Welche Teflon Kupplung

kauf dir was komplett geschlossenes und du hast das problem minimiert

Lord Helmchen schrieb:
Edit: Ich fahre seit 2 Jahren die Lauterbacher 4-Backen Teflonkupplung zusammen mit dem Turtle Racing - HD Clutch System. Bisher keine Probleme!

Ich auch, nur erst seit 1 1/2 Jahren.

Baja-Affe schrieb:nee an der seite ist noch das kleine stück Kunstoff

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Siehst du den kleinen Spalt bei dem Vertigo-Halter? Selbst der reicht aus um dir in der Kiesgrube die Kupplung innerhalb von 2 - 3 Tanks runterzurubbeln!

Ja, das TR-System kostet viel Geld, aber das hast du dein ganzen Baja-Leben lang

die fahre ich.... wo an der Seite noch der kleine Kunstoffhalter angebaut wird.
meint ihr das da noch so viel feiner Sand rein kommt ??
Oder liegt das jetzt wirklich an der nicht so guten Lagerung der Kupplungsglocke ?

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T6868/SubProducts/%22T6868%20SV%22

Rundlaufende Kupplungsglocke beim Turtle-System, manchmal vielleicht. Bei meinem V2 System war ne eiernde dabei, habe mir ne neue besorgt. Bei meinem V1 System ist die auch nicht perfekt. Ansonsten habe ich in beiden Bajas jetzt die Lauterbacher + Turtle System drin.

kenne selber 2 bajafahrer die das teil haben und nur pronleme mit der kupplung und den lagern ganz zu schweigen von der scheiss glocke mit abgerissenen schrauben!
und mit denen muss man auch ständig diskutieren weil sie es nicht einsehen wollen und das turtle zu teuer ist.
komisch ist aber immer das 4 bajas bei uns keinerlei probleme haben und 3 bei jedem fahren ärger mit dem müll haben.

nun rate mal welches system die bajas haben die immer ohne probleme sind

da du damit auch mich meinst , wo ist das clutch system lieferbar ? nirgens

speziell jetzt bei mir lag/liegt es an der verzogennen kupplungsglocke.
das clutchsys. ist auf jedenfall sein geld wert , wenn man mal alles zusammen rechnet : kupplungsglocke, geschlossenden halter mit größeren lagern , halter der bremse , "bremswellenlagerhalter" aus einstück alu und das ritzel (bessere aufname)
ist das schon ok

ich werde mir auf jedenfall ein tr clutch kaufen , das steht fest !
warscheinlich kommt es im zweit baja rein .....


mfg torsten

nein thorsten dich meinte ich damit eigentlich nicht......

aber da du dich ja quasi selbst in das gespräch bringst ist es noch einer mehr der nur ärger mit der abgenudelten kupplung hat
wenn du ne clutsh system willst kümmer ich mich drum.

Hab noch ein neues v1 hier

torstenj. schrieb:da du damit auch mich meinst , wo ist das clutch system lieferbar ? nirgens

Hallo

Also hier ist noch eins in der Farbe Silber Lieferbar
Ist aber das V1 System.
http://www.monster-power.de/catalog/product_info.php/manufacturers_id/50/products_id/1685

Gruß
Stephan

kec hast pn

Also ich hab noch immer die allerste Kupplung drin mit der ich die Baja 2008 gekauft habe.

Fahr allerdings seit Anfang an den komplett geschlossenen DDM Halter und auch das hintere Gehäuse ist von Turtel Racing komplett aus Alu!

Bis vor kurzen hatte ich auch irgendeine Tuning Glocke verbaut. Dort ist mittlerweile allerdings die Nut oval so das ich die Original HPI Glocke wieder eingebaut hab. Ich mein die Feder hab ich auch mal irgendwann getauscht so das die Kupplung früher greift.

Der Motor ist allerdings auch nix besonderes. Anfangs bin ich den 23er mit Heckdome gefahren, der wurde dann irgendwann durch ein 26er Zenoah Big Bore Kit ersetzt.

ok......
Glockenhalter muss ich gucken welchen ich verbaue..
Kupplung dann die Lauterbacher...!
Hab die heute auch angeschrieben und auch sofort eine antwort bekommen.
Hat den jemand noch einen heissen Tip wo ich das V2 noch bekomme ?
Scheint ja überall ausverkauft zu sein.

frag mal bei hydroside marko ist da sehr kundenfreundlich und ordert es ziemlich fix!

gut , dann wird halt gewartet

marco ich hab mir jetzt eins bestellt und mal sehen wie lange es dauern wird !


mfg torsten