Die beim großen C geben wieder alles

Also ich hab das Video gemacht das hier eingestellt ist.

Ich hab das Auto für nen Appel und nen Ei bekommen als Kundenrückläufer, deshalb hab ich den gekauft.

Das Problem ist, das die Stahlkugelköpfe ins Blanke ALu einesetzt sind.
Also Alu ausgefräßt, Kugelkopf rein und Deckel drauf und schräubchen rein.

EIn absoluter Witz ist das.1000 Euro für so ne Klapperkiste!

Wenn man die Ganzen Kugelköpfe austauscht und noch paar Klenigkeiten, dann sollte er halten.

Aber mal ehrlich, nochmal 300 Euro reinhängen das man fahren kann??

Ich hab das Auto schon wieder verkauft weil sowas stell ich mir nicht hin.

Hab da aber jetzt mal die Qualitätssicherung drauf angesetzt, weil so kann man das nicht verkaufen.

Gruß
Manfred

PS: Danke, ich find die Socken auch Schick

Naja also der Rückläufer kam bestimmt von dem, der auch die Bewertung auf der Homepage geschrieben hat

Aber einfach die Köpfe ins Alu gesetzt is ma en großes No Go

Aber das mit der Qualitätssicherung find ich gut

Also ob der CF "preiswert" ist, oder ob er nicht viel aushält möchte ich nicht behaupten, da ich nie einen besessen habe..
aber... optisch ist das Teil, ja wohl der letzte Mist

Leute ich hab schon wieder ne neue Version des CF gefunden

Klick


Aber der ist einfach soooo häßlich, dass einem der normale schon fast hübsch vor kommt

War letztens im Conrad und da stand das Teil im Regal .. Der Verkäufer hat den Kübel total in den Himmel gelobt

DK1 schrieb:War letztens im Conrad und da stand das Teil im Regal .. Der Verkäufer hat den Kübel total in den Himmel gelobt

ja die sind sowieso geil die Verkäufer schwören auf alles an dem Teil aber wenn se dann was demonstrieren und den Karren aus 10cm fallen lassen brechen gleich die Querlenker

5 Läufe Vereinscup 2011 mitgefahren, 5x im Ziel. 3x 7 Minuten Vorlauf, 15 Minuten Halbfinale (obwohl in der Regel nach den Vorläufen schon für's Finale qualifiziert), 30 Minuten Finale. 4x vor allen HPI Bajas.

2. in Fürstenwalde beim Eröffnungsrennen.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

kevdd schrieb:5 Läufe Vereinscup 2011 mitgefahren, 5x im Ziel. 3x 7 Minuten Vorlauf, 15 Minuten Halbfinale (obwohl in der Regel nach den Vorläufen schon für's Finale qualifiziert), 30 Minuten Finale. 4x vor allen HPI Bajas.

2. in Fürstenwalde beim Eröffnungsrennen.

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das ist auch das richtige terrain für nen CF,auf so staubigem eben Grund fürhlt er sich wohl,genau wie sein Artgenosse von MCD auch !!!

muhaha,den neuen cf hatte ich als prototyp schon vor 16 monaten hier stehn.
gekauft fürn appel und ein ei.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
war ein brushless 4wd mit 6s antrieb

Jop.

Cf halt, sollte man nicht mehr viel zu schreiben müssen

@Quattro: Ich habe immer gedacht und in nem anderen Forum gelsen das du ein Clone Baja 5T hast.

prinz-tts schrieb:das ist auch das richtige terrain für nen CF,auf so staubigem eben Grund fürhlt er sich wohl,genau wie sein Artgenosse von MCD auch !!!

Der Untergrund war dem so ziehmlich Wurst.Egal ob nass oder trocken, er ist die ganze Saison mit fast abgerockten Reifen gefahren. Motortechnisch ist's auch nicht unbedingt ne Rakete( ich hoffe mal, er liest das nicht) . Allerdings hat er 4WD, ne ordentliche Lenkung und Bremsen die auch ankern. Wenn dann der Fahrer( wie in diesem Fall) noch super mit der Kiste umgehen kann ist da wohl kein Baja-Kraut dagegen gewachsen. Überholen konnte ich ihn beispielsweise, nur auf längeren Geraden und das auch nur, um ihn dann zwei Kurven später wieder vorbei zu lassen.
Klar, geradeaus auf dem Sport oder Parkplatz kann man dann Videos drehen, wie man nen CF brontal versägt