neuer Motor oder nich?

ja das mit der motoren wahl ist net so einfach schwanke ja noch zwischen dem g290rc oder nen 29 speed tec. oder doch denn 26 wieder fit machen

Ganz ehrlich - finger weg vom Speedtec!

Warum und wieso - such einfach mal hier im Forum.


Der G290 ist ein sehr guter Motor - auch ohne Tuning!!!

G290 und ne VRC Bigbore sidepipe,und du wirst absolut glücklich für 450 Tacken

hm ok muss ich mich mal belesen mit dem speed tec. fahre auf dem stock motor die cpi bigbore und bin mit dem reso sehr zufrieden denke mal das das reso auf dem g290 auch gut geht

Mit einem g290 macht man nichts verkert guter motor

Ich kann dir auch nur raten den G290 zu kaufen hier bekommst den recht günstig weiß allerdings nicht ob du den momentan wo anders noch billiger bekommst.

Gruß Power

also günstige hab ich ihn noch net gefunden

Fahr doch dein 26er bis er nicht mehr läuft und hol dir dann nen zenoah.
Sparst dir auch den ganzen umbau. der 290er ist auch nicht so teuer.

Power Man schrieb:Ich kann dir auch nur raten den G290 zu kaufen hier bekommst den recht günstig weiß allerdings nicht ob du den momentan wo anders noch billiger bekommst.

Die haben ihn aber auch nie da.. ein Kollege fragt schon seit Wochen dauernd nach obder G290 lieferbar ist - Fehlanzeige!
Würde aber auch den Fuelie totfahren, und mir dann nen G290 holen

Grus

werde das auch so mache fahren bist er das zeitliche segnet. kaufen werde ich ihn eventuell bei mlhz der Händler ist bei mir in der nähe und wenn man probs hat immer hilfsbereit also soll er sein Umsatz och bekommen.... ist ja blöd wenn man wegen Kleinigkeiten immer hin läuft und wenn man was größeres holt im i-net kauft....

Richtige Einstellung alfist
Finde es gut dass auch noch einige so denken

Ich habe mir meinen Stock Motor nach nem sandfrass
Neu gemacht mit nem DDM 27 ccm Satz und skf Lagern der rennt seit 20 Litern wie die Sau !
War nur nen Versuch hatte gleich nen g270 mitbestellt und der liegt seit dem im Schuppen und wartet auf seinen Einsatz ......
Wenn Stock neu dann nur mit 27ccm sonst lohnt sich das bei der Gurke nicht

das gewicht des bzm im vergleich zu einem 270 zenoah wäre mal interessant

mfg mike

-BajaFighter- schrieb:Ich habe mir meinen Stock Motor nach nem sandfrass
Neu gemacht mit nem DDM 27 ccm Satz und skf Lagern der rennt seit 20 Litern wie die Sau !
War nur nen Versuch hatte gleich nen g270 mitbestellt und der liegt seit dem im Schuppen und wartet auf seinen Einsatz ......
Wenn Stock neu dann nur mit 27ccm sonst lohnt sich das bei der Gurke nicht

Ist das der 27ccm Zylinder mit 35mm Kolben ?

genau der ist das olli