbereit) auf lager gelegt.
Und danke an die hydroside jungs für die gutti's

hehe Nervennahrung muss doch sein beim basteln

Dein oberstes Bild, da kann ich nur dazu sagen schau mal an der Seite vom Zylinder ob dort irgendwo etwas von CY Chung Yang oder Zenoah steht, ich hab schon etliche China Billig Zylinder gesehen da steht gar nix drauf oder King Motor oder so und die sehen so aus wenn du sie neu aus der Verpackung nimmst. Da denkt man echt die haben mit 240er Schleifpapier den Endschliff drinnen gemacht.
Gerade wenn du den Gebraucht gekauft hast ist das gut möglich das mal günstig repariert worden ist.
Sollte CY oder Zenoah drauf stehen dann wird er denke ich mal irgendwann mal ein wenig schmutz gesehen haben.

Bevor du den neuen Zylinder drauf baust check die Wellendichtringe der Kurbelwelle, dort zieht es auch manchmal den Dreck rein von der Kupplung.

Gruß Marko

Ja wenns soweit ist wird er komplett überholt.

Der jetzige ist denk ich schon ein cy. Seh leider nicht hin, da die abdeckung drauf is.
Hab aber gesehen dass an den schrauben vom luftfilterflansch rumgefummelt wurde. Vielleicht hat sich da mal was gelockert.

Oder dass an der fischdose was rein is, denn da hats mal extrem rausgesifft.

Durch den luftfilter selber denk ich mal kann ja nix durchkommen solang er geölt is.
Durch mangelnde reinigung mein ich. Er wird halt irgendwann dicht machen.
... Ich wills nicht ausprobieren :-)

Die Spuren sind an der Einlassseite, dann wirds da auch irgend wo reingekommen sein.
Mögliche Stellen sind am Luftfilterflansch (gerade beim original Filter), Chokewelle, Drosselklappenwelle oder die Isolatordichtungen.

Name steht auf der Seite wo die Abdeckung nicht drüber ist, also da wo das Gasgestänge lang geht!
Wenn da nix steht wird es wohl ein Billiger Zylinder sein. Dort steht dann normalerweise auch noch was für ein zylinder es ist (durchmesser in mm)

Gruß Marko

Ja sauber, hab grad nachgeschaut und auch noch die abgedeckte seite freigelegt.
Es steht kein hersteller aufm kopf. Nur Bohrung und Hub.
Hast voll ins schwarze getroffen.
Da hätt er ja gleich was größeres kaufen können als wieder den 23er...

Also der Stock Filter macht nicht dicht, der Dreck zieht irgendwann einfach durch.

Es kann aber auch Dreck an Innenfilter vorbei ziehen, oder durch die Lücke der beiden Plastikteile. Da sollte mann zB ein wenig Fett rein schmieren. Ach da gibt es genug Möglichkeiten beim Stock Filter. Fahr den nur OnRoad...

Durch den Auspuff kann allerdings kein Dreck rein ziehen, egal wie sehr der sifft.