Nomercy13.02.2012 15:31
Im HPI hab ichs noch nicht getrennt, aber im Carson.
Das das in den HPI geht braucht man ne andere Topplate und FG-Servosaver.
CAD-Entwürfe sind da, müssen nur noch gefräßt werden.
Der Vorteil ist das man dann auch 2 Rhinos für die Lenkung einbauen kann.
Es geht aber auch einfacher, mußt dir ja nur nen Halter Bauen irgendwo wo du Platz hast (Jeh nach Karo und Modell) und den Vergaser extra anlenken.Viel Kraft brauchst ja nicht nur für den Gashahn.
Dann noch sauber Mischen über die Funke und schon paßt das.
Gruß
Manfred
Das das in den HPI geht braucht man ne andere Topplate und FG-Servosaver.
CAD-Entwürfe sind da, müssen nur noch gefräßt werden.
Der Vorteil ist das man dann auch 2 Rhinos für die Lenkung einbauen kann.
Es geht aber auch einfacher, mußt dir ja nur nen Halter Bauen irgendwo wo du Platz hast (Jeh nach Karo und Modell) und den Vergaser extra anlenken.Viel Kraft brauchst ja nicht nur für den Gashahn.
Dann noch sauber Mischen über die Funke und schon paßt das.
Gruß
Manfred
