Zenoah G290 O´neill 28,5 Race Ported

Hi
da ich noch nie Motoren getunt habe, hätt ich da n paar fragen.
Will an meinen G290 das Zylinderset O´Neill 28,5cc Race Ported mit Standart Kolben verbauen.
Mein Motor hat ca 5 Liter durch und ich fahre nur Strecke und wenig Parkplatz.
Zu den Fragen :
1 Kann ich den Motor auch im Winter einfahren, wegen den niedrigen Temperaturen ?
2 Sollten noch andere Teile im Motor gewechselt werden, da ich ihn eh auseinander habe ?
3 Wäre die Übersetzung 18/56 aus Stahl OK für den Motor da ich diese noch liegen hab ?
4 Ist die Standart Vergasereinstellung OK zum Einfahren ?

Was wars erstmal.
Schonmal danke für die Infos

1: Kannst du. "Einfahren" ist beim Benziner nicht soooo wichtig, den ersten Tank etwas Piano, und dann gib ihm.
2: Je nachdem, schau ob die Lager spiel haben - wenn ja - wechseln. Und natürlich dort wo du Umbaust neue Dichtungen nehmen.
3: 18/ 56 sollte ok sein... Kommt aber auch auf persönlichen Geschmack an....
4: Wohl eher nicht... Der Vergaser sollte schon "scharf" gestellt werden.

Was meinst du mit scharf ??

4. der Vergaser sollte noch "relativ" fett eingestellt sein zum einfahren

ja ist wohl Sinnvoll
Hat son Motor bei guter behandlung ähnliche Lebensdauer wie Ori. Motor ?

Ein G290 sollte länger halten als der Original Fuelie / CY... DIe CY sind ja gerne mal nach 10 Liter durch.... Beim Zenoah wirst nach 10 Liter gerade mal minimalsten Leistungsverlust merken...


Mit "scharf" stellen des Vergasers mein ich, ihn so einzustellen, dass der Motor richtig gut läuft. Von der Standard Einstellung ausgehend magerer. Dafür gibts irgendwo ne Anleitung ( unter Tutorials hier im Forum glaub ich)

"scharf" stellen würde ich den motor trotzdem erst nach einem tank
einen tank lang bissl fetter fahren und dann kann eingestellt werden und feuer gegeben werden

Gut Danke
Und noch etwas.
1 Bin auf der suche nach einem Tuning Isolator. Der Markt ist ja voll davon. Was könnt ihr empfehlen ? ADA , Lauterbacher .... Paßt mit längerem Isolator der Ori Luftfilter noch rein wegen der länge ?

2 Welche auswirkungen hat ein leichtere bzw optimierter Kolben ?

Im Vorraus danke für eure Hilfe

Kann dir den TRF Isolator empfehlen. Ist passgenau und verzieht sich nicht.

Klick

Hi
ich wollte eben das zylinderkit von obr einbauen.
Da ist mir aufgefallen,das der ori zylinder und der geportete innen haargenau gleich aussehen.
Sollte da nicht ein kleiner unterschied zu sehen sein?
Und sie wiegen auch genau das gleiche.

auch nicht schlecht...
obr macht zwar nicht viel an an den zylindern aber man sollte doch was sehen...
und ein kleiner gewichtsunterschied is normal auch...

Mess mal Ein und Auslass da haste dann schon Unterschiede . Sind aber nur minimal

Hmm auf dem obr zyl. steht mit Edding geschrieben R.P.T 28,5.
Muesste ja eigentlivh bearbeitet sein.

Also Ein und Auslass sind fast aufs hunderstel gleich. Hab aber gesehen, das die Überströmer im Grund etwas ausgeschliffen sind.
In der beschreibung vom Kit steht aber.
- alle Kanäle bearbeitet
- Auslass vergrößert
- Steuerzeit ( Auslass) optimiert

Naja werd mich wohl Überraschen lassen müssen.

wo hast das kit gekauft?