und schon wieder ein neuer...

Von der Menge her kommts aus dem Auspuff am besten holst Dir die Heavy Duty Dichtung am besten gleich 4 Stück, und ne Fussdichtung gleich mit

A - Auspuffdichtung "Heavy Duty Steel" (CY/Zenoah)

L - Zylinder Fussdichtung (CY 2-Loch)

Oder man kauft sich 2mm Dichtungsmaterial und schneidet sich selber seine Dichtungen ( für den Reso !! )

So mach Ich das !

http://www.modellbau-bochum.de/DDM-Dominator-Reso-Side-Mount-Pipe-HPI-Baja-5b-SS-5T
https://shop.strato.de/epages/61655287.sf/sec27bee85d47/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0504-00/SubProducts/M0504-00A
https://shop.strato.de/epages/61655287.sf/sec27bee85d47/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/H04
https://shop.strato.de/epages/61655287.sf/sec27bee85d47/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0504-00/SubProducts/M0504-00L

Kann ich das so bestellen? Oder gibts Einwände/Vorschläge?
Weiß nicht ob das Reso so gut is, weil nur Einteilig?!

Zum Reso kan ich nichts sagen !

Aber die Dichtungen passen so weit.

Muss ich irgendwas beachten wenn ich die Dichtungen wechsel? Wird mein erstes mal. Motor lieber ganz raus oder nur den Zylinder ab? Wie funktioniert das mit dem Hylomar?

Wenn dann werd ich wohl alle Dichtungen wechseln incl. Vergaser. Wenn ich schon mal bei bin....

Moin moin !

Wechsel doch erst mal nur die vom Reso und evtl vom Vergaser.

Und dann schau erst mal, bevor du den Motor aus ein an der nimmst.

Mein Vorschlag.

Kauf Dir Bindulin kein Holydings 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Hmm mist schon mitbestellt

Irgendwie freu ich mich auf meine neue Sidemount!

Na wenn du sie dran hast, zeig uns mal ein paar Bilder.

Und erzähl, ob sie was taugt !!

Mach ich doch glatt... ich hoffe ich bekomm das hin mit den ganzen Dichtungen.

Wie mach ich das nun am besten mit dem hylomar? Will ja nix falsch machen. Oder lieber gar nichts nehmen? Ich seh mich schon verzweifeln am zusammenbau.

So das Motörchen ist wieder zusammengefügt. Nu muss morgen noch die neue Pipe kommen dann gehts zum Testlauf. Ich hoffe hab alles richtig gemacht, jedenfalls bewegt sich alles leicht. Das einzige Problem, im Isolator sind doch so zwei kleine Ringe für die Schrauben... davon ist mir einer raus gefallen. Hab ich aber zu spät mitbekommen. Ist das sehr tragisch??? Muss man für die Vergaser Dichtungen auch ein Dichtmittel benutzen? Ich habs jetzt nicht gemacht.
Ansonsten Kolben und Zylinder sehen noch super aus, nicht eine Riefe.

Mfg
Matze

Hier das Bild 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Sifft aber immer noch am x-port. Kann ich den auch rausnehmen???

PS. Motor zusammenbau war erfolgreich, selbst Zündspule etc.... zweimal ziehen war er da

"Stolz wie Frank"

Feines Baja`chen !

Nimm dir doch einfach mal ein Stück Dichtungspappe und Schneid dir ein Paar Reso Dichtungen selber. Evtl. wir es dann dicht. ( So hab ich es bei meinen Modellen gemacht )

Kleiner Tipp ! Die Resoschrauben sollten gleichmäßig angezogen werden.

Wenn du keine Dichtungspappe hast, ( wenn alles klappt ) ich bin in ca. 1 1/2 Monaten wieder im EWN. Dann bring ich dir was mit.