Schinder´s Hpi Baja 5b

Klasse Optik. Perfekt. Der Stahlkäfig sieht super aus. Hab den jetzt auch. Nur blöd das in der Kiese alles Sandgestrahlt wird. Schau dich nach der Fireknife Karo um da ist auch gleich ein Unterdodenschutz dabei. Dieser Thread gefällt mir sehr gut.
Marcel
P.S. Kommt noch der Doppeldämpferumbau?

am besten ist immer noch ne Proline Desert Rat mit unterbodenschutz also wenn man nicht glecih 150 blechen will

Die Doppeldämpfergeschichte wird mit der Zeit noch kommen

Wegen der Karo muss ich mich nochmal umschauen, aber es wird wohl auf eine originale Karo wird rauslaufen

schick schick... ne fk karo für die kiese ist doch viel zu schade

beat_junkie schrieb:schick schick... ne fk karo für die kiese ist doch viel zu schade

Und vor allem zu Teuer

Die Karo ist mir zu teuer, obwohl die richtig geil aussieht

Mal schauen vielleicht komm ich am Sonntag wieder in die Kiese, möchte meinen Motor testen

Schön schön die Black Pearl

Sag mal das haupt Zahnrad. Welcher Hersteller ist und bist damit zufrieden? Haltbarkeit Rundlauf?

Gruß

Das Stahlzahnrad ist von insidehobby.de. Bin bisher zufrieden damit und der Preis ist auch in Ordnung.

Bin heute wieder bisschen gefahren, leider nicht lange. Der Querlenker vorne unten hat sich verabschiedet Jetzt wird´s Zeit für RPM Querlis

Konnte die orangen Scheiben nicht mehr sehen und hab sie kurzerhand schwarz lackiert. Bin gespannt wie lange das hält

Schinder schrieb:Konnte die orangen Scheiben nicht mehr sehen und hab sie kurzerhand schwarz lackiert. Bin gespannt wie lange das hält

mach doch einfach schwarze folie drauf.
der lack wird nicht lange halten.

gruß
thomas

So hab mir gestern die Obag Bremse geholt und gleich eingebaut. Greift super zu, bin aber mit der Bremsleistung immer noch nicht zufrieden. Da muss ein stärkeres Servo rein, dann packt die Bremse auch viel besser an

Mein Kolben hat richtig tiefe Riefen, deshalb hab ich einen neuen reingemacht. Kompression ist wieder klasse

Heute hab ich es endlich geschafft





Jetzt steh ich vor der Wahl entweder ein 29er Big Bore aus´m Baja Land drauf oder gleich nen neuen Motor?! Was meint ihr?

Falls Du noch den originalen 2 Bolt Motor drin haben solltest, dann gleich nen neuen 4-Bolt als Basis für die Zukunft. Zenoah G290 wäre mein Tip. Sollteste schon nen 4-Bolt drin haben, dann natürlich nur ein neues Top End Kit und den Motor natürlich vorher eine Durchsicht zukommen lassen.

Hab noch den originalen 26er 2-Bolt drin, aber der g290 ist mir ein bisschen zu teuer