Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

RCR Bremse

Albert07.01.2012 20:44
Hat jemand Erfahrung mit der RCR Bremse - ist die vergleichbar mit der OBAG oder ist sie schlechter?
rs207.01.2012 20:54
Nimm die OBAG und fertig.
Der preis ist auch mal ne Hausnummer der rcr bremse !!!
Ich hab die Obag und bin damit voll zufrieden
Baja Chris07.01.2012 20:55
Also ich kann dir nicht genau sagen welche besser ist, aber die RCR wird warscheinlich besser sein, aber man(n) muss auch bedenken, dass die so ca. das 3-fache der Obag kosten... :ugly:

...Also ich würd Obag kaufen... :thumbsup:
Albert07.01.2012 20:56
Sofern sie wieder verfügbar ist ;-))
rs207.01.2012 20:58
Die Bremse ist grad eingetroffen und wieder verfügbar !!!, hehehe
prinz-tts07.01.2012 20:59
na,dann mal dran.
Edin07.01.2012 20:59
Die Obag ist keine Bremse...das ist ein Anker.
Albert07.01.2012 21:00
Echt jetzt, man kann wieder?
Baja Chris07.01.2012 21:00
Aber ich hab nur eine Frage von wem oder welchen Shop bezieht ihr die Obag Bremsen?? :?:
rs207.01.2012 21:02
Alb ruf mich mal an !
nummer kennst ja 0190......
Albert07.01.2012 21:02
Fireknife - und tatsächlich - man kann sie wieder bestellen!
united2207.01.2012 22:51
also die rcr is TOP :nummer1:
bremst super und hält auch nun schon ewig^^
die obag is auch net schlecht, aber die scheiben taugen iwie nix
der sechskant is total ausgeschlagen schon... hab die jetzt in die tonne gekloppt...
aber für den preis, passt schon :)
Renovatio08.01.2012 00:42
Die RCR mit der OBAG oder anderem zu vergleichen ist schwer.....

Die OBAG besteht aus Glasfaserbelägen (mit all ihren Nachteilen...wie; niedrige Temperaturbeständigkeit (ca. 130 Grad,) vergleichsweise niedriger Reibwert usw...) und die RCR ist ein echter Bremsbelag wie man ihn im Automobilbau verwendet. Die beiden Bremsen sind einfach nicht vergleichbar...!

Bei der RCR brauchst du kaum Kraft vom Servo um die Räder stehen zu lassen. Meiner Meinung nach ist die RCR fast schon ein bisschen zu agressiv - aber für Onroad ein Träumchen. Der Verschleiß liegt selbst bei forcierter Benutzung im homöopatischem Bereich. Im Gelände ist fast kein Verschleiß Sichtbar (Bis auf den Sand der zwischen die Scheibe und Beläge kommt... ;-) )

Natürlich ist die RCR von den Kosten nicht mit der OBAG vergleichbar. Einen "echten" Bremsbelag herzustellen ist um ein vielfaches teurer als aus einer Glasfaser/Epoxy Platte Beläge auszustanzen/fräsen.

Resume:

Wie ímmer kommt es auf den Einsatz und den Anspruch an. OBAG ist in der Preis Leistung unschlagbar... RCR in der Bremsleistung...
beat_junkie08.01.2012 00:47
ich hab die obag hier auch bei mir liegen, bisher bin ich aber mit der vertigo auch noch recht zufrieden. :thumbup:
rs208.01.2012 00:54
Renovatio schrieb:Die RCR mit der OBAG oder anderem zu vergleichen ist schwer.....

Die OBAG besteht aus Glasfaserbelägen (mit all ihren Nachteilen...wie; niedrige Temperaturbeständigkeit (ca. 130 Grad,) vergleichsweise niedriger Reibwert usw...) und die RCR ist ein echter Bremsbelag wie man ihn im Automobilbau verwendet. Die beiden Bremsen sind einfach nicht vergleichbar...!

Bei der RCR brauchst du kaum Kraft vom Servo um die Räder stehen zu lassen. Meiner Meinung nach ist die RCR fast schon ein bisschen zu agressiv - aber für Onroad ein Träumchen. Der Verschleiß liegt selbst bei forcierter Benutzung im homöopatischem Bereich. Im Gelände ist fast kein Verschleiß Sichtbar (Bis auf den Sand der zwischen die Scheibe und Beläge kommt... ;-) )

Natürlich ist die RCR von den Kosten nicht mit der OBAG vergleichbar. Einen "echten" Bremsbelag herzustellen ist um ein vielfaches teurer als aus einer Glasfaser/Epoxy Platte Beläge auszustanzen/fräsen.

Resume:

Wie ímmer kommt es auf den Einsatz und den Anspruch an. OBAG ist in der Preis Leistung unschlagbar... RCR in der Bremsleistung...



also da muss ich Dir wiedersprechen , ich habe die OBAG Bremse in all meinen Onroad Fahrzeugen verbaut und die werden noch mit dem original Servo gebremst , und die Bremse ist einfach unschlagbar . wie hier schon der Edin geschrieben hat , as wenn Du einen Anker werfen würdest !!!

Meine Baja´s bleiben alle stehen und drehen die volle 180 Grad um wieder an der Startlinie bereit zu stehen um den nächsten Gegner platt zu machen.