Problem mit der Drehzahl

nein da hab ich nix gemerkt
ich schraub dann mal den Zylinder runter

Schraub nen kompressionstester rein oder mach ihn auf.
Es wird dir eh nichts anderes übrigbleiben.

Gruß

mh nen kompressionstester bekomm ich bestimmt irgendwo her aber welcher wert müste da stehen?
Hab den Zylinder jetzt raus und das eizige was mir auffält ist, dass sich die Pleuelstange ziehmlich weit nach links und rechts schwenken lässt

Es gab mal eine Liste mit verschiedenen Kompressionswerten, da kann man sich ungefähr irgendwo mit einreihen:
Kompressionswerte von Motoren!

Das Pleul hat auch ein wenig Spiel in der Kurbelwelle...
Aber wenn sich tatsächlich die Kurbelwelle etwas auseinander gedrückt haben sollte, da müsstest du Schleifspuren am Kurbelwellengehäuse sehen.
Ich denke wichtig ist aber erstmal zu gucken, wie der Zylinder und Beschichtung aussehen, Kratzer oder gar an einer Stelle ganz abgetragen?

Das man die Pleuelstange nach links und rechts bewegen kann ist wohl normal. Stell doch mal Fotos vom Inneren des Zylinders rein.

Jens 2.1 schrieb:Das man die Pleuelstange nach links und rechts bewegen kann ist wohl normal. Stell doch mal Fotos vom Inneren des Zylinders rein.

Hast schon mal eine Kurbelwelle in der Hand gehabt...?

Ja klar, oder war es nur der Kolben der auf dem Nadellager nach rechts und links bewegt werden kann. Ich mein das Pleuel hat auch ein wenig spiel. Sorry wenn ich was falsches gesagt habe...


edit: So ich hab mal schnell nachgeschaut. Hab noch einen halben Motor mit Pleuel hier. Das Pleuel sitzt definitiv auch auf einem Nadellager und kann um ca 3mm nach rechts und links bewegt werden!

am Zylinder sind paar kleine schleifspuren und siehe Bild das ist ein richtiger Absatz

ich muste letztens ein Kugellager wo die Kurbelwelle rein kommt tauschen weil da soviel spiel wahr
das das Lüfterrad gewackelt hat und somit der Abstand der Zündung nicht mehr stimmte und da ging auch nix mehr

da könnte es bestimmt den Zylinder geplättet haben????

ja ich kann die Pleuelstrange auf dem Lagen bewegen, dass ist bestimmt normal aber das sich der Kolben
noch ca. ein cm bewegen lässt weis ni ob das normal ist

Da fehlen bestimmt die Anlaufscheiben, oder sie passen nicht zum Kolben.
Das Bild ist zu klein um was erkennen zu können.

naja ich versuch es mal mit nem Neuen Zylinder usw.
ich würde sagen, dass die Schäden im Zylinder von dem kaputten Kugellager der Kurbelwelle kommt

bei ebay gibts ja Motoren schon für 130 Euro. Sind die so "billig" oder taugen die nix?