Spikereifen Selbergemacht - Jetzt mit Test-Video

Das erste Video kann ich nicht sehen .
Das zweite ist schon .

Hi,
noch kurz zur Schadensbilanz:
ALLE Schrauben liegen dort irgendwo aufm Feld. Schade ums Geld!
So n kleiner Clip (Z103) ist mir vorne beim Crash abgefallen sodass sich die Welle langsam nach hinten schob.
Das bemerkte ich aber erst als der Baja nicht mehr nach links lenken wollte. War aber kein Problem, die Welle zurück geschoben und nen neuen Clip ran und gut war es.
Der Heckflügel hat sich nen kleinen Riss eingefangen.
Ansonsten alles heile heile Segen
HPI rockt halt.
so long

radar

Es hat die Schrauben aus den Reifen gefetzt oder?!

es waren auch defintiv d falschen Reifen für diesen Test .
da müssen einfach knobbys her .
Aber ne richtig geile Bahn habt ihr da .

oh mann , würd ich noch mit meinen Bajas Offroad fahren , würde da meiner richtig fliegen lernen

Hi,
ja es hat die Schrauben aus den Löchern gezogen.
90% der Löcher sind noch vollkommen intakt und der Rest hat leichte Risse.
cya

radar

Naja bei den Reifen auch kein Wunder, und bei der Schraubenlänge auch nicht.
Die Dirtbuster sind einfach so Dünn, da ziehts dir die Dinger sofort raus.

Mit Knobbys sieht das schon ganz anders aus.

Seid froh das ihr keins dieser Geschosse abbekommen habt, das kann böse ausgehen.

Gruß
Manfred

Stimmt ... für sowas braucht man Knobbys bei und die Spikes sind auch etwas zu lang.
Aber sonst sind Spikes momentan echt klasse

M5 Schrauben von innen durch die Knobis und von aussen mit einer Selbssichernden Mutter sichern Fertig .
Bin ich jahre lang mit gefahren und habe nicht eine Schraube verlohren .