Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Crusty`s OBR Twin

Crusty11.10.2012 21:59
Alles klar, werde mich mal damit beschätigen und auseinandersetzen.

Beim TR Set waren noch zwei kleine Federn dabei(bei der Bremse), weisst du oder sonst wer wofür die gedacht sind? Habe keine Ahnung wohin mit denen, hab sie mal auf die Seite gelegt:)
Thomas-R11.10.2012 22:04
Bei Seite legen is immer gut :thumbsup:
Ne hab keine Ahnung ?(
kec199711.10.2012 22:35
Wahrscheinlich sind das brakepad Feder Vllt :winki:
Du brauchst nur einen failsafe und ob du den mit Limiter nimmst oder nicht hängt davon ab ob du lipo Akku fährst oder nicht und ob du hochstrom fähige Servos hast oder nicht und ob du evtl ne direkt Strom Versorgung haben willst :thumbup:
Crusty11.10.2012 22:44
Puh, schon bin ich Überfragt :) Hab ein DDM Hump Pack drin, also keine Lipos. Hochstrom Servos...keine Ahnung, direkt Strom kann ich dir auch nicht beantworten, muss so einfach wie nur möglich sein, und funktionieren.

Es hat sich schon ein hilfsbereites Foren Mitglied bei mir gemeldet, der mir die oder das Failsave(s) einbauen würde, auch damit er einen ausführlichen Bericht mit Pics usw machen könnte.
rs211.10.2012 22:50
Lord Helmchen schrieb:
Hausorden schrieb:Wenn ich mich so umschaue wird der Einzylinder im Baja jetzt aussterben ??

Nein, nie, niemals, keine Chance, nun wirklich nicht, nein.



nada , niet , not , nie usw....
kec199711.10.2012 22:50
Oke Dan reicht Denk ich das Stink normal failsave das ist Super einfach :thumbup:
Und kein Panik wegen den ganz kabbeln du musst die gelben Kabel nur an den Schalter mit anlöten :thumbup:
Crusty12.10.2012 18:58
Nochmals zum Killswitch, ginge auch das hier? Brauch ich es dann einmal oder zweimal?

http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/fg-tuning/failsaves/killswitch-mit-failsave-anschlusskabel.html
Cht12.10.2012 19:51
Das leider kein Killswitch..

Das ist lediglich ein Motorausschalter mit Anschlusskabel dafür, sprich mit einem Parallel zum Ausschalter gelötetem (gecrimpten?) Kabel mit Stecker am Ende an dass das Killswitch angeschlossen wird....
Mr.saturn12.10.2012 23:37
Man nimmt einfach das hier braucht man nur anlöten:http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/fg-tuning/failsaves/failsave-engine-emergency-stop.html
Anleitung ist im Link glaub ich dabei
mfg
Crusty14.10.2012 15:28
Hier könnt Ihr ein paar Fotos sehen. Nachdem ich gestern hier ein paar Fotos hochgeladen hatte, sind diese wieder verschwunden, da es ein paar Probleme hier gab. (Fehlende Beiträge usw)

Habe keinen Nerv mehr die zu verkleinern und hier einzufügen:)

http://imageshack.us/g/1/9811586/

Hoffe es klappt.

Und hier noch ein kleiner Video, leider hielt die GoPro nicht auf der Halterung, werden dies nächstes mal besser machen 8)

http://www.youtube.com/watch?v=tC_U4jWwbZ4&feature=plcp
Schinder14.10.2012 18:18
Sehr schöne Bilder!

Wie hast du den den Dämpfer geschafft? Sieht ja brutal aus :O
Crusty14.10.2012 20:48
Keine Ahnung, ist mir aber in letzter Zeit schon zwei mal passiert, aber immer vorne. Hab jetz heute diese silbernen Vorspanner(oder wie die heissen) raus genommen, +20% DDM Federn rein gemacht, und Limiter sollten nächste Woche kommen. Dann hoffe ich das die nicht mehr so schnell kaputt gehen.