Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

und schon wieder ein neuer...

Matty5b28.07.2012 16:40
hi Leute,

wollte heut mal auf spritztour gehen und siehe da kein ton. ?( Zündfunke ist da, zwei kerzen ausprobiert. Sprit kommt an. Hat beim X-Port leicht rausgesaut (öl-Benzingemisch).
ABGESOFFEN??? ?(
Hab die Kerze rausgenommen, Reso ab und will ihn mal austrocknen lassen über Nacht. Morgen mal schauen.

Jemand ne Idee?

Gruß
Matze
Matty5b28.07.2012 18:53
Keiner da was :-(
Ghosty28.07.2012 19:46
Mach das so wie du es geschrieben hast !

Kerze raus und ein paar mal am Seili ziehen und über Nacht mal austrocknen lassen.

Wie sah den die Kerze aus ?? War sie nass ??



PS: Bin ab und zu oben in deiner Ecke, arbeite da ab und zu im ZLN ( Lubmin )
Matty5b28.07.2012 21:31
Im KKW nice. Aber sagt mal wie viel Sprit mach ich etwa in den Zylinder vorm starten? Oder lieber erstmal ohne probieren? :S

Ach und die Kerze war ziemlich nass würd ich sagen. Hat die letzten male immer ohne Probleme gestartet und heute nicht einen ton.
Ghosty28.07.2012 23:29
?(

Wie viel Sprit in den Zylinder ?

Der wird nicht vorgefüllt !! Der muss trocken sein. Der bekommt sein Benzin / Luft Gemisch über den Vergaser. Denke mal das dein Vergaser zu Fett eingestellt ist und dir dadurch dein Auto ab gesoffen ist.

Wirst den Vergaser wohl mal einstellen müssen. Evtl. Da du viel am Strand fährst, kontrolliere mal bitte deinen Luftfilter. Sollte der zu ( Verdreckt sein ). Bekommt dein Motor zu wenig Luft und der Vergaser arbeitet nicht richtig ( folglich Benzinüberschuß ). Könnte noch eine Möglichkeit sein, bevor du am Vergaser rum drehst. :huh: Hab ja keine Ahnung in wie weit dein Wissensstand in den Hobby ist !?!

:rolleyes:
Matty5b29.07.2012 00:14
Luffi wurde gestern alles gereinigt da is alles tippi toppi ;) Mit dem benzin in Zylinder mein ich als starthilfe
Ghosty29.07.2012 11:09
Nee ! macht man nicht.

Der muss so an gehen, dann hast du ja schon wieder einen Spritüberschuss im Brennraum. Und deine Kerze ist schon vor dem ersten Zünden nass.



Dann wird dir wohl nur das einstellen deines Vergasers übrig bleiben. ( Steht ja in der Baja Anleitung eigentlich ganz gut erklärt drin, falls du es noch nicht gemacht hast. )

Wenn du einen 668 Walbro ( wie üblich am Baja ) verbaut hast, solltest du den auch gut eingestellt bekommen, ohne große Zickerein des Motor´s .

;)
Matty5b29.07.2012 11:29
Na gut muss ich wohl mal den Vergaser einstellen. Mag das gar nicht. Aber erstmal muss er anspringen heute. Wenn da nicht der Regen wäre. :-(
Ghosty29.07.2012 12:07
Ja Mistwetter ! 8| heute.

Bring den Vergaser in seine Grundeinstellung, und dann probiere einfach mal. ;)

Versuch, macht Kluch ! :rolleyes:
Matty5b29.07.2012 16:19
Danke Ghosty,

der Baja läuft wieder === . Einmal ziehen und er war da ohne choke. War grade ein wenig einstellen... der lowbereich geht wieder gut... für high waren zu viele Pfützen im weg. :arghs:
Jetzt sifft der Reso :cursing: .

Mal ne Frage wenn ich nen neuen Kupplungsglockenhalter verbaue, sind dann auch neue Lager ratsam?
https://shop.strato.de/epages/61655287.sf/secbbfc124905/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BLUR-71
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Gruß
Matze
Ghosty29.07.2012 16:57
Na das freut mich ja, wenn er wieder läuft.

Ich würde immer zu neuen Lagern raten, wenn du dir einen neuen Halter kaufst.

Aber der Preis der Lager, 8| Ich Kauf hier meine Lager. Muss aber jeder selber wissen ( Gibt es dort auch in höherer Qualität )

In den von dir gezeigten Integry Kupplungsglockenhalter kommen ja die 6901 - Lager rein ( d = 12 mm / D = 24 mm / B = 6 mm )
Matty5b29.07.2012 17:14
Matty5b31.07.2012 20:55
Guten Abend...

sagt mal ist das normal das die Silverback Felgenringe ein wenig abstehen? ?(

Gruß
Matze
even01.08.2012 08:15
Mach mal ein Bild bitte.

Also meine stehen an den Vorderreifen ein wenig ab hinten liegen sie an.


Grüße aus meckpom
Matty5b01.08.2012 18:15