Bios11.03.2012 15:26
Servus leute
Wollte gestern meinen Zenoah G290 in den Baja einbauen. Allerdings trat bei mir folgendes Problem auf:
Ich bin das ProblemWas kann man dagegen tun?
RSG Bios
frantic11.03.2012 15:29
Unten dieser Fuß am Kupplungsgehäuse muss passend gefeilt werden oder du verbaust eins von CY und den Spacer von HPI
beat_junkie11.03.2012 15:31
der 290 passt so wie er ist. musst unten nur mit den richtigen distanzstücken ausrichten.
frantic11.03.2012 15:33
ahh sehe jetzt erst, dass der noch gar ned auf der Chassisplatte aufsitzt
sorry
Dann mach doch ma den Spacer unter das Gehäuse und schraubs ma fest... vielleicht passts ja dann
Bios11.03.2012 15:57
Spacer hatte ich schon bereits eingebaut, hat aber nichts geholfen. Und auf der Lüfterradseite kann ich nicht mehr tiefer gehen
frantic11.03.2012 16:08
Hmm also bist sicher, dass der Steg am Gehäuse nicht zu lang ist ?
rs211.03.2012 16:20
mach mal ein foto , wo man das ganze Hinterteil sieht , nihct nur ein Bruchteil des Bajas .
vll liegt das Problem ganz woanders
beat_junkie11.03.2012 17:06
der lilane aluspacer ist doch viel zu hoch. ich hab nur 2 distanzscheiben drin.
frantic11.03.2012 17:13
kann sein, dass das Reso den Motor irgentwie hochhält ? kenn mich mit dem V2 leider ned aus
Aber auf der linke Seite haste noch 2 Unterlegscheiben zwischen Motor und Chassis oder ?
Baja 2.011.03.2012 17:20
Ich habs Orange Lila und Rot passen nicht zusammen
ne Spass
Also normal müssen da keine Distanzstücke drunter , würde auch noch nicht die Zahnradplatte da drannschrauben am besten alle Schrauben noch mal ab die den Motor halten und warum zum Geier ist das Reso schon drann
Warum passt die MotorHalterung nicht, passt die Originale so ?
Bios11.03.2012 17:25
Werde es mal ohne Reso probieren. Mal schauen, ob es was bringt.
Zwischen Motor und Chassis sind keine Unterlegscheiben, das was ihr als Unterlegscheiben meint, sind die Scheiben für die Senkkopfscheiben die den Motor halten, hat laut Anleitung die Nr. 50504.
Die Originale passt ebenfalls nicht
Das Reso habe ich erst nach der Montage des Motors montiert, außerdem schau mal auf meine Dämpferbrücke
rs211.03.2012 17:26
Ganz einfach .
Löse die Schrauben auf der Lüfterradseite , dann geht der Motor auf der anderen Seite runter , steck die Schrauben rein und nacheinander anziehen ,fertig !!!
So einfach ist das !
und hinten die Schraube vom Reso auch locker machen Junge , Du hast überall volle Spannung drauf .
Kein Wunder dass da 1cm abgeht .
frantic11.03.2012 17:26
ja ne die Senkkopfscheiben sitzen ja unten am Chassis aber ich mein zwischen Chassis und Lüfterradgehäuse
Bios11.03.2012 17:28
@ rs2: Meinst du mit den Schrauben vom Reso, die direkt am Motor angebracht sind oder die hinten das Reso halten. Vorne kann ich lösen, hinten noch gar nicht festgemacht
@ frantic: Habe nirgendwo Scheiben untergelegt auf welchem Bild hast du die gesehen?
