Karosserie laminieren

Danke Danke Danke
ja der Bleibt baige und da ist noch halt son gelbton drin soll ja sandtarn sein gedremelt hab ich die karo ging mehr oder minder gut

2012 war das letzte mal

Naja ich versuche mich wieder mal im Formenbau.
Die ersten 5Bilder sind mal von dem Rahmen den ich gestern mal zusammen geklopft habe.

Die Stäbe sind Plexyglasverschnitt (500x25x8mm) die ich noch liegen hatte.
Etwas Holz, ein paar Kreuzschrauben und 4 Winkel.
Das war es eigentlich.

Kann ihn jetzt von 0,25m² auf 0,0025m² was ich eigentlich nie benutzen werde verstellen.
Die Striche sind etwas eingesägt und vertieft.

Hab mir die Themen mal durchgelesen. Ich steig da aber immer noch nicht so hinter wies richtig geht.

Wollt für meinen TC Cage Panels machen, die Ich dann lackieren kann...

Hab da mal en paar Fragen:
- Geht das wenn Ich mit Malerkrepp mir die Grundform gestalte und darauf das Trennmittel aufbringe?
- Was für Trennmittel ist da geeignet?
- Welche GFK Matten müsste Ich am besten nehmen und wie viel etwa? Hab gesehen das Ihr das immer als Rollenmaterial habt (Bilder)

Danke schon mal...

Malerkrep geht nicht , Paketklebeband geht gut .
Es gibt Harze auf Polyesterbasis die nicht sehr warm werden beim aushärten ...
In den Shops gibt es auch Trennspray

Die Matten sind mit 80 g/m2 gut für komplizierte , schwerere Winkel , alles über 20 Grad bringt Gefahr das Lufteinschlüsse oder zuviel Harz da bleibt...
Bei 80er Gewebe sollte 3 lagen reichen kannst zu not bisschen anschleifen und noch nee Lage drauf

Mit freundlichen Grüßen
Torsten

Moin Baja85,

nun im Grunde geht das mit dem Krepp schon.
Wahrscheinlich musst du dann dein ausgehärtetes Teil spachteln.

Warum ?

Ich bezweifle das es sehr glatt und eben von der Oberfläche wird. (wie z.B. von einer harten GFK-Platte)

Im Grunde kannst du deine Form abkleben auf deinem Cage.
Dort kannst dann drüber laminieren. (Kohlefaser oder Glasfaser)
Dein Krepp ist in dem Fall deine Trennung.

Trennmittel ist mir eigentlich nur beim Formenbau geläufig.

Da gibt es von verschiedenen Herstellern unterschiedliche Sachen. (ich nutze momentan Trennwachs und Folientrennmittel)

Folientrennmittel bildet beim aushärten einen Film (der zu einer dünnen haut aushärtet) dieser löst sich mit Wasser.

GFK gibt es unterschiedlichen g/m².

Bedeutet, je kleiner die Zahl (g) um so weniger Harz & Härter braucht das Material um durchtränkt zu sein.

Es kommt teilweise wirklich drauf an was man genau machen will. Ik hoffe ick konnte etwas helfen

GFK gibt es unterschiedlichen g/m².

Bedeutet, je kleiner die Zahl (g) um so weniger Harz & Härter braucht das Material um durchtränkt zu sein.

Soll auch bedeuten um so feiner ist es gewebt.

Ich habe auch über 1000er da aber das ist dick wie eine Fußmatte.

Mit dem Formenbau hatte Ich auch erst überlegt. Das wird aber schlecht möglich sein.

Erstens hab Ich nicht die Erfahrung und zweitens wird das bei dem Cage bestimmt auch Probleme machen.

Ich sag mal so, mit dem spachteln hab Ich mich schon abgefunden, da Ich die Panels ja lackieren möchte. Hab nur noch nichts gefunden wie das läuft wenn ich das gespachelt hab. Hält das auch, oder fängt das leicht an zu reisen und eventuell abzuplatzen.

Was meinst Du wie Ich das da am besten aufbaue um genug Stabilität rein zu bekommen, aber gleichzeitig auch etwas Flexibilität, das es nicht wie Glas bricht??

Ich werde ja bestimmt auch "kalthärtendes" Harz nehmen müssen?! Und wenn Ich das richtig verstanden hab muss Ich Epoxidharz nehmen und kein Polyharz??!!

Es gibt sowohl als ob bei Epoxyd oder Polyesterharzen Harze die weniger oder mehr Reaktionswärme erzeugen. (Anwendungsgebiete)

Ist für dich sicher lohnenswert erstmal nicht stark reagierende zu wählen.

Wenn es nur normaler Füllspachtel ist kann der schon mal unter umständen bei verbiegen oder Beanspruchung
der Panals brechen oder ausfallen.

Wenn du Glasfaserspachtel nimmst geht es evtl. ist aber eine undankbare Arbeit das zu bearbeiten.

1.Angenommen du klebst dein Käfig ab (das was zu laminieren ist)
du laminierst, es härtet aus.

2.Nach dem aushärten bist du mit der Oberfläche nicht zufrieden.

3.Glasfaserspachtel oder glasfaserversetzten Füllspachtel und glättest deine Stellen.

4.Danach schleifst du es dir hin wie du es brauchst.

5.Und zuletzt machst du nochmal eine Gewebelage drüber dann sollte es für das Auge annehmbar sein.

Was meinst Du wie Ich das da am besten aufbaue um genug Stabilität rein zu bekommen, aber gleichzeitig auch etwas Flexibilität, das es nicht wie Glas bricht??

Es ist günstig immer 45C versetzt aufzulegen, dadurch bekommt das material bessere Formstabilität und gleichzeitig Biegefestigkeit= fasst das selbe.

Über das Gespachtelte muss da unbedingt noch eine Lage Gewebe? Kann man dann nicht mit Füller und Lack gleich bearbeiten?

Was wäre deine Meinung wie Ich es eventuell besser hinbekomme, bzw vielleicht mir eine Form fertige?

puuhh eine Form ist aufwendiger und man braucht immer ein Uhrmodell zum ein formen. (Schablone)

Du könntest die letzte Lage auch weg lassen, wenn du alles so glatt hinbekommst wie du es gern hättest.

Wir sprechen jetzt aber von Glasfaser-> die ist neutral weiß.

Das Harz könntest du dir gleich einfärben für eine Farbe deiner Wahl.

Wenn du spachteln solltest acht auf neutrale Spachtelmasse die du evtl. einfärben kannst.

Ich kann dir aber nicht garantieren ob der evtl. heller oder dunkler ist oder wird.
Weil die Stoffe im Harz und Härter evtl. etwas anders sein können als bei der Spachtelmasse.

Oder du lackierst von außen-> dann ist es aber als Vitrinenmodell abgestempelt. (meine Meinung)

Wollte von außen lackieren. In der Art wie die FK Karo ist... Weißt was Ich mein?! Wollte die Panels nur auf der Straße verbauen und im Gelände abmachen. Weiß klingt blöd.

Dachte schon mir eine Vorrichtung zu bauen um tiefziehen zu können. Aber das hab Ich schnell wieder zerschlagen, da es die Form vom Cage nicht so wirklich her geben wird.

Bei dem P&G Shop gibts ja viel verschiedenes... Welches Harz empfiehlst Du mir. Hab oft von Härter L + Harz L gelesen, wo man eine Tropfzeit von 40min hat. Da steht auch bei, das diese Verbindung Kalthärtend ist. Aber bei den anderen Verbindungen von Härter und Harz steht da nichts weiter.

Von welchen Temp geht man bei Kalthärten eigentlich aus?

Muss Ich nicht sowieso einen "Klarlack" aufbringen um das alles etwas Winterungsbeständiger "zu machen"??

Du hast ja viele Fragen

Karsten schrieb:Du hast ja viele Fragen

Sorry wenns zu viel ist. Les auch viel über das Thema... Muss Mich da ja erst mal etwas erkundigen bevor es dann nichts wird oder Ich das falsche Zeug kaufe.

nö nö alles cool

aber vielleicht haben andere auch gute Tipps, fühle mich ein bissl wie ein Alleinunterhalter.

Baja85 wo waren wir stehen geblieben ?