HPI 1/5 Scale 4WD Flux

Gut das mit den Innovationen ist leider richtig.... Aber eine Stock Flux Baja wünschten sich sicherlich einige von uns...

Was ich mich nur frage ist ob es Sinn macht die Akkubox geschlossen zu konzepieren..... (Ich daxhte immer Lipos mögen es nicht stickig und heiß....???? ) Was natürlich geil ist ist die Tatsache dass zwei Team Orion FLX mit 8000 Lipoamps reinpassen. Sind aber leider nur 2S - wenn ich mich nicht täusche....

Was interessant bleibt ist der Preis.... und ob das Teil serienmäßig die PCSC (Splipperkupplung) drin hat, was man sich ja bei dem Antrieb wünschen würde....

Brushless hin oder her,aber als 5B fehlt mir da schon was !!!

Da ist soviel Platz der für nix gut ist und man weis das normalerweise was gesessen hat,wirkt irgendwie nicht stimmig.

eim 5SC fällt das wegen der Karo nicht so auf

Brushless hin oder her,aber als 5B fehlt mir da schon was !!!

Da ist soviel Platz der für nix gut ist und man weis das normalerweise was gesessen hat,wirkt irgendwie nicht stimmig.

eim 5SC fällt das wegen der Karo nicht so auf

BILDER !!!! 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

so und ihr hattet wohl recht mit dem savage

Aha...

Sieht ein bisschen filligran aus...

Gibts auch Daten? Das Gewicht der Karre und welche Regler/Motor Kombi drin ist würde mich interessieren...

Wo hast Du die Bilder denn her?

Ist wohl die "kleine" Kombo aus dem Savage....

Was´n das für´n Käse... Na also ein Baja 5T Flux sieht aber anders aus...die Dämpfer sind der kracher...schön mit Abstandsclipsen...

Süß finde ich auch die Antriebswellen...brauch man fast ne Lupe.

Ich habe leider keine Erfahrungen mit dem Savage, aber ich finde, das sieht alles sehr zerbrechlich aus....sooooo viele "kleine" Teile.

Wenn so ein Ding nur 6 kg wiegt hält das vielleicht....

Wer schon einen Savage hat, kann sich von TCS das lange Chassis holen (ca. 160$) kommt aufs selbe raus...

Wenn das wirklich der Baja Flux ist, hat HPI bissi zu kurz geschissen

Also der "SC" ist ja echt bescheiden Komplett Savage! Ich find Savage klasse aber nich im 1:5 Bereich!
Da würde ich persönlich mir lieber nen 5B Flux zum 5T oder 5SC umbauen.

Sind die Reifen etwa aufgeklebt, sieht irgendwie so aus? Und die Beadlockringe außen sehen fast wie Silverbacks aus wohl aber eher Attrappe . Naja, schön verlängerter Savage ohne ihn jetzt von vornherein schlecht zu machen.

Das wundert mich auch ein bisschen...
Da greift man auf etwas zurück, was vor ein paar Jahren schon nicht funktioniert hat und macht jetzt einen Brushless Motor rein.
Den Savage 5T gab es ja bereits, aber die Nachfrage war gleich Null. Hier noch ein Link zu HPI

Die erhoffen sich sicher was vom Flux und interpretieren das Scheitern des Savage 5T nicht mit dem Konzept des Chassis, sondern mit dem Nitro Motor.

aber warum diese clips dinger in den Stossdämpfern??

warum nicht so wie beim 5b flux zum hoch und runter drehen ?

soweit ich weis haben die savage ja auch die schrauben zum drehen


🖼 Bild nicht mehr verfügbar