Zusammenbau nicht möglich

rs2 schrieb:Ganz einfach .
Löse die Schrauben auf der Lüfterradseite , dann geht der Motor auf der anderen Seite runter , steck die Schrauben rein und nacheinander anziehen ,fertig !!!

So einfach ist das !

Weiß net auf Spannung runter ziehn ist ja nicht die feine Art , der Motor muss Aalglatt aufliegen

frantic schrieb:ja ne die Senkkopfscheiben sitzen ja unten am Chassis aber ich mein zwischen Chassis und Lüfterradgehäuse

Wo schaust du denn ich seh da keine

mach einfach alle schrauben ab die am motor dran sind ( außer die die den Motor zusammenhalten) und dann mach als erstes unten dran die 3 Schrauben gleichmäßig rein, also nich ein komplett rein und dann die nächste sondern jede ein bissie und dann kann eigentlich nix schiefgehn

Baja 2.0 schrieb:

frantic schrieb:ja ne die Senkkopfscheiben sitzen ja unten am Chassis aber ich mein zwischen Chassis und Lüfterradgehäuse

Wo schaust du denn ich seh da keine

tja ich sehe was was du nich siehst

Ist die Getriebeplatte schon richtig angeschraubt?
Ist der Alu Kupplungsglockenmitnehmer schon richtig am Motor angeschraubt?
Ist die Getriebeplatte schon richtig mit dem Glockenmitnehmer verschraubt?

Ich würd auf jedenfall erstmal das Stock Kupplungsgehäuse vom alten Motor verbauen.

frantic schrieb:mach einfach alle schrauben ab die am motor dran sind ( außer die die den Motor zusammenhalten) und dann mach als erstes unten dran die 3 Schrauben gleichmäßig rein, also nich ein komplett rein und dann die nächste sondern jede ein bissie und dann kann eigentlich nix schiefgehn

Jo alle Schrauben ab ( auch die von der Knalltüte) und dann nur die 3 unteren einführen

frantic schrieb:mach einfach alle schrauben ab die am motor dran sind ( außer die die den Motor zusammenhalten)

der war gut

Baja 2.0 schrieb:

frantic schrieb:mach einfach alle schrauben ab die am motor dran sind ( außer die die den Motor zusammenhalten) und dann mach als erstes unten dran die 3 Schrauben gleichmäßig rein, also nich ein komplett rein und dann die nächste sondern jede ein bissie und dann kann eigentlich nix schiefgehn

Jo alle Schrauben ab ( auch die von der Knalltüte) und dann nur die 3 unteren einführen

gääänau

Danke einstweilen für die ganzen Tipps. Werde sie im Laufe der Woche ausprobieren und euch dann mitteilen, mit welcher Lösung es geklappt hat

Stefan01 schrieb:Ich würd auf jedenfall erstmal das Stock Kupplungsgehäuse vom alten Motor verbauen.

Jap das ZenoahGehäuse tauschen gegen Schunghang das passt am gutesten

ich glaube das die hintere Chassiplatte krumm wie ne banane ist !!!!

Baja 2.0 schrieb:

rs2 schrieb:Ganz einfach .
Löse die Schrauben auf der Lüfterradseite , dann geht der Motor auf der anderen Seite runter , steck die Schrauben rein und nacheinander anziehen ,fertig !!!

So einfach ist das !

Weiß net auf Spannung runter ziehn ist ja nicht die feine Art , der Motor muss Aalglatt aufliegen

ich glaub , du hast mich falsch verstanden , er hat jetzt Spannung drauf und soll die Schrauben lösen . damit der motor richtig aufliegt.

das soll quasi heissen wenn prinztts recht hat das du damit quasi deine chassi platte durch fest schrauben gerade biegst

Alter , die Plate ist fertig , wo bist Du dagegen gefahren .