suche gescheiten Motor für Onroad

jungs, ihr müsst die reifen auf 95°C anheizen ;P

Oder die weichen Offroad Reifen nehmen. Nur gefällt das den Reifen garnicht

Naja schlussendlich gehts ja nicht drum mänchen zu machen sondern zu wissen welches die beste kombi aus motor und reso ist. Beim dave gibts 4 verschiedene vrc resos, gut eins ist ausverkauft, welches währe denn nun zu empfehlen für nen gfr gepimpten 29er motor? Hab ja zur zeit nen v2 montiert wenn aber ne vrc noch mehr bringt warum nicht.... Ich nehme an ich muss mir ne bigbore kaufen, wenn ich das richtig verstanden habe?

Wenns ne sidemount wird muss man dann einiges an der fireknife karo wegdremeln? Und wie siehts mit der montage aus wenn da ne hydro montiert ist? Stört da evt. Der kolben?

leute schrieb:Wenns ne sidemount wird muss man dann einiges an der fireknife karo wegdremeln? Und wie siehts mit der montage aus wenn da ne hydro montiert ist? Stört da evt. Der kolben?

sidepipe hält meist länger!!!

allerdings nur beim 5T,da liegt sie wie in Mutters Schoß.

Beim 5B würde ich sie aber auch vorziehen.

ich glaube du mußt nur bei der Pro Pipe für den halter dremeln.

Hydrobremse kannst du etwas nach innen setzen,mußt du aber nicht !!!

VRC Bigbore wäre schon das optimale, da die nicht so derbe hochdreht (ok, geht immernoch an die 19.000 U/min) und von unten gut geht. So kann man dann sehr gut mit 18/56er Übersetzung fahren.

BMW-Heizer schrieb:VRC Bigbore wäre schon das optimale, da die nicht so derbe hochdreht (ok, geht immernoch an die 19.000 U/min) und von unten gut geht. So kann man dann sehr gut mit 18/56er Übersetzung fahren.

Genau diese Kombie fahre ich zuzeit

GFR Motor + VRC Big-Bore Reso + 18/56 Übersetzung = GENIAL

Mein Vergaser ist jetzt noch total in der Werkseinstellung und im moment läuft er zwar ganz gut aber viiiiiel zu Fett...Der Rotzt voll aus´m Auspüfli raus... Aber die Leistung ist echt Geil

--->RACING SAU<--- schrieb:GFR Motor + VRC Big-Bore Reso + 18/56 Übersetzung

diese Kombo ist auch in meinem Bajas zu finden !!!

allerdings einmal mit ner Propipe !!!

prinz-tts schrieb:
diese Kombo ist auch in meinem Bajas zu finden !!!

allerdings einmal mit ner Propipe !!!

Naja ich würde mal sagen diese Kombo ist einfach Haltbar und Gut! Muss aber dazu sagen mir taugen die Sidepipes unter nem Tc-Cage mehr wie an nem 5b...

Fährst du in beiden 5T´s nen GFR?

--->RACING SAU<--- schrieb:Fährst du in beiden 5T´s nen GFR?

ja !!!

Mal sehen ob ich das auch noch hinbekomme

So, hab mir mal ne silenced side pipe gekauft von vrc. Wenn die besser ist wird die ddm v2 verkauft.

Was für eine Jetzt? Schon die Big-Bore oder?

ja ne bigbore

So, nochmal was zur Vrc BIgbore Sidemounted.
Das Reso ist ja zweiteilig. Meine Frage ist eigentlich, wie schraub ich den Krümmer am besten am Auslass an? Durch dir Krümmung vom Rohr ist da ja kaum Platz um ne gescheite Schraube zu nehmen geschweigen denn mit dem Werkzeug zu hantieren....

War eben heut ein wenig fahren und da hat sich die Schraube schon nach kurzer Zeit gelöst weil ich die nicht richtig anziehen konnte.

Wie habt ihr das gelöst?

hab mir da nen inbusschlüsses einfach ein bisschen gekürzt, dann gehts ganz gut