Fulie 30,5 ccm..! Was haltet ihr von diesem Motor?

Doch doch...
Das steht da zwar nirgends, aber das ist auf jeden Fall ein +2mm Kit.
Wenn´s kein +2mm Kit wäre würdens 28,5 ccm sein und da steht was von 30,5...

Hat denn schon jemand erfahrung gemacht mit einer Bestellung von OBR Kit's bei Ebay?
Zoll? usw?

geh davon aus, dass du das Paket beim Zoll abholen musst und noch 19% Einfuhrumsatzsteuer zahlen musst.

n00binator schrieb:geh davon aus, dass du das Paket beim Zoll abholen musst und noch 19% Einfuhrumsatzsteuer zahlen musst.

19% und warscheinlich noch die Zollgebühren oder?

Oder gibt es einen Shop in DE wo man den Zylinder bestellen kann?

Zoll kommt erst ab einem Wert von 150€ dazu.
Außerdem handelt es sich um Spielzeug (Ersatzteile für ein maßstabverkleinertes Modellauto mit Verbrennungsmotor) da kommt kein Zoll drauf.

Moin ..
ich kann für einen ganz günstigen Kurs (60 euro) einen CY R260 Motor bekommen.
Meinen 30,5 Fulie von KM kann ich verkaufen.

Ich kann diesen doch genau wie den Fulie 30,5 auf 4 Bolt mit einem 30,5 Satz von OBR umbauen oder?

Neues KW Gehäuse natürlich vorrausgesetzt ...

verkauf doch den km motor für 100 euro (das wird er schon bringen) legst ca.160 euro drauf und holst dir einen zenoah g29rc 4 bolt.
dann hast du einen motor der hält und gut läuft.der obr wird nicht viel besser gehen!
und einen kompletten ersatzmotor hast du dann ja auch noch...

Fritz Superkraut schrieb:Moin ..
ich kann für einen ganz günstigen Kurs (60 euro) einen CY R260 Motor bekommen.
Meinen 30,5 Fulie von KM kann ich verkaufen.

Ich kann diesen doch genau wie den Fulie 30,5 auf 4 Bolt mit einem 30,5 Satz von OBR umbauen oder?

Neues KW Gehäuse natürlich vorrausgesetzt ...

Natürlich kannst du das machen.
Wenn du für den 30,5 Fuelie mehr als 60€ bekommst, kommst sogar billiger bei weg...

raid schrieb:

Fritz Superkraut schrieb:Moin ..
ich kann für einen ganz günstigen Kurs (60 euro) einen CY R260 Motor bekommen.
Meinen 30,5 Fulie von KM kann ich verkaufen.

Ich kann diesen doch genau wie den Fulie 30,5 auf 4 Bolt mit einem 30,5 Satz von OBR umbauen oder?

Neues KW Gehäuse natürlich vorrausgesetzt ...

Natürlich kannst du das machen.
Wenn du für den 30,5 Fuelie mehr als 60€ bekommst, kommst sogar billiger bei weg...

für 110 piepen ist er über den Tisch gegangen!

Eine gute frage, ob ich jetzt lieber den CY R260 auf einen OBR 4 Bolt umbaue, oder ich mir einen logischerweise fertigen G290 kaufe..mhhhhh ?

Hi

Kaufe dir einen fertigen G290 dann hast du ruhe.....glaube mir....mit einen gescheiten Reso macht das ding auch Wheelies.....

Ich glaube ja das der G290 sehr gut geht. Allerdings bekomme ich ja für knapp 200 Euro einen OBR kit inklusive KW Gehäuse. Ich werde es mir mal durch den kopf gehen lassen.

Versprich dir von den normalen OBR Kits nicht zu viel. Ein G290 geht im org. Zustand wirklich sehr gut mit einem anständigem Reso.

ich habe leider noch keinen G290 live gesehen
Hat zufällig jemand einen guten Link von You Tube? Finde da meist nur so fuckelvideo's , wo man nicht viel erkennen kann zum G290!

Dieser OBR Kit wird es sein für meinen 60 euro CY R260 OBR Kit

oder halt der G290 ( überlege noch )

Das ist der Pro Stock und ist eigentlich auch schon ein kompletter Motor, bis auf Anbauteile, wie Zündung und Gehäuse.
Da brauchst du dann das CY Gehäuse nicht... Es ist nicht so einfach dich hier auf den Pfad der Tugend zu führen..

ja richtig, @oxo. Hier und da ein paar Sachen vom CY 260 umgebaut und fertig ist der 30,5 er
KW Gehäuse ist ja schon dran.

Ich werde nach Weihnachten mal eine Bestellung abgeben. Ob G290 oder OBR Kit... ich werde dann berichten...