Mein baja motor hat mich nicht mehr lieb

Hallo
So hab folgen des prob mein baja motor fuel 26? will nicht mehr anspringen seit gestern
hab nur den motor aus gebaut um ein feinfilter blabla :p untern motor an zu bauen also nix schlimmes aber dan gestern ist der motor nachen wieder einbauen nur kurz an gesprungen für ne 1 sec und 1-2 auch mal länger für 3-4 sec so übernacht hat ich die zündkerze draussen weil ich dachte vieliecht ist er ja ab gesoffen SO und heute mal gar nix nicht das kleinste brum brum von motor hab dan den luftfilter getauscht, vergaser auf werkseinstehlungen,zündfunke ist da genau so wie kompression die schleuche sehen auch gut aus kupplung klemmt auch nicht und gelaufen hat der motor 2 liter mit den hpi oil also was kan das sein bin grad so mit mein anfängern leit an ende bin kurz davor den baja fliegen bei zu bringen also bitte helft mir ich glaub mein baja hat es bestimmt nicht so mit den fliegne so wie grad mit den laufen von motor

naja also das HPI Öl ist schonmal ned so der hammer... kauf dir lieber irgentein marken 2T Öl


Haste geprüft, ob die Zylinderkopfschrauben auch fest sind ? is der auspuff auch fest ? obwohls am auspuff eigentlich ned liegen kann

naja hab an den schrauben ja nix rum gedreht was mich halt an meisten wundert gestern lief er ja kurz und heute garn ich mehr achaj tankdeckel ist auch oke und spirt hab ich auch schon dirkt rauf gedropft

ja das ist egal ob du an den schrauben gedreht hast oder nicht.... die 2 bolt motoren sind da etwas anfällig in punkto selbstlösen der schrauben kenn ich selber das problem und wenn das der fall ist kann es sein, dass er falschluft zieht und ich würd mal schaun ob der zylinder vielleicht nen riss hat

Kontrollier einfach mal das Kabel von dem roten AUS-Schalter am Motor

Als erstes ne neue Zündkerze probieren. Hab schon NGK`s gesehen die nur 5 Minuten gehalten haben. Funke da sagt erst mal garnichts, denn unter Druck ist der Funke bei einer kaputten Kerze weg.

Wenn das nix bringt, dann ist es vielleicht die Einstellung. Er läuft nicht immer auf Werkseinstellung, manchmal braucht man nur nen Tick daneben sein und man zieht sich nen Wolf.

Hast nicht Jemand in der Nähe der Dir mal ne Zündkerze zum testen gibt ?

nur weil es funkt,heist das nicht,das die kerze noch gut ist.und die ist wohl am einfachsten zu tauschen und hat schon manchen in die irre getrieben.
ich würde mal mehrere kerzen probieren.(es soll auch neue geben,die nicht gehen).hatten wir auch schon.zwei,drei kerzen probiert,die vierte lief als wäre nie was gewesen.

ja ja,der schnelle frosch wieder.
ist die kerze trocken,feucht,naß?
hattes du den vergaser vom motor weg? (wegen der dichtung dazwischen.die kleine bohrung muß frei sein,sonst "pumpt" der motor keinen sprit zum vergaser)

hotwheels schrieb:ja ja,der schnelle frosch wieder.

Nee, 2 doofe 1 Gedanke

so schrauben sitzen bomben fest den vergaser hatte ich nicht ab sind auch keine haarisse in zylinder spirt läuft hinten aus reso raus wen ich ihn kippe geht die kerze den nur kurz zum testen halt http://www.conrad.de/ce/de/product/235965/1516-ZUeNDKERZE-2-TAKT-MOTOR-236600/SHOP_AREA_32422&promotionareaSearchDetail=005?

nimm die kerze raus,stell den baja aufn kopf und zieh mal ordentlich am starter!der ist doch abgesoffen...

mach mich ned fertig ne nur spass kauf dir lieber ne champion... schauste ma bei hydroside (auf der prtalseite verlinkt)

zumal sprit sollte keiner ausm auspuff laufen und wenn wirklich so viel sprit drin ist verdustet das nich einfach ma über nacht

hatte ja übernacht die kerze draussen da mit er ausdünsten kann :s und heute halt kein muckst mehr achja lief auch sehr fett ist schlecht für die kerze oder -.-?

tante edit mein brauch ja nur ne kerze so zum testen heute ne gute bestehl ich mir dan

mal ne doofe frage .... hast du nach dem wieder einbau deines motors die sprit schläuche auch richtigrum wieder eingestöpselt ???? wenn du auf die pumpe drückst füllt sich der durchsichtige balg mit benzin ..... dachte nur weil wenn du nur den motor ausbaust geht normalerweise keine kerze übern jordan .... eher noch das du beim einbau was übersehen hast ....

mfg alex

also wenn sprit ausem reso kommt hat das ausdünsten wohl nicht geklappt nimm die kerze raus,stell ihn aufn kopf und zieh am starter!