Hilfe!! Motor tut nicht mehr.

Wie schon gesagt, mein Motor tut nicht mehr.
Neulich in der Kiesgrube bin ich nach zehn Minuten Fahrt in ner Wasserlache zum stehen gekommen weil der Motor ausging. Danach ging nichts mehr. Keinen Muxer. Wieder heim und die Kiste erst mal gewaschen. Und dann hab ich nochmal probiert den Motor zu starten. Er hat sich zwar etwas gewehrt, ist dann aber angesprungen. Hab ein par mal Gas gegeben und bin dann wieder voller Freude raus in die Grube. Da hat er dann wieder keinen Mux von sich gegeben. Seit her vermisse ich jegliches Lebenszeichen...
Hatte ihn heute komplett auseinander und konnte nichts feststellen. Zündkerze funkt, Sprit kriegt er, nirgens was undicht.
Bin echt langsam am verzweifeln.

Könnt ihr mir helfen??

Hast Du auch den Zylinder vom Kolben gezogen?,gut möglich aber auch das Du Wasser im Vergaser hast,versuch aber auch mal eine neue Zündkerze.

Den Zylinder hatte ich auseinander, ja. Wie kann Wasser in den Vergaser??
Und wie krieg ich das wieder raus? - Den hatte ich noch nicht auseinander.

Du Baja(st) durch eine Wasserlache,es spritzt und der Vergaser saugt etwas an und/oder es kommt etwas über den Tankdeckel rein,beides sehr selten kann aber passieren,ich würde aber erstmal eine neue Zündkerze versuchen.

Nun die Zündkerze tut eigentlich. Das hört sich beim Starten an, als würde er keinen Sprit kriegen.

Mal angenommen der hat Wasser im Vergaser, kann ich mir schon vorstellen, der Luffi war schon ziemlich feucht, wie krieg ich das Wasser dann wieder raus?

mein tip wie immer der kolbenring

gruß rene

Wenn Du die Kerze raus nimmst,ist sie nass?
Wenn Wasser in den Vergaser gekommen sein sollte musst Du in zerlegen,Deckel oben unten ab,Membranen trocken legen,am besten auch die Düsen raus und wenn geht voooorsichtig mit Druckluft alles aus und druck blasen.
Wenn Du das noch nie gemacht hast merke Dir wie Du alles zerlegt hast,am besten in der Reiehenfolge auflegen und ganz wichtig.damit Du nachher nicht lange herum fummeln musst,merke Dir die Einstellung der Düsen(wie weit kannst Du sie jetzt bis zum Anschlag rein Schrauben)

Rene schrieb:mein tip wie immer der kolbenring

gruß rene

kolbenring??

bei mir war es die zündspule nach 2-3 mal durchs salzwasser und das teil war hin

Würds dann nicht GAR nicht mehr funken? Oder seh ich das falsch?

Onkel Anton schrieb:Würds dann nicht GAR nicht mehr funken? Oder seh ich das falsch?

Nicht mehr genug, oder der Zündpunkt passt nicht... :/

Aber Zerleg am besten auch mal den Vergaser und mach ihn sauber...
gruß

Das muss mit der Feuchtigkeit zusammenhängen. Ich würde auch mal die Zündspule/Kontakte trocknen und einfach versuchen. Gut möglich, dass der Zündfunke zu schwach ist und unter Kompression nicht funktioniert.
Ne dumme Frage: Ist dir durch das erfolglose Starten des Motors abgesoffen???

@Manolo
Abgesoffen? Ein par mal schon. Aber hab ihn schon wieder trockengelegt. Geht trotzdem nix.
Zündspule werd ich auch mal rausnehmen, obwohl ich nicht glaube, dass da was feucht ist. Sieht zumindest von aussen nicht so aus.

@scars - Ist der Zündzeitpunkt bei unseren Motoren nicht immer der gleiche, also dass es gar keine Rolle spielt.
Man doch eh nichts einstellen, oder seh ich das falsch??

Bei meiner Zündspule hatte man nach einer feuchten, leicht regnerischen Fahrt auch nix gesehen. Damals abmontiert. Kontaktstecker rausgezogen, getrocknet und es funkte wieder ganz schön ordentlich

Ok Leuz,
hab alles getan was ihr gesagt habt. Hatte nVergaser auseinander, alles Flüssige rausgetan und reingepustet, hab ne neue Zündkerze probiert und auch gekuckt dass er nicht ersäuft. Und das Ding tut immer noch nicht. Keinen Mux! Sprit kriegt er auch, also wenns sein muß krieg ich die Kerze nass. Und funken tuts auch, hatte die Zündspule auch weg.
Nur hab ich grd entdeckt, dass die Zündkappe da oben, wo der Überrollbügel immer streift, dass der da einen kleinen Riss hat. Also wenn man den Schlitz so aufhalten tut und ihn dann funken lässt, kriegste eine gescheuert. Aber das kann doch nicht die Ursache sein, oder?!?

So Experten an die Front...!