Schinder10.03.2012 16:24
frantic schrieb:Ohne deinen Bruder angreifen zu wollen aber wieso gibt er 1000€ für nen CF aus ?
Er hat keine 1000€ dafür bezahlt

Bullrott10.03.2012 18:40
schicke socken hat dein bruder da an XD
ich kann das echt nicht glauben, dass es Leute gibt die sich das Ding kaufen, für das Geld... so ein beschiss! Jeden den ich damit beim großen C sehe rate ich immer wieder davon ab und drücke den Leuten den Karton vom 5B ss in die Hand XD
frantic10.03.2012 22:24
Bullrott schrieb:schicke socken hat dein bruder da an XD
ich kann das echt nicht glauben, dass es Leute gibt die sich das Ding kaufen, für das Geld... so ein beschiss! Jeden den ich damit beim großen C sehe rate ich immer wieder davon ab und drücke den Leuten den Karton vom 5B ss in die Hand XD
hab ich heut auch gemacht

kevdd10.03.2012 22:34
Ist HPI eigentlich ne Droge, dass es für kaum einen noch was anderes gibt?!
Okay, 1000 EUR würde ich für nen CF auch nicht ausgeben. Aber der 300 EUR CF mit nen paar MCD Teilen, anderen Dämpfern und Rädern ist auf der Strecke schneller als nen BAJA.
BMW-Heizer11.03.2012 08:23
Aber bis das Ding haltbar wird, da hast dann schon fast alles getauscht. Da ist dann schon so viel Kohle reingeflossen, das man sich gleich nen MCD kaufen könnte. Im ersten Moment mag der CF schneller sein....... bis das erste Teil abfällt
Ich verstehe nicht wie man sich so einen Müll kaufen kann und der CF stand damals, als ich mir ein Großmodell kaufte, nie auf meiner Wunschliste. Bei sowas geht billig einfach nicht, dann soll man es lieber gleich ganz lassen.
Racer-CF9711.03.2012 10:16
Ja ok tauschen kann man fast alles. Aber wenn du neu mit Modellbau anfängst hast du keine Ahnung ob das Car gut oder schlecht ist. Da gibts halt 2 wichtige Punkte:
-kostengünstig
-und halt der optische Grund.
Und weil der CF nur um die 300€ kostet zieht er sich so die Kunden ran.
Marcel

quattro2008511.03.2012 10:18
ich hätte ohne den cf auch nicht wieder angefangen mit dem hobby.
fuhr damals 1:10er elos,nach 10 jahren pause sah ich dann den cf.
also mitgenommen und wieder voll dabei.
irgendwann war er dann vollalu,hat aber trotzdem noch nicht gehalten (diffs)
also in teilen weg und nen 5t her.
mittlerweile hab ich einen ansehnlichen fuhrpark bis zum losi 5ive-t.
ohne cf hätt ich in dem ausmass nicht wieder mit dem hobby begonnen.
mfg
Racer-CF9711.03.2012 10:21
Hehehe mein CF war auch Vollalu und die Diffs hatten auch nie gehalten und der CF war mein erstes Car.
Marcel

kevdd11.03.2012 15:26
Naja, sooooo besch... kann er kaum gewesen sein, sonst würde er sich kaum in deinem Nicknamen wiederfinden.
frantic11.03.2012 15:35
Also meiner war wirklich besch....
Konnte in den 2 Jahren nicht einmal länger als 15 min fahren weil als was verreckt ist... daher meine abneigung
kevdd11.03.2012 15:41
Respekt, dass du es mit einem so beschissenen Auto 2 Jahre ausgehalten hast.
Chakotay11.03.2012 15:48
Also mein CF lief sehr gut. Nur der Lenkservo wurde ausgetauscht. Ansonsten war ich fuer die 240 Euro (Messepreis) zufrieden. Aber ich war auch mehr Onroad unterwegs. Und fuer die Kiese gabs den Baja. Aber mehr Werbung fuer den Baja kann C garnicht machen als weiterhin den CF zu verkaufen. Irgendwie landet dann doch fast jeder beim Baja.
Mfg Chakotax
frantic11.03.2012 15:50
kevdd schrieb:Respekt, dass du es mit einem so beschissenen Auto 2 Jahre ausgehalten hast.
ja ich hatte ihn 2 Jahre heißt ja ned, dass ich ihn 2 jahre durchgehen gefahrn bin

hatte immer mal lange zeiten, wo ich einfach keine lust hatte die Kiste auch nur anzuschmeißen und da hat er dann halt getanden